前三季度黃埔關(guān)區(qū)進(jìn)口汽車量增速全國居首

    前三季度黃埔關(guān)區(qū)進(jìn)口汽車量增速全國居首

    自2015年以來,在國內(nèi)汽車市場增速放緩的同時,平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)卻實(shí)現(xiàn)了逆勢上揚(yáng)。15日,中華全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(CADCC)攜手廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園管理委員會,舉行平行進(jìn)口汽車發(fā)展研討會,邀請全國80余家汽車廠家和經(jīng)銷商共享試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

    依托汽車產(chǎn)業(yè)園、水鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和快速便捷通關(guān)環(huán)境,廣州黃埔、南沙口岸的進(jìn)口汽車量迎來了逆勢增長。

    隸屬于黃埔海關(guān)的新沙海關(guān)副關(guān)長朱垠在現(xiàn)場介紹,今年前三季度,廣州黃埔新沙口岸進(jìn)口汽車20萬輛,進(jìn)口量排在上海、天津之后,位居全國第三,并且增速居首。此外,整車進(jìn)口的指定口岸也在不斷增加,新增的廣州南沙關(guān)區(qū)前三季度也實(shí)現(xiàn)進(jìn)口3483輛汽車。

    廣州開發(fā)區(qū)管委會副主任張超平介紹,區(qū)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)上企業(yè)近80家,涵蓋底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)等四個細(xì)分領(lǐng)域,擁有廣汽本田、本田中國、廣日專用車3家整車企業(yè),去年全產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值超過1200億元。“我們對在該區(qū)大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)及平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)充滿信心。”張超平說。

    在港口資源方面,張超平介紹,區(qū)內(nèi)擁有黃埔老港、黃埔新港兩個港口,共開通了37條集裝箱班輪內(nèi)貿(mào)航線、6條集裝箱班輪外貿(mào)航線,港航服務(wù)企業(yè)800多家,涵蓋船代貨代、倉儲物流、報(bào)關(guān)和票務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域,集聚了中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中交、中船、廣州港集團(tuán)等行業(yè)龍頭。同時,新沙港是中國南部最大的整車進(jìn)口口岸,也是中國商品車滾裝運(yùn)輸進(jìn)口的第三大港口,可停靠世界上最大的滾裝船,已成為保時捷、勞斯萊斯、捷豹路虎等40多種國外知名汽車品牌的進(jìn)口基地。

    在口岸通關(guān)和出入境檢驗(yàn)檢疫方面,黃埔新沙港實(shí)施并聯(lián)通關(guān),對進(jìn)口汽車實(shí)行落地即簽發(fā)《貨物進(jìn)口證明書》的政策,推行“7×24小時預(yù)約通關(guān)”制度,并建立進(jìn)出口汽車通關(guān)事務(wù)日常聯(lián)系和應(yīng)急處理機(jī)制,通過優(yōu)化流程,通關(guān)效率和便利化水平得到了進(jìn)一步提高。

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國汽車進(jìn)口量出現(xiàn)十年來的首次增速下降,全年進(jìn)口106.73萬輛,同比下滑25%,但平行進(jìn)口汽車的增速卻達(dá)4.3%。今年上半年,全國進(jìn)口汽車數(shù)量下滑8.36%,而平行進(jìn)口汽車數(shù)量上升9.2%。1—9月,汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)實(shí)際進(jìn)口3.9萬輛,是去年全年數(shù)量的8倍多,試點(diǎn)成效顯著。

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    廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)出臺政策鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    制造商最高獎1000萬服務(wù)商最高獎600萬

    記者在平行進(jìn)口汽車發(fā)展研討會上了解到,廣州開發(fā)區(qū)制定了《廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》),從鼓勵汽車研發(fā)與制造業(yè)發(fā)展、鼓勵汽車進(jìn)出口業(yè)務(wù)發(fā)展、培育發(fā)展汽車銷售網(wǎng)絡(luò)、鼓勵汽車服務(wù)業(yè)和產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)展等5個方面,大力促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。多位汽車經(jīng)銷商在現(xiàn)場表示,相關(guān)鼓勵政策在全國來看都是非常優(yōu)厚的。

    汽車研發(fā)制造:引進(jìn)新能源汽車項(xiàng)目,實(shí)繳注冊資本2億元以上的,按照注冊資本大小,給予最高300萬的一次性獎勵。引進(jìn)汽車制造業(yè)新項(xiàng)目,單家企業(yè)最高獎勵1000萬元。

    進(jìn)出口業(yè)務(wù):進(jìn)口汽車經(jīng)銷商在全區(qū)前2萬輛進(jìn)口汽車海關(guān)稅收部分的貸款享受貼息。鼓勵區(qū)內(nèi)碼頭企業(yè)開展汽車進(jìn)口業(yè)務(wù)、進(jìn)口車展示和進(jìn)口汽車倉儲業(yè)務(wù),并予以獎勵。

    汽車(含整車及零配件)銷售:每家企業(yè)每年最高獎勵600萬元。

    汽車維修、保養(yǎng)、美容等售后業(yè)務(wù):每家企業(yè)每年最高獎勵300萬元。鼓勵發(fā)展汽車租約平臺,每家企業(yè)最高獎勵500萬元。新引進(jìn)的汽車租約平臺(含租車公司自用平臺)項(xiàng)目,每家企業(yè)最高獎勵600萬元。

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