美媒：中國(guó)煤炭減產(chǎn) 震動(dòng)全球鋼鐵及運(yùn)輸業(yè)

美媒稱，為了降低產(chǎn)能過(guò)剩，遏制污染，中國(guó)對(duì)煤炭行業(yè)進(jìn)行了重組，而煤炭行業(yè)的重組也給從鋼鐵到運(yùn)輸業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)帶來(lái)了震動(dòng)。

據(jù)美國(guó)彭博社網(wǎng)站9月21日?qǐng)?bào)道，今年到目前為止，煤炭產(chǎn)量下降了10%以上。政府責(zé)令煤炭企業(yè)降低產(chǎn)量，從330天的開(kāi)采量降低到276天的開(kāi)采量。到8月底，中國(guó)削減了1.5億噸的產(chǎn)能——相當(dāng)于去年從哥倫比亞和南非進(jìn)口的動(dòng)力煤。中國(guó)的目標(biāo)是到2020年削減約5億噸。

中國(guó)為什么重要？

報(bào)道稱，中國(guó)是最大的煤炭生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。2015年中國(guó)的總產(chǎn)量為37.5億噸，超過(guò)美國(guó)、印度、澳大利亞和印度尼西亞的總和，為世界最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供原材料，還為世界最大能源消費(fèi)國(guó)提供了約七成的能源需求。

中國(guó)對(duì)全球市場(chǎng)的影響主要來(lái)自于它的進(jìn)口。根據(jù)彭博社的計(jì)算和摩根士丹利的數(shù)據(jù)，去年占全球海運(yùn)貿(mào)易量的19%。自2014年以來(lái)，減產(chǎn)促使海外采購(gòu)量達(dá)到最高值，今年前8個(gè)月的漲幅超過(guò)12%，部分扭轉(zhuǎn)了2013年達(dá)到峰值后為期兩年的低迷局面。

報(bào)道稱，繼連續(xù)下跌5年并于4月跌至最低點(diǎn)后，紐卡斯?fàn)杽?dòng)力煤價(jià)格今年上漲了超過(guò)40%，至每噸72美元。冶金煤的現(xiàn)貨價(jià)格自7月以來(lái)翻了一番多，至每噸200美元，是今年表現(xiàn)最好的大宗商品。印尼是世界上最大的動(dòng)力煤出口國(guó)，其動(dòng)力煤價(jià)格取得自2013年以來(lái)時(shí)間最長(zhǎng)的價(jià)格上漲勢(shì)頭。

誰(shuí)是贏家？

報(bào)道稱，煤炭企業(yè)終于從價(jià)格暴跌中得到了一些喘息。價(jià)格的暴跌影響利潤(rùn)，甚至迫使一些生產(chǎn)商破產(chǎn)。

印尼的阿達(dá)羅能源公司的股價(jià)已經(jīng)翻了一番以上，動(dòng)力煤價(jià)格的上漲將有助于煤炭企業(yè)，如世界最大動(dòng)力煤運(yùn)輸企業(yè)嘉能可公司。冶金煤的最大出口企業(yè)必和必拓公司的稅前收入增加了近50億美元。

香港上市的中國(guó)神華能源股份有限公司和中國(guó)中煤能源股份有限公司已協(xié)助經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)管理公司，負(fù)責(zé)部分煤炭行業(yè)的兼并工作。

報(bào)道稱，中國(guó)煤炭產(chǎn)量的下降對(duì)于干散貨航運(yùn)市場(chǎng)可能是個(gè)“改變游戲規(guī)則的因素”。由于進(jìn)口增加，明年主要運(yùn)煤船好望角型散貨船的費(fèi)率可能會(huì)攀升至每天1.15萬(wàn)美元。船東依然會(huì)面臨壓力：收支平衡的成本約為每天1.4萬(wàn)美元。

誰(shuí)是輸家？

報(bào)道稱，今年余下的時(shí)間里，日本和韓國(guó)的鋼鐵企業(yè)將面臨更高的冶金煤價(jià)格，因?yàn)樗鼈兌喟胧峭ㄟ^(guò)三個(gè)月的合同來(lái)購(gòu)買(mǎi)大部分原材料的。第四季度供貨協(xié)議的談判將考慮價(jià)格上漲的因素。伍德麥肯茲咨詢公司預(yù)計(jì)，最終達(dá)成的協(xié)議價(jià)格將比第三季度高約50%，而里昂證券有限公司認(rèn)為協(xié)議價(jià)格將高60%以上。

中國(guó)的電力生產(chǎn)企業(yè)將面臨煤炭成本的上漲，而鋁冶煉廠可能也會(huì)受到?jīng)_擊，因?yàn)殡娰M(fèi)占成本的約40%。