中國(guó)新型直升機(jī)試飛進(jìn)展順利 多項(xiàng)指標(biāo)國(guó)際先進(jìn)

本報(bào)訊 胡宇、記者錢曉虎報(bào)道：“803，滑跑著陸……”近日，記者在贛東北某機(jī)場(chǎng)看到，在陸軍某試飛大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)姚海忠嚴(yán)密組織下，某新型直升機(jī)試飛工作進(jìn)展順利。參與現(xiàn)場(chǎng)工作的中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所試飛技術(shù)室主任彭勇告訴記者：“試飛大隊(duì)不僅飛出直升機(jī)極限性能，而且協(xié)助工業(yè)部門優(yōu)化設(shè)計(jì)，有力推動(dòng)兩型民用直升機(jī)性能跨入世界先進(jìn)行列。”

據(jù)介紹，這兩型直升機(jī)均為我國(guó)自行研制的新型民用機(jī)，采用一系列先進(jìn)技術(shù)，滿足最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，在復(fù)合材料應(yīng)用、綜合化航電系統(tǒng)、起飛重量和飛行高度等多項(xiàng)指標(biāo)上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在參與科研試飛過(guò)程中，陸軍某試飛大隊(duì)堅(jiān)持“試研結(jié)合、以試促研”的融合發(fā)展理念，先后完成各類風(fēng)險(xiǎn)試驗(yàn)科目千余項(xiàng)，成功處置發(fā)動(dòng)機(jī)停車、尾槳失效、水平尾翼折斷等各類空中重大險(xiǎn)情數(shù)十起，刷新國(guó)產(chǎn)直升機(jī)多項(xiàng)飛行紀(jì)錄，填補(bǔ)十多項(xiàng)技術(shù)空白，為縮短型號(hào)研制周期和加快型號(hào)研制進(jìn)度提供了技術(shù)支撐。

中航工業(yè)直升機(jī)總設(shè)計(jì)師吳希明告訴記者，試飛是設(shè)計(jì)理論與飛行實(shí)踐相聯(lián)系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是在直升機(jī)人機(jī)功效方面，試飛員有著最大的發(fā)言權(quán)，最清楚用戶的需要。陸軍某試飛大隊(duì)充分發(fā)揮試飛員在“人機(jī)結(jié)合”上的主導(dǎo)作用，將試飛工作前移至設(shè)計(jì)階段，主動(dòng)進(jìn)行“人機(jī)功效”研究，提出可行性建議方案上千條，解決了一大批影響直升機(jī)性能品質(zhì)和飛行安全的問題，有效提升了新型直升機(jī)的整體效能。