中新網西安12月9日電 (楊英琦)9日下午，由中國航天科技集團四院(以下簡稱：航天科技四院)提供全部四級固體火箭發動機的捷龍三號固體運載火箭(以下簡稱：捷龍三號火箭)在黃海海域點火升空，順利將14顆衛星送入預定軌道。中國首次海上熱發射試驗取得圓滿成功。
據了解，此次首飛試驗驗證了固體火箭發動機針對海上熱發射等全新技術使用的強適應性，是中國全固體運載火箭研制歷程中的又一重大突破，對完善優化中國運載火箭型譜、推動空間科學發展意義重大。
近年來，快速進入空間能力和商業衛星發射市場的需求旺盛，采用固體動力的火箭構造相對簡單，具有可靠性高、履約周期短、發射場保障條件少等優勢，可為客戶提供快速、可靠的發射服務，可以幫助客戶在較短時間內驗證關鍵技術、證明研制能力、迅速形成商業閉環。
圖為航天科技四院試驗隊員。 航天科技四院供圖據介紹，捷龍三號火箭四級固體火箭發動機采用了高性能輕質復合材料殼體、寬擺角全柔性擺動噴管等多項核心技術，綜合性能達到世界一流水平。其一級發動機是航天科技四院瞄準商業航天發射市場需求，研發的一型高性能纖維纏繞復合材料殼體整體式固體火箭發動機。發動機直徑2.65米，裝藥量71噸，推力達到200噸，是目前國內參加飛行試驗的裝藥量最多、推力最大的高性能復合材料整體式固體火箭發動機。
為了最大限度貼合商業航天需求，航天科技四院研制團隊不斷在成熟發動機型號技術基礎上挖掘潛力和優化提升，捷龍三號火箭二級發動機采用了面向功能需求的噴管結構設計和大尺寸工藝關鍵技術；三級發動機通過大量仿真驗證分析，優化了殼體材料；四級發動機通過對成熟發動機的迭代整合，有效提升了發動機的匹配度和適應性。
航天科技四院表示，面對未來數量龐大的星座衛星發射，還需要更為強大的固體火箭型號。2021年，該院直徑3.5米、推力達500噸的整體式固體火箭發動機試車成功，是目前世界上推力最大、可工程化應用的整體式固體火箭發動機。該發動機后續將作為捷龍四號固體運載火箭一級發動機，迎接大規模星座組網發射需求。
據悉，基于500噸推力整體式固體火箭發動機，航天科技四院正在積極開展直徑3.5米多分段式發動機的研究，最大推力將達到千噸級，可為客戶提供規模更大、組合靈活、經濟可靠的全方位發射服務，助力商業航天繁榮發展。(完)
