兩桶油爭(zhēng)相介入電力業(yè)務(wù) 上萬(wàn)億售電市場(chǎng)正在打開(kāi)

【一周公司】?jī)赏坝蜖?zhēng)相介入電力業(yè)務(wù)上萬(wàn)億售電市場(chǎng)正在打開(kāi)

文章導(dǎo)讀：近日，繼中石油大慶油田成立售電公司后，中石化河南油田也拿到了首張電力業(yè)務(wù)許可證。兩桶油已經(jīng)不滿(mǎn)足于只賣(mài)油，開(kāi)始謀劃賣(mài)電了。

(本文刊發(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2016年第44期)

近日，繼中石油大慶油田成立售電公司后，中石化河南油田也拿到了首張電力業(yè)務(wù)許可證。兩桶油已經(jīng)不滿(mǎn)足于只賣(mài)油，開(kāi)始謀劃賣(mài)電了。分析師表示，發(fā)售一體化、配售一體化或掌握特定用戶(hù)資源的售電企業(yè)具備分享售電市場(chǎng)蛋糕的實(shí)力。兩桶油都擁有快速進(jìn)入電力市場(chǎng)分享改革紅利的便利條件。

日前，全國(guó)已經(jīng)成立了數(shù)千家售電公司，浙江、河北、吉林三個(gè)省也成為售電側(cè)改革試點(diǎn)，除了傳統(tǒng)電企，不少公司都積極涌入，希望能在未來(lái)的電力市場(chǎng)上分得一杯羹，上萬(wàn)億售電市場(chǎng)正在打開(kāi)。

據(jù)了解，2015年以前，電力業(yè)務(wù)許可證只對(duì)發(fā)電企業(yè)、電力公司辦理。近期，國(guó)家推進(jìn)電力體制改革，對(duì)符合條件的市場(chǎng)主體平等開(kāi)放售電業(yè)務(wù)。河南油田水電廠抓住機(jī)會(huì)，積極和國(guó)家能源局河南監(jiān)管辦溝通聯(lián)系，獲得了電力業(yè)務(wù)許可證(供電類(lèi))行政許可。

電力許可證的獲得為河南油田合法經(jīng)營(yíng)供電業(yè)務(wù)提供保障，便于油田利用國(guó)家電改政策，直接與發(fā)電企業(yè)見(jiàn)面，降低購(gòu)電成本，同時(shí)使油區(qū)居民和周邊用戶(hù)獲得與國(guó)家電網(wǎng)用戶(hù)同等優(yōu)惠權(quán)利。

相比新電改的快速發(fā)展，中石油和中石化都在面對(duì)低油價(jià)的考驗(yàn)。在低油價(jià)長(zhǎng)期持續(xù)的背景下，兩桶油都在實(shí)施多元化轉(zhuǎn)型。

中加飛機(jī)募資1687萬(wàn)中介費(fèi)占4成

近日，新三板掛牌企業(yè)中加飛機(jī)收到的監(jiān)管函暴露了一起“天價(jià)”中介費(fèi)。有媒體注意到，中加飛機(jī)募集資金為1687.20萬(wàn)元，其中有682.50萬(wàn)元用于支付中介機(jī)構(gòu)發(fā)行服務(wù)費(fèi)，占比逾四成。對(duì)于這筆中介費(fèi)，公司董事長(zhǎng)回應(yīng)稱(chēng)，當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下，融資比較困難，公司急需流動(dòng)資金，因此才找的第三方中介機(jī)構(gòu)，委托進(jìn)行本次定向增發(fā)募資活動(dòng)。

尼康裁員求生相機(jī)巨頭轉(zhuǎn)型切入VR市場(chǎng)

11月8日，“百年老店”尼康在其財(cái)務(wù)報(bào)表的“重組公告”中指出，將中止現(xiàn)行的中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，并設(shè)定了約兩年半的結(jié)構(gòu)改革期，目標(biāo)是削減200億日元的固定費(fèi)用。具體來(lái)說(shuō)，日本公司的1550名員工將進(jìn)行重新調(diào)配，約1000名員工計(jì)劃自愿退休。如果順利，到2017年3月31日，總?cè)藬?shù)將減少1000人。同時(shí)，從今年推出的新品也可以看到，除了單反相機(jī)的更新外，尼康正嘗試著進(jìn)入全景VR領(lǐng)域、極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域。

特斯拉又出事故回應(yīng)稱(chēng)錯(cuò)不在自動(dòng)駕駛

近日，據(jù)外媒報(bào)道，一輛特斯拉ModelS電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)印第安納州首府印第安納波利斯市發(fā)生了一起嚴(yán)重事故，導(dǎo)致整個(gè)車(chē)輛燃燒，27歲的司機(jī)和44歲的行人喪生。但是特斯拉公司方面否認(rèn)了該事故中自動(dòng)駕駛功能Autopilot在車(chē)內(nèi)運(yùn)行，認(rèn)為特斯拉公司不應(yīng)該對(duì)這次車(chē)禍負(fù)責(zé)。無(wú)獨(dú)有偶，今年9月初，荷蘭一輛車(chē)主駕駛的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生嚴(yán)重車(chē)禍，司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。