遠(yuǎn)望6號離碼頭。
“離碼頭部署，人員按要求就位。”上午9時(shí)許，“遠(yuǎn)望6號”船長范耀輝一聲令下，所有人員按照分工各司其職，有的觀察瞭望，有的聽令操舵，有的撤收舷梯，大家默契配合、通力協(xié)作，共同完成離碼頭工作。
“遠(yuǎn)望6號”主機(jī)轟鳴，配合著拖輪的拉拽，緩緩調(diào)轉(zhuǎn)船頭，與正在離港的“遠(yuǎn)望7號”擦肩而過。約半小時(shí)后，兩船一前一后相繼駛離港口。
作為遠(yuǎn)望家族的最新成員，7月12日，“遠(yuǎn)望7號”剛剛?cè)肓羞h(yuǎn)望號船隊(duì)，成為遠(yuǎn)洋航天測控的主力軍。這是“遠(yuǎn)望7號”首次出征太平洋，第一次執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務(wù)，船上科技人員面臨著“時(shí)間短、人員新、裝備新、任務(wù)新、系統(tǒng)新”等多方面壓力挑戰(zhàn)。
遠(yuǎn)望7號靜靜停泊。
“遠(yuǎn)望7號”副船長魯新龍告訴筆者，“自今年4月份，船舶交付中國衛(wèi)星海上測控部以來，短短100天內(nèi)，‘遠(yuǎn)望7號’圓滿完成了海上航行訓(xùn)練、慣導(dǎo)精度鑒定和海上綜合校飛，對設(shè)備進(jìn)行了全方位檢驗(yàn)，并提前半個(gè)月進(jìn)入任務(wù)準(zhǔn)備，開展任務(wù)文書學(xué)習(xí)及各類聯(lián)調(diào)演練10余次。出航前，還專門組織了設(shè)備性能指標(biāo)測試，確保參試設(shè)備以最佳狀態(tài)參加任務(wù)。”
當(dāng)兩船結(jié)伴而行，她們共同鳴響汽笛，悠長的汽笛聲伴隨著江風(fēng)傳得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，在甲板上列隊(duì)的船員們紛紛與送行人員揮手告別。
相似的場景同樣出現(xiàn)在三天前的7月21日，“遠(yuǎn)望5號”緩緩駛離碼頭，按照預(yù)定計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)離港出海。
中國衛(wèi)星海上測控部副主任石磊介紹，“今年下半年，遠(yuǎn)望號船隊(duì)3艘遠(yuǎn)洋航天測量船計(jì)劃累計(jì)出航300余天，將執(zhí)行包括以天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室、神舟十一號飛船為代表的數(shù)10次航天發(fā)射海上測控任務(wù)。此外，遠(yuǎn)望21號、22號兩艘火箭運(yùn)輸船，將于8月中旬出航執(zhí)行長征五號首飛火箭的吊裝和海上運(yùn)輸任務(wù)，三船并發(fā)，遠(yuǎn)望號船隊(duì)正式拉開下半年高密度試驗(yàn)任務(wù)帷幕。”
“遠(yuǎn)望7號”是我國最新研制的一艘遠(yuǎn)洋航天測量船，船長224.9米、寬27.2米、高44.2米，滿載排水量近3萬噸，可抗12級臺風(fēng)，自給力100天，能在太平洋、印度洋、大西洋南北緯60度以內(nèi)的海域執(zhí)行任務(wù)，同時(shí)滿足特定航道的航行要求。“遠(yuǎn)望7號”由船舶通用平臺和航天測控通信裝備兩大部分組成，集當(dāng)今船舶建造、航天測控、航海氣象、船舶動(dòng)力等領(lǐng)域的最新技術(shù)于一身。
