14日首班車起北京軌道交通全線恢復(fù)正常運營

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    14日首班車起北京軌道交通全線恢復(fù)正常運營

      中新網(wǎng)北京4月13日電 (記者 呂少威)13日17時,北京市氣象臺降級發(fā)布分區(qū)域大風(fēng)黃色和藍(lán)色預(yù)警信號,預(yù)計4月13日20時至14日17時,延慶、懷柔、密云、平谷、昌平、門頭溝、房山區(qū),以及石景山、海淀和豐臺等區(qū)的部分地區(qū),有9級左右陣風(fēng),山區(qū)局地陣風(fēng)可達10級以上,發(fā)布大風(fēng)黃色預(yù)警信號。東城、西城、朝陽、大興、順義、通州有7、8級陣風(fēng),發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警信號。

      記者從北京市交通委獲