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近日，有市民反映朝陽(yáng)交通支隊(duì)違法處理大廳內(nèi)“分蟲”遍地。北京晨報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，盡管大廳內(nèi)多處張貼嚴(yán)厲打擊“分蟲”的警示，但至少有30個(gè)“分蟲”在大廳內(nèi)外毫無(wú)顧忌地?cái)埧汀Ｓ浾甙l(fā)現(xiàn)，“分蟲”幫人代辦流程1小時(shí)就能搞定，而一般人排隊(duì)需要一兩個(gè)小時(shí)，有的“分蟲”還與輔警人員顯得很熟絡(luò)。

據(jù)市民孫先生講，日前他到朝陽(yáng)交通支隊(duì)辦事大廳辦業(yè)務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，“分蟲”肆無(wú)忌憚拉客。他只待了1個(gè)多小時(shí)，看到許多“分蟲”來(lái)往進(jìn)出多次，“很明顯是在買賣分，怎么就沒(méi)人管呢?”

記者來(lái)到朝陽(yáng)交通支隊(duì)辦事大廳，還沒(méi)進(jìn)大院，就有人緊隨記者，邊走邊問(wèn)“辦什么業(yè)務(wù)?處理違法交罰款、更換駕駛本兒、驗(yàn)車上牌，什么都能辦”。聽聞?dòng)浾呤莵?lái)消除記錄的，對(duì)方掏出手機(jī)要主動(dòng)給記者先查一下違法記錄，并開出了“一分120元”的價(jià)格。

另一“分蟲”則向記者透露，一上午處理的扣分，有近半都是他們手里出去的。為取得記者信任，他從兜里掏出一本行駛證說(shuō)，“看這個(gè)沒(méi)，上午給他處理了48分，這都是我的老客戶了。人都不來(lái)，直接把本兒給我就全搞定。”

有“分蟲”甚至私下表示，“每星期倒騰100來(lái)分沒(méi)問(wèn)題，但凡買分銷違法的都是‘大客戶’。要是只有兩三分兒，還找我們干啥呀。”

除了推銷駕照分，“分蟲”還不斷向來(lái)往的人詢問(wèn)是否要“賣分”。記者看到，一名30歲左右的女子，從“分蟲”手里熟練地接過(guò)行駛證和排號(hào)單后，拿著自己的駕駛證和身份證走向柜臺(tái)。據(jù)悉，“分蟲”收分價(jià)格一般在1分70元左右。

北京晨報(bào)記者緊隨該女子身后，看到民警接過(guò)所有證件后詢問(wèn)對(duì)方和行駛證所有人的關(guān)系，在得到是“夫妻”關(guān)系的答案后，民警很快為其處理了違法，全程不過(guò)5分鐘。出了門，這名女子將證件交還給“分蟲”，并當(dāng)場(chǎng)接過(guò)大約700元現(xiàn)金。

盡管記者在辦事大廳看到多處“溫馨提示”，警告車主“買分賣分”是違法行為，并提供舉報(bào)電話。但記者發(fā)現(xiàn)，“分蟲”們對(duì)此毫不避諱。記者粗略估計(jì)，出現(xiàn)在朝陽(yáng)交通支隊(duì)辦事大廳內(nèi)外的“分蟲”超過(guò)30人。

而不少“分蟲”干脆就站在咨詢臺(tái)旁與前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的車主“搭話”，旁邊的工作人員視而不見(jiàn)。在大廳外，身著“輔警”制服的工作人員出門時(shí)，還與“車蟲”打招呼聊天。

除了可以“買賣分”，這些“分蟲”還自稱可提前拿到“排號(hào)單”。正常處理業(yè)務(wù)的市民如果來(lái)，一般要排隊(duì)一到兩個(gè)小時(shí)。但一名“分蟲”告訴記者，基本上每天靠前的號(hào)都掌握在他們手里。

對(duì)于辦事大廳“處理違法需要要拿行駛證領(lǐng)取排號(hào)單”的規(guī)定，“分蟲”們表示，“我們不拿行駛證也行”。因此，在接到“客戶”證件后，“分蟲”們會(huì)從之前拿到手的“排號(hào)單”里拿一個(gè)就近的號(hào)碼，最多半小時(shí)就能辦完業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，對(duì)于“分蟲”問(wèn)題，目前公安機(jī)關(guān)只能根據(jù)治安管理處罰法來(lái)處理。交警提示，買賣駕駛證分存在極大風(fēng)險(xiǎn)，如果要處理的交通違法行為背后涉及盜搶車輛或者肇事、傷人等嚴(yán)重事故案件，這時(shí)賣分人又代替違法者扣除了駕照分，那么將牽涉嚴(yán)重的法律責(zé)任。而買分人的駕駛本交由“分蟲”處理違法，也有“信息泄露”的風(fēng)險(xiǎn)。