天津117大廈昨成功封頂通訊員王騰攝
昨日上午11時(shí)17分,隨著最后一車混凝土泵送出管,由中建三局總承建的天津117大廈主塔樓核心筒結(jié)構(gòu)高度達(dá)到596.5米,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂,僅次于結(jié)構(gòu)高度601米的迪拜哈利法塔,中國(guó)由此誕生世界最高觀景平臺(tái)。
目前,中國(guó)9座已建在建的500米以上超高層建筑中,中建三局主承建了5座、參建了3座。
人可達(dá)空中596.5米僅次迪拜塔
擁有全球最高空中觀光平臺(tái)
昨日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者乘施工電梯,7分鐘升至84層,再轉(zhuǎn)乘另一部電梯3分鐘至117層596.5米高的頂層施工平臺(tái)。施工區(qū)域周邊均是超過(guò)1人多高的圍欄,4座巨大的塔吊直沖云霄。站在樓頂如履平地,也無(wú)晃動(dòng)感。這里,是整個(gè)天津可以抵達(dá)的最高處,俯瞰地面上馬路上的車輛,小如螞蟻,曾經(jīng)的地標(biāo)看上去都“一覽眾山小”,遠(yuǎn)處天津城市天際線盡收眼底。
中建三局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,結(jié)構(gòu)高度不包含人不能及的塔尖和塔冠高度,是指人能上去的高度。目前,阿聯(lián)酋迪拜塔以828米的建筑高度位于世界第一,而除去塔尖高度,結(jié)構(gòu)高度實(shí)際為601米。天津117大廈人可達(dá)高度為世界第二,僅次迪拜塔。
據(jù)悉,天津117大廈塔樓頂部還有巨大的鉆石造型,加起來(lái)共597米。大廈在116層的夾層處設(shè)置了世界最高的觀光廳,高度為579米,打破由上海環(huán)球金融中心于2009年創(chuàng)造的474米“世界最高觀光廳”吉尼斯世界紀(jì)錄。這也意味著它比世界第一高樓迪拜塔觀光臺(tái)、東京天空樹、臺(tái)灣101大廈的觀景平臺(tái)都要高。而這些城市高樓的觀景平臺(tái)均成為年吸引百萬(wàn)游客的觀景勝地。
建成后,大廈如同一座“垂直城市”,總共可容納1.5萬(wàn)人以上。7層至92層規(guī)劃為甲級(jí)辦公樓,大型跨國(guó)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和國(guó)內(nèi)知名企業(yè)區(qū)域總部將入駐;94層至頂層規(guī)劃為一家六星級(jí)酒店,坐電梯僅需1分鐘即從一層直達(dá)酒店大堂,在115層將設(shè)世界最高室內(nèi)泳池,117層還將設(shè)世界最高的旋轉(zhuǎn)餐廳。
混凝土從地面一口氣“射向”樓頂
吉尼斯世界紀(jì)錄現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證頒獎(jiǎng)
中建三局117項(xiàng)目執(zhí)行總經(jīng)理侯玉杰介紹,天津117大廈作為天津的新地標(biāo),全部由“武漢造”,不僅核心技術(shù)人員來(lái)自武漢,來(lái)自武漢的一線工人也占大部分。這群來(lái)自武漢的中建三局人堅(jiān)持科技創(chuàng)新,從2008年開工至今,使117大廈累計(jì)獲國(guó)家實(shí)用新型專利5項(xiàng),國(guó)家發(fā)明專利10項(xiàng),創(chuàng)造了12項(xiàng)世界和中國(guó)之最。
昨日,與封頂同時(shí)迎來(lái)的,還有一項(xiàng)大獎(jiǎng)——世界吉尼斯紀(jì)錄。如此高的摩天樓,澆筑樓板和巨型柱的混凝土是如何送上去的?中建西部建設(shè)采用超高泵送技術(shù),通過(guò)地面上的一臺(tái)高壓泵車,連接直徑150毫米、800多米長(zhǎng)的泵管,泵管固定在大廈的墻體上,一直延伸到樓頂,混凝土在管道內(nèi)如同子彈發(fā)射一樣,垂直向上泵送621米,泵送的壓力相當(dāng)于150至180倍標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,是大型噴泉的2倍以上,泵管與樓頂上的2臺(tái)布料機(jī)相連,混凝土最終通過(guò)布料機(jī)送至要澆筑的模板內(nèi)。117大廈一次性泵送高度刷新此前由迪拜塔創(chuàng)下的601米的吉尼斯世界紀(jì)錄,昨日現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證頒獎(jiǎng)。
中建三局117項(xiàng)目副總工葉建表示,如果壓力太大,混凝土?xí)霈F(xiàn)堵管問題,為獲得高性能混凝土,此前每天進(jìn)行不少于8次實(shí)驗(yàn),最終確定了混凝土配合比,堵管難題迎刃而解,填補(bǔ)了多項(xiàng)技術(shù)空白,也使中國(guó)將來(lái)千米級(jí)摩天大樓建造成為可能。
大廈設(shè)10個(gè)避難層
火災(zāi)后最快1分鐘就近疏散
超高層建筑消防是一個(gè)世界性難題,主要是人員疏散困難。近600米的樓從頂部跑下來(lái)也要1個(gè)多小時(shí)。
為此,除了每層常規(guī)消防設(shè)施外,在設(shè)計(jì)上,大廈設(shè)有10個(gè)避難層,在大樓立面上形成10道“防火墻”,即大約每隔15層左右就有1個(gè)避難層,火災(zāi)發(fā)生后最快可在1分鐘內(nèi)就近疏散到避難層。大廈所有鋼結(jié)構(gòu)表面的防火材料能承受3小時(shí)高溫火燒。
超高建筑的抗震抗風(fēng)性能,也是重要指標(biāo)。中建鋼構(gòu)介紹,117大廈采用鋼筋混凝土核心筒+巨型框架結(jié)構(gòu),由4根巨型柱,8根國(guó)內(nèi)最大防屈曲變形支撐等共計(jì)15.3萬(wàn)噸鋼構(gòu)件組成主樓堅(jiān)實(shí)“脊梁”。根據(jù)中國(guó)建筑科研院的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)結(jié)果顯示,在烈度為8度地震下,大廈結(jié)構(gòu)最大層間位移角達(dá)到約1/76,但結(jié)構(gòu)仍保持了較好的整體性,關(guān)鍵構(gòu)件基本完好。大廈如遇與美國(guó)“9·11”事件同等的飛機(jī)沖撞力,即使有1根巨型柱坍塌,也可確保大廈不傾覆。經(jīng)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),能抗12級(jí)大風(fēng)。
項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)樯钕蒈浲翆印=梃b武漢臨江超高建筑施工方案和經(jīng)驗(yàn),大樓之下,樁基深入地下120米,相當(dāng)于40層樓高,這已是國(guó)內(nèi)房建領(lǐng)域最長(zhǎng)樁基,數(shù)量多達(dá)千根。