800公里以下機票價將放開 “白菜價”機票會更多

一到航空淡季，3折左右的白菜價機票就遍地開花，甚至連高高在上的出境機票都身價大跌。下月開始，寧波至韓國濟州島，最低票價只要9元。

今后，這樣令人咋舌的白菜價機票會越來越多。下月開始，民航新規(guī)實施，800公里以下航線和800公里以上部分航線的票價確定權(quán)將交由航空公司依法自主制定。□通訊員黃躍光記者薛曹盛

800公里以下航線票價放開

由中國民用航空局和國家發(fā)展改革委發(fā)布的《關(guān)于深化民航國內(nèi)航空旅客運輸票價改革有關(guān)問題的通知》(以下簡稱通知)將從11月1日起實施。

《通知》規(guī)定：800公里以下航線、800公里以上與高鐵動車組列車形成競爭航線旅客運輸票價交由航空公司依法自主制定。航空公司制定、調(diào)整市場調(diào)節(jié)價航線的具體票價種類、水平、適用條件，至少提前7日向社會公布。

昨天，記者打聽到，寧波機場目前開通的航線中，航程在800公里以下的航線共有5條，具體為寧波飛上海浦東、寧波飛臨沂、寧波飛武漢、寧波飛南昌、寧波飛安慶。業(yè)內(nèi)人士說，對航空公司來說，市朝定價航線增多，意味著有了更大自主權(quán)，可以依據(jù)自身經(jīng)營、市場競爭情況，對不同時段、淡旺季靈活定價，實現(xiàn)利益最大化。

800公里內(nèi)民航和高鐵競爭激烈

十一旅游旺季過后，航空市場轉(zhuǎn)入淡季，機票價格跌入“低谷”。最近很多市民發(fā)現(xiàn)，市場上的機票價格低得令人咋舌。

“十一”黃金周，鄭州和西安等成為寧波市民高鐵出行的熱門目的地，記者查詢發(fā)現(xiàn)，從現(xiàn)在開始到年底，寧波前往西安的機票，最低價僅600多元(不含稅)，甚至比高鐵二等座票價便宜。

800公里以內(nèi)的中短途航線，競爭就更激烈了。以寧波至武漢為例，G字頭的運行時間約6個半小時，二等座票價是354元。而下個月起，寧波到武漢大多只需210元，最低甚至只要160元，甚至不及高鐵票的一半價格。

寧波到南昌的高鐵票價格是327.5元，運行時間是4小時。而攜程網(wǎng)顯示，下個月寧波飛南昌的機票清一色都是160元，只有高鐵票的一半價格。業(yè)內(nèi)人士直言，未來800公里以內(nèi)將成為民航與高鐵“激戰(zhàn)”最猛的距離范圍。

節(jié)假日票價可能會“水漲船高”

“高鐵對民航的中短途航線產(chǎn)生了不可避免的沖擊。現(xiàn)在，國內(nèi)航線對價格下限都沒有限定，以后，低價票會越來越多。”昨天，某航空公司市場部負責人說，目前尚未接到公司對航班進行調(diào)價的通知。他認為，新規(guī)出臺后，有益于航空公司根據(jù)市場供需狀況更自由地調(diào)整價格，與高鐵進行直接競爭。

有市民擔心，機票定價自主化以后，特殊時期會不會價格上漲？《通知》規(guī)定，航空公司上調(diào)市場調(diào)節(jié)價航線無折扣的公布票價，原則上每航季不得超過10條航線，每條航線每航季票價上調(diào)幅度累計不得超過10%。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，由于受到高鐵競爭，大部分時間機票不具備大幅提價基矗但并不排除在節(jié)假日，高鐵運力飽和情況下，機票可能會“水漲船高”。“現(xiàn)在所有國內(nèi)航線對價格下限沒有限定，但是有價格上限。未來，淡季會有更多的特價機票，旺季可能就要漲漲價了。”