年度國內(nèi)車手總冠軍陳德安駕駛賽車在興凱湖面冰雪賽道上一展風(fēng)采。
???? 新華網(wǎng)黑龍江密山１月１９日專電（記者張千里）２０１５賽季中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（ＣＲＣ）的霸主，當(dāng)推一汽－大眾車隊(duì)。該車隊(duì)在收官站成功衛(wèi)冕，奪得聯(lián)合會(huì)杯總冠軍、年度廠商杯冠軍、年度車隊(duì)總冠軍、國家四驅(qū)組年度冠軍等獎(jiǎng)項(xiàng)。陳德安獲得年度國內(nèi)車手總冠軍。一汽－大眾速騰冠軍車隊(duì)也再次贏得分站賽Ｓ３組別冠軍，實(shí)現(xiàn)了本賽季的“三連冠”。
????２０１５賽季中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的收官之戰(zhàn)，原訂于２０１５年１２月在黑龍江雞西密山的興凱湖冰面上展開。由于冰面堅(jiān)實(shí)程度原因，這站冰雪賽事推遲至今年１月中旬進(jìn)行。從去年５月末至今，跨越近８個(gè)月的２０１５賽季至此也正式落幕。在本賽季各個(gè)分站比賽中表現(xiàn)搶眼的一汽－大眾車隊(duì)，在雞西站再次強(qiáng)勢奪冠，并憑借總成績的領(lǐng)先成功衛(wèi)冕年度冠軍，奪得聯(lián)合會(huì)杯總冠軍、年度廠商杯冠軍、年度車隊(duì)總冠軍、國家四驅(qū)組年度冠軍等獎(jiǎng)項(xiàng)。作為車隊(duì)首席車手兼經(jīng)理，陳德安不負(fù)眾望，以整個(gè)賽季穩(wěn)健的發(fā)揮獲得年度國內(nèi)車手總冠軍。
????采用新速騰賽車的一汽－大眾速騰冠軍車隊(duì)也再次贏得分站賽Ｓ３組別冠軍，實(shí)現(xiàn)了本賽季的“三連冠”。一汽－大眾車隊(duì)在這一場比賽可謂收獲頗豐，更可以說是整個(gè)賽季最大的贏家。而一汽－大眾多年來所堅(jiān)持的廠商與車隊(duì)合作的模式，也確實(shí)堪為業(yè)內(nèi)的成功典范。
????ＣＲＣ已有數(shù)年未進(jìn)行冰雪拉力賽，本賽季收官重現(xiàn)冰封的雞西興凱湖，令眾多車手和車迷能夠感受冰天雪地之中賽車發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴帶來的激情震撼。興凱湖位于黑龍江省的東南部，為中俄兩國界湖，通常于１２月份就開始封凍，湖面全部凍結(jié)后冰層厚度能接近１米，如果遇到降雪再經(jīng)車輛反復(fù)碾壓，冰面會(huì)更滑，在這樣的條件下駕駛賽車的難度遠(yuǎn)在前幾站之上，更使比賽增添了不少變數(shù)和危險(xiǎn)。為此，一汽－大眾車隊(duì)參賽的三輛第七代高爾夫戰(zhàn)車都換裝了冰雪路面專用的釘胎，并且車輛的懸架等也進(jìn)行了調(diào)整。另外，比賽期間雞西的最高氣溫都低至零下十六七攝氏度，環(huán)境的艱苦可見一斑。因此，本次比賽報(bào)名的車隊(duì)和車手?jǐn)?shù)量均有所減少。
????由于比賽推遲了近一個(gè)月，一汽－大眾車隊(duì)也在這段時(shí)間里積極備戰(zhàn)，在１月初奔赴長春進(jìn)行了一周的冬季特訓(xùn)。陳德安在特訓(xùn)中表示，通過這樣一次訓(xùn)練，帶領(lǐng)所有戰(zhàn)車來到冰面上，能夠培養(yǎng)車手更細(xì)膩的操控和更敏銳的反應(yīng)，同時(shí)錘煉后勤團(tuán)隊(duì)的工作能力。
????從比賽過程來看，冬訓(xùn)顯然對一汽－大眾車隊(duì)有所幫助。車隊(duì)的全體車手、領(lǐng)航員和后勤技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)通力合作、奮力拼搏，克服了惡劣的氣候條件形成的挑戰(zhàn)以及比賽中出現(xiàn)的種種困難。第七代高爾夫戰(zhàn)車無懼嚴(yán)寒，令陳德安和一汽－大眾車隊(duì)能在最后決戰(zhàn)中順利獲勝。
