資料圖：日本海上自衛(wèi)隊舉行大規(guī)模閱艦式

針對借助水面艦艇數(shù)量得出中國海軍亞洲第一的說法，一位曾在海軍服役的指揮員26日對《環(huán)球時報》記者表示，“首先，有些數(shù)字是計劃或可能的數(shù)字而已，不是現(xiàn)實的數(shù)字，不具有代表性。其次，簡單的數(shù)量比較沒有意義，未來作戰(zhàn)是基于信息系統(tǒng)的體系作戰(zhàn)，不是簡單的數(shù)量比較。同樣的艦艇數(shù)量，總噸位大的應(yīng)該更具優(yōu)勢。同樣的噸位，火力強的占優(yōu)勢。同樣的火力，信息強的占優(yōu)勢。這位有豐富經(jīng)驗的人士解釋，實力主要展示的是綜合能力，諸如反潛、制空、制海、制電磁權(quán)、對岸作戰(zhàn)，以及保障(海上補給，裝備維修，彈藥補給)等等，不但要看到進步，還要看有沒有明顯的弱項。

還有中國軍事專家向《環(huán)球時報》記者介紹，比較兩個國家海軍的實力是一個很復(fù)雜的問題，海軍實力是裝備數(shù)量、質(zhì)量、人員軍事訓(xùn)練水平和戰(zhàn)斗意志的綜合考量。即便是對比裝備實力，也不能簡單地比較雙方有幾艘軍艦、幾艘潛艇、多少架飛機，更不能簡單對比艦艇總噸位。如果對比后者，中國大概一直都領(lǐng)先于日本。

但是在質(zhì)量方面，總體來看中方并不占優(yōu)。畢竟日本是世界第一造船大國和強國，在設(shè)計水平、制造工藝方面都有豐富經(jīng)驗和自己的優(yōu)勢，而且在動力系統(tǒng)、武備方面得到美國支持。

這名專家認為，客觀來看，近些年來隨著中方造艦計劃的加快，在大型主力戰(zhàn)艦數(shù)量方面，例如驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦數(shù)量逐步超越了日本。可以說，目前的中日海軍對比，是有史以來日本海軍最不具優(yōu)勢的時期，而且這一情況呈現(xiàn)加速發(fā)展的趨勢。例如，日方建造的“宙斯盾”驅(qū)逐艦使用了美國的動力系統(tǒng)和宙斯盾防空反導(dǎo)系統(tǒng)、標準系列防空反導(dǎo)攔截彈，這基本上都是世界頂級水平。總體來看，雙方的先進艦艇已經(jīng)大致處于一個水平線上，無論是裝備數(shù)量還是質(zhì)量，一方的優(yōu)勢都不足以引起戰(zhàn)爭天平的明顯改變。

畢竟一旦發(fā)生沖突，不是簡單的海軍之間對決，而是整個武裝力量甚至是國力的對決。單獨議論中國海軍超過日本，顯然是一個噱頭。

專家認為，從當(dāng)前雙方作戰(zhàn)能力來看，日本海上自衛(wèi)隊的反潛作戰(zhàn)、反水雷作戰(zhàn)能力仍然強于中國，而中國海軍的反艦作戰(zhàn)、對地打擊能力占優(yōu)，雙方的防空作戰(zhàn)能力基本相當(dāng)。在訓(xùn)練水平和戰(zhàn)斗意志方面，中日雙方應(yīng)該說是各有千秋。另外，中方有太多的海域需要保衛(wèi)。從密度上來看，日本單位海域的艦艇密度仍然遠遠高于中國。而且僅僅比較海軍的實力也是意義有限，

【環(huán)球時報駐日本、德國特約記者 藍雅歌 青木 張亦馳 陳一 王曉雄 環(huán)球時報記者 郭媛丹】