空中120救援男嬰 什么病人適用空中120?
6月20日晚，梁穗新抵達(dá)汕頭，迅速為患兒進(jìn)行病情評(píng)估。
評(píng)估通過(guò)后，昨日6點(diǎn)半，救護(hù)車(chē)從汕頭當(dāng)?shù)蒯t(yī)院出發(fā)，直升機(jī)已經(jīng)在潮汕機(jī)場(chǎng)等候。8點(diǎn)，接上患兒后，直升機(jī)開(kāi)始準(zhǔn)備，8點(diǎn)半正式起飛。
隨機(jī)陪護(hù)的梁穗新帶著包括保溫箱、呼吸機(jī)、監(jiān)測(cè)儀、輸液泵、吸痰器、氧氣等全套的生命維持和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及急救藥物。“升空后因?yàn)闅鈮焊淖儯純旱纳w征也出現(xiàn)了波動(dòng)，但我們提前做好了準(zhǔn)備，及時(shí)調(diào)整了患兒生命支持系統(tǒng)，一路很順利。”梁穗新介紹。
經(jīng)過(guò)90分鐘飛行，9點(diǎn)50分直升機(jī)在廣州落地。省醫(yī)新生兒科主任醫(yī)師孫云霞介紹，患兒入院后，將進(jìn)行詳細(xì)的身體檢查以及肺部功能、動(dòng)脈導(dǎo)管大小等術(shù)前評(píng)估，以確定手術(shù)及治療方案。
背景資料：空中救授
此次航空救援并非省醫(yī)的首次。省醫(yī)黨委書(shū)記耿慶山介紹，省醫(yī)開(kāi)通醫(yī)療救護(hù)航線已經(jīng)12年，有豐富的航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)救治經(jīng)驗(yàn)。至今，省醫(yī)已有20多例患者通過(guò)航空轉(zhuǎn)運(yùn)到院急救，包括兒科5例航空救助，但此次的患兒體重最輕。
不過(guò)，之前的案例都是求助于警方或軍方的直升機(jī)進(jìn)行公益救助，此次救助汕頭嬰兒則是首次與商業(yè)公司進(jìn)行合作，使用的是醫(yī)療救援專(zhuān)用飛機(jī)，配備了轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的固定設(shè)備及氧氣瓶等醫(yī)療設(shè)備。
記者了解到，廣州地區(qū)的航空救援已有10多年歷史，不少航空公司正在布局?jǐn)U大應(yīng)用，比如金匯通用航空公司，今年已訂購(gòu)25架專(zhuān)業(yè)醫(yī)療構(gòu)型機(jī)，預(yù)計(jì)8月份到機(jī)，這些專(zhuān)業(yè)機(jī)將不用臨時(shí)拆構(gòu)造，配備了轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)固定設(shè)備及醫(yī)療設(shè)備，救援更專(zhuān)業(yè);預(yù)計(jì)2017年還有60架專(zhuān)業(yè)機(jī)訂購(gòu)，僅這家公司規(guī)劃2018年飛機(jī)數(shù)量就多達(dá)120架，可在全國(guó)范圍布局“空中120”生命線。
空中120救援男嬰 什么病人適用空中120?
什么病人適用?
省醫(yī)黨委書(shū)記耿慶山介紹，此次救助汕頭嬰兒是首次與商業(yè)公司進(jìn)行合作，使用的是醫(yī)療救援專(zhuān)用飛機(jī)。
“有的人不可以離開(kāi)固定的搶救設(shè)備，單靠飛機(jī)上的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備無(wú)法維持生命。”楊小紅介紹，起飛前的病情評(píng)估非常重要。
而啟用“空中120”航空救助，最適用的主要有三類(lèi)病人：一是需要應(yīng)急救援的病人，如燒傷病人;第二是地處比較偏遠(yuǎn)的病人;第三是病情急需的，比如緊急心肌梗塞病人。
什么途徑呼叫?
正式與三家航空公司簽約航空救援合作后，意味著廣東省人民醫(yī)院的航空醫(yī)療救助常態(tài)化。患者如需航空醫(yī)療救援，可通過(guò)省醫(yī)航空救援24小時(shí)熱線(13500001117)聯(lián)系，由省醫(yī)的專(zhuān)家評(píng)估是否適合航空救援。
