國鐵南寧局搶抓契機，圍繞服務區域經濟社會發展，深度對接貨運市場、打造班列產品、擴充緊張通道運能，著力打造高頻次、高時效、網絡化貨運班列產品，構建鐵路運輸資源市場化配置體系，共安排貨車運行線977列、較一季度增加34列，運力配置上相當于擴充約1700輛裝車輸送能力，運能進一步提升，貨物列車開行品質更高。
調圖后，國鐵南寧局新增柳州鷓鴣江站至廣東三水西站、小塘西站，防城港站至云南玉溪南站、溫泉站，湛江站至貴州凱里西站、湖南婁底站共6列跨局大宗直達列車，跨局大宗直達列車累計達15列，較調圖前增長67%，為鋼鐵、金礦等大宗貨物提供更加高效的運輸服務。為滿足崇左新投產的電廠用煤需求，國鐵南寧局以此次調圖為契機，新增防城港站、欽州港站、南寧南站至崇左電廠間6列路企直通電煤班列，其中防城港站、欽州港站至崇左電廠的電煤班列為牽引定數4500噸的電煤大列，可有效滿足電廠生產需求。
國鐵南寧局還進一步優化運輸需求旺盛區段貨物列車開行方案，其中湘桂鐵路柳州南至雒容段由38列增加至40列、南寧至憑祥段由24列提升至32列，南防鐵路南寧南至馬皇段由62列增加至68列，欽港鐵路由52列增加至54列，有效挖掘運輸潛力，提升廣西鐵路干線運輸能力。
鑒于全國鐵路旅客列車運行圖已于今年1月5日進行調整，并經春運的實踐檢驗，能滿足旅客出行需求，國鐵南寧局二季度旅客列車開行方案將按今年一季度旅客列車運行圖執行，即全局圖定開行旅客列車771列，其中動車組列車695列。
