上海前7月電梯客傷達(dá)300起 將配持證電梯安全員

所有軌交站將都有持證電梯安全員

上海地鐵通報(bào)今年前7月電梯客傷數(shù)據(jù)：共300起，超8成發(fā)生在非高峰時(shí)段

近半年來(lái)，上海地鐵車站的自動(dòng)扶梯頻頻出現(xiàn)驚魂一刻。記者昨天從運(yùn)營(yíng)方獲悉，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年1月至7月，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)共發(fā)生電梯客傷300起，其中因設(shè)備故障造成的客傷1起，因乘客乘梯不慎造成的客傷共277起，占到電梯客傷的92.4%，其他22起，占7.3%。客傷大多是由于乘客乘梯不慎造成的，如未握好扶手、倚靠電梯側(cè)擋板、攜帶大件行李(拉桿箱、小推車等)乘坐自動(dòng)扶梯等。

將建電梯安全管理員隊(duì)伍

上海地鐵昨天表示，將制定電梯管理一站一預(yù)案，標(biāo)明電梯點(diǎn)位、型號(hào)、維保單位及聯(lián)系方式，明確巡檢模式和應(yīng)急響應(yīng)措施與流程，并要定期開展演練。同時(shí)，上海地鐵將建立兼職電梯安全管理員隊(duì)伍。在現(xiàn)有的車站值班站長(zhǎng)和設(shè)備管理員中，今年開始，選派2400人分批開展電梯安全管理員證培訓(xùn)，現(xiàn)已有1300人考試合格。全部培訓(xùn)完成后，將確保每座車站的運(yùn)營(yíng)時(shí)段至少有一名持證人員在崗，加強(qiáng)電梯專項(xiàng)管理。

目前，上海地鐵已開通運(yùn)營(yíng)線路14條，車站337座(不含磁懸浮)，工作日日均客流超900萬(wàn)人次，全網(wǎng)絡(luò)電梯共計(jì)3000余臺(tái)，其中，自動(dòng)扶梯占到77%。近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張，客流的持續(xù)增長(zhǎng)，自動(dòng)扶梯客傷事件也同步增加，而近期更是頻頻出現(xiàn)。上月30日，人民廣場(chǎng)站發(fā)生一起乘客在自動(dòng)扶梯上的跌倒事故。事發(fā)時(shí)，一名老太太和老爺爺正帶著孫子坐電梯上行，老太太鞋被卡多處出血。上海地鐵表示，經(jīng)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控后發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時(shí)該出口電梯運(yùn)行一切正常，并沒有出現(xiàn)逆行。

昨天，上海地鐵工作人員介紹，近半年來(lái)電梯客傷發(fā)生時(shí)段為：早晚高峰時(shí)段59起，近20%，平峰時(shí)段共發(fā)生241起，超80%。可見，大部分電梯客傷并非因大客流擁擠而造成，反而是人少時(shí)更容易發(fā)生。

從發(fā)生電梯客傷乘客的年齡來(lái)看，45歲以下乘客約13.3%，45-59歲的乘客約19.4%，60歲及以上的老年乘客占到全部電梯客傷人數(shù)的67.3%。可見，年紀(jì)越長(zhǎng)，發(fā)生客傷的比例越大，這與老年人的生理和心理特點(diǎn)有關(guān)。老年人在搭乘自動(dòng)扶梯時(shí)，往往容易發(fā)生年輕人不太會(huì)發(fā)生的意外。

重點(diǎn)電梯保養(yǎng)周期縮短

根據(jù)2015年4月1日修訂后實(shí)施的《上海市電梯安全管理辦法》，上海地鐵將梳理現(xiàn)有電梯中的長(zhǎng)大電梯(如虹口站)、高負(fù)荷電梯(如人廣站1換2)及服役15年以上電梯等重點(diǎn)類別，采取針對(duì)性的措施，如加強(qiáng)人員巡檢和視頻巡檢，高峰時(shí)段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值守，易損易耗件及時(shí)更換等，15年以上電梯基本完成大修;重點(diǎn)電梯縮短保養(yǎng)周期。地鐵重點(diǎn)電梯(如人民廣場(chǎng)1換2)的保養(yǎng)周期，已從原來(lái)的雙周檢縮短為單周檢。

同時(shí)，上海地鐵將制定電梯管理一站一預(yù)案，標(biāo)明電梯點(diǎn)位、型號(hào)、維保單位及聯(lián)系方式，明確巡檢模式和應(yīng)急響應(yīng)措施與流程，并要定期開展演練。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維保單位的管理。每月由運(yùn)營(yíng)公司召開維保單位安全評(píng)估分析會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并落實(shí)整改措施;強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)維保人員必須持證上崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未持證即納入黑名單管理;現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施電梯維保作業(yè)時(shí)，由車站派員進(jìn)行管理。

上海地鐵還將想方設(shè)法，通過(guò)加強(qiáng)宣傳、管理，增加現(xiàn)場(chǎng)提示等各種方法，加強(qiáng)安全文明乘梯宣傳：在自動(dòng)扶梯乘梯口的附近位置張貼無(wú)障礙電梯服務(wù)信息，提前告知乘客相關(guān)注意事項(xiàng);在自動(dòng)扶梯扶手旁張貼“握緊扶手”安全提示，在大客流車站配置語(yǔ)音廣播提示裝置，提示乘客注意乘梯安全;在大客流車站及大客流時(shí)段安排工作人員及志愿者在自動(dòng)扶梯旁做好安全提示。