考察隊(duì)員在機(jī)艙內(nèi)處理探測數(shù)據(jù) 吳 瓊 攝

“這次由中國科學(xué)家領(lǐng)銜的航空科學(xué)調(diào)查行動，取得的階段性現(xiàn)場考察成果令人非常振奮?！睂O波說，這三項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn)對深刻理解冰蓋穩(wěn)定性及其對全球海平面的影響、揭示冰下地質(zhì)構(gòu)造和熱狀態(tài)及演化、尋找南大洋超冷水和底層水生成源區(qū)等都具有非常重要的意義。

中國第32次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)秦為稼認(rèn)為，我國南極考察隊(duì)取得重大進(jìn)展和發(fā)現(xiàn)，在國際上躍升為該領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，這是厚植于我國南極考察30多年的經(jīng)驗(yàn)積累，后勤保障能力的提升和國家加大南極考察投入的綜合結(jié)果?！芭e例來說，南極中山站是距離伊麗莎白公主地最近的常年考察站，這為開展科學(xué)調(diào)查活動提供了保障條件。國家投入配置的‘雪鷹601’固定翼飛機(jī)及其機(jī)載科學(xué)調(diào)查設(shè)備，表現(xiàn)出優(yōu)越的技術(shù)性能和南極適用性。機(jī)載冰雷達(dá)穿透冰層能力超過5000米，冰層深部分辨力達(dá)到15米，空間定位精度達(dá)到25厘米，技術(shù)上達(dá)到國際上最先進(jìn)水平，科考平臺和考察技術(shù)手段的先進(jìn)性為考察隊(duì)取得研究突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>

南極洲東南極冰蓋中部地區(qū)，由于地域偏遠(yuǎn)，迄今是人類對南極冰蓋認(rèn)識最少的區(qū)域之一。因地理位置十分獨(dú)特，在南極變化與全球影響的研究中，該區(qū)域具有重要地位。孫波表示，一系列強(qiáng)有力的研究證據(jù)已經(jīng)表明，南極冰蓋與全球變化具有密切聯(lián)系，冰蓋底部湖泊和水系對冰蓋穩(wěn)定性產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。

自2015年以來，科學(xué)家通過衛(wèi)星遙感資料分析和冰蓋模型研究東南極伊麗莎白公主地冰蓋表面地貌特征，推測該地區(qū)冰蓋底部應(yīng)該隱藏有世界最大的峽谷和冰下湖泊。由于事關(guān)冰蓋穩(wěn)定性與全球海平面變化等重大科學(xué)前沿命題，迅速引起極大關(guān)注。目前，孫波領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)正在南極現(xiàn)場開展后續(xù)的航空科學(xué)調(diào)查工作，4月中旬回國后將在深入分析研究的基礎(chǔ)上形成科研成果。(特派記者 吳 瓊)