30年前日航墜機原因曝光 美方證實波音公司失誤

據(jù)共同社報道，1985年發(fā)生日本航空公司波音747客機墜落事故后，美國政府曾向主要報紙透露事故原因是由于波音公司的維修失誤。參與事故調(diào)查工作的美國國家運輸安全委員會(NTSB)前干部日前證實了這一消息。

由于事后日本運輸省航空事故調(diào)查委員會對公開信息表現(xiàn)遲疑，美國政府此舉意在盡快公開事故原因不是同型波音飛機構(gòu)造上的問題，而是事故飛機特有的因素，以凸顯該機型的安全性。

導致機上520名乘客及機組人員死亡的這起事故到8月12日，將過去30年。當初認定保持客艙壓力的壓力隔板破損乃事故原因，1985年9月6日《紐約時報》的報道首次公開了事故與壓力隔板的維修失誤有關(guān)。

據(jù)NTSB航空事故調(diào)查部門前干部羅恩·修雷特(音譯)等人稱，美方調(diào)查團8月下旬在群馬縣的墜機現(xiàn)場調(diào)查殘骸并發(fā)現(xiàn)了維修失誤的痕跡。修雷特向運輸省事故調(diào)查委告知了此事，但日方直到9月仍未公開這一消息。

按照國際規(guī)定，航空事故的調(diào)查以事故發(fā)生地所在國家主導，其他國家不能擅自發(fā)布關(guān)于調(diào)查的信息。據(jù)悉當時的NTSB委員長巴尼特(已故)為此十分著急，指示修雷特暗中向《紐約時報》提供上述消息。