彼得漢塞爾繼續領跑塞恩斯無奈退賽

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    彼得漢塞爾繼續領跑塞恩斯無奈退賽

    新華社阿根廷羅薩里奧1月14日體育專電(記者姬燁)2016達喀爾拉力賽14日進入第11賽段爭奪,駕駛標致賽車的法國車手彼得漢塞爾獲得汽車組第四名,在還剩最后2個賽段的情況下穩穩守住總成績頭名,而此前一度領跑的西班牙名將塞恩斯則無奈地連續第四年退出了比賽。

    第11賽段從阿根廷的拉里奧哈至圣胡安,汽車組賽段全程712公里,其中特殊賽段431公里。駕駛MINI賽車的衛冕冠軍、卡塔爾車手阿提亞以4小時49分16秒摘得賽段冠軍,九度世界拉力錦標賽冠軍勒布和阿提亞隊友、芬蘭車手希爾沃寧分列第二和第三位。

    作為中國車手在本屆賽事所剩的“獨苗”,毛瑞金駕駛北極星賽車以第46名完成本賽段,目前暫居總成績第48位。

    盡管排名第四的彼得漢塞爾比阿提亞晚了8分05秒,但依靠在第10賽段確立的一小時整的領先優勢,他依然在總成績方面領先第二名阿提亞51分55秒。

    51歲的彼得漢塞爾在1988年首次參加達喀爾時就獲得了摩托車組冠軍,他總共6次奪得摩托車組冠軍、5次摘取汽車組冠軍。如今他有望第12次問鼎達喀爾,不過他在賽后還是十分低調和謹慎。

    “如果你有10分鐘、2分鐘或者1小時的領先優勢,最后卻因機械故障停了車,那么想要獲得總冠軍是不可能的?,F在比賽顯然還未結束,我之前就有一些不好的經歷,”彼得漢塞爾說。

    西班牙車手塞恩斯就是對彼得漢塞爾的一個警示,這位在第九賽段后還排名總成績第一的車手,在第十賽段賽車變速箱出現故障,雖然堅持完賽,但在第11賽段開賽前車況還是無法繼續參賽,不得不退賽。

    法國車手勒布在接近賽段終點時突然拋錨,好在隊友德普雷斯及時趕到,把他的賽車拉過了終點線。勒布最終幸運地獲得賽段亞軍,落后阿提亞5分52秒。可惜由于之前賽段出現翻車事故,他在總成績方面已落后彼得漢塞爾近2個半小時。這位在場地賽幾乎戰無不勝的傳奇拉力賽車手,想要在越野馬拉松式的達喀爾首秀中奪得總冠軍,已經基本不可能。

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