????不僅第七代高爾夫戰(zhàn)車?yán)^續(xù)笑傲賽場，在去年龍游站登場的新速騰也交出了漂亮的成績單。早在２００７年，一汽－大眾就組織了一汽－大眾速騰車隊(duì)，以上一代速騰作為賽車參賽。在本賽季，一汽－大眾速騰冠軍車隊(duì)重回ＣＲＣ，使用的賽車也煥然一新，改為全新一代的新速騰賽車。
????根據(jù)Ｓ３組別的改裝規(guī)則，新速騰賽車仍然保留了原廠發(fā)動(dòng)機(jī)和一些重要零部件。而正是這樣的限制，更展現(xiàn)出了新速騰本身出色的性能和過硬的品質(zhì)。在有著“魔鬼賽段”之稱的浙江龍游站，初次登場的新速騰就成為Ｓ３組別的一匹“黑馬”，首戰(zhàn)便以傲視同級的成績直沖組別冠軍。在同樣令諸多車手折戟的浙江武義站，新速騰再次奪冠。
????首次面對冰雪路面，新速騰的表現(xiàn)依然令人印象深刻。精細(xì)的懸架調(diào)校和完善的雪地裝備，讓新速騰賽車在加速和彎道表現(xiàn)方面都有性能上的優(yōu)勢，成為確?！叭B冠”的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。泥濘的山路和濕滑的冰雪路面的嚴(yán)酷考驗(yàn)，充分證明了新速騰賽車的硬實(shí)力，而其在下一賽季的表現(xiàn)也更加令人期待。
????高爾夫戰(zhàn)車和新速騰賽車的佳績，讓一汽－大眾以當(dāng)仁不讓的王者姿態(tài)為ＣＲＣ２０１５賽季劃下了完美的句號(hào)。回顧整個(gè)２０１５賽季，人們不僅看到了一汽－大眾車隊(duì)堅(jiān)忍不拔的表現(xiàn)，也看到了一汽－大眾對賽事和車隊(duì)的大力支持。
????作為國內(nèi)最早參與汽車運(yùn)動(dòng)的中國車企，一汽－大眾與ＣＲＣ有著不解之緣。從１９９９年捷達(dá)ＧＴＸ正式注冊為國際Ｎ組比賽用車，到２００５年與北京慶洋車隊(duì)合作成立一汽－大眾慶洋高爾夫車隊(duì)，再到近兩年第七代高爾夫戰(zhàn)車馳騁賽場、贏得眾多榮譽(yù)，一汽－大眾對ＣＲＣ和車隊(duì)的投入和參與度逐步加大。
????２０１４賽季，一汽－大眾車隊(duì)與國際知名的技術(shù)團(tuán)隊(duì)Ｐrodrive開展合作，并完成了擁有世界級水準(zhǔn)、堪比ＷＲＣ賽車的第七代高爾夫戰(zhàn)車的改裝。此外，ＷＲＣ車手阿特金森的加盟，更讓眾多車手和車迷能夠一睹頂尖車手的技術(shù)和風(fēng)采。通過這些方式，一汽－大眾不僅讓車隊(duì)獲得了穩(wěn)居冠軍的硬實(shí)力，更將ＣＲＣ的整體競技水平提高到了一個(gè)新的層次。
????對于一汽－大眾來說，賽車的性能和車隊(duì)的表現(xiàn)固然重要，更重要的是讓更多的人走近賽車、感受賽車、喜愛賽車，而且從比賽的過程中體會(huì)到汽車本身的文化內(nèi)涵和汽車社會(huì)的文明意識(shí)。實(shí)際上，推動(dòng)賽車事業(yè)、推廣賽車文化，已經(jīng)被一汽－大眾視為超越了單純比賽的一項(xiàng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任工作。
????從２０１４賽季開始，一汽－大眾在每個(gè)分站賽都邀請媒體記者和用戶、車迷前往比賽現(xiàn)場，“零距離”感受有關(guān)ＣＲＣ的一切?，F(xiàn)在這已成為一汽－大眾參與ＣＲＣ，傳播ＣＲＣ的重要方式，也獲得了眾多粉絲的認(rèn)可。
????經(jīng)歷了湖南桂陽、甘肅張掖、北京懷柔、河南登封、浙江龍游、浙江武義和黑龍江雞西七站比賽，ＣＲＣ２０１５賽季給廣大車迷留下了許多難忘的回憶。２０１６年，日臻成熟的一汽－大眾車隊(duì)將給車迷和業(yè)界帶來怎樣的驚喜，人們正拭目以待。
