京津冀開多趟環形快速列車 實現早晚高鐵公交化

昨天下午，記者從北京鐵路局獲悉，近10年來鐵路最大范圍的運行圖調整即將在5月15日實施。其中，北京鐵路局共計增開旅客列車32.5對。新運行圖實施后，北京鐵路局旅客列車開行總數將達到創紀錄的610對，約占全國開行旅客列車(3400余對)的18%。

京津冀開通多趟環形快速列車

據北京鐵路局相關負責人介紹，此次鐵路大調圖，是北京鐵路局管內京滬高鐵、京廣高鐵、津秦高鐵和津保鐵路等高鐵線路增量最大、覆蓋面最廣的一次調整，特別是在構建“軌道京津冀”服務區域協同發展方面更是力度空前。

為更好地滿足區域內人民群眾的出行需求，新增了京津冀區域內主要城市始發、終到長途旅客列車，如新增開行貴陽北-北京西動臥列車;贛州-北京特快列車;濟南西-天津西高鐵列車;石家莊-南通、通遼、牡丹江方向，保定-南京等方向長途快速列車。

與此同時，京津冀市域互通有環列，新增開行石家莊-衡水-德州-滄州-天津-唐山-承德-北京-保定-石家莊多趟京津冀環形快速列車。為進一步助力北京張家口2022年冬奧會，增開張家口-北京城際旅游列車3對。

此外，早晚增加高鐵市域動車組列車，進一步打造京津冀區域半小時和1小時交通圈，新增石家莊、定州東、保定東-北京西高鐵列車;秦皇島、唐山、滄州西、德州東-北京南高鐵列車，以緩解區域內交通壓力，滿足廣大早進京、晚返程旅客出行需求。

長途列車在京津冀增加停靠站

值得注意的是，在此次新版運行圖調整過程中，北京鐵路局以增加長途直通旅客列車在京津冀區域停站的方式，最大限度地發揮鐵路的輻射和帶動效應。如在新增開行的北京西-貴陽北、漢口、鄭州東、安陽東，北京南-泰安、青島、煙臺等各次動車組列車，沿途均安排了在京津冀市域內主要車站停靠站點。同時，新增開行的北京-菏澤、贛州，北京西-安陽等直達、普速列車，也增加了在河北省境內的停靠站。

例如新增開行的北京西-貴陽北D939/40次動臥列車，中途經停高碑店東、保定東和石家莊站，全程運行時間12小時16分，比目前同方向直達列車在時間上縮短了14小時39分，調圖后首次開行貴陽方向夕發朝至列車，方便商務、旅游、探親旅客出行。

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新圖車票今起開售

目前，新版全國鐵路運行圖編制工作已經全部完成，今天將預售6月8日(含當日)之前的車票;4月19日預售6月17日(含當日)之前車票。

其中，互聯網、電話訂票均按各車站公布的起售時間發售車票。車站窗口、代售點仍按上午9點起售時間、僅發售6月15日之前車票。

4月20日起，互聯網、電話訂票恢復60天預售期，車站窗口、代售點恢復58天預售期。高鐵動臥及部分短途列車保持預售期30天。

鐵路部門提醒廣大旅客，有計劃出行需求的旅客，可通過登錄中國鐵路客戶服務中心網站(www.12306.cn)、車站窗口、火車票代售點或撥打北京鐵路局訂票電話(95105105)購買車票。相關信息也可關注北京鐵路局官方微信、微博。(記者賈婷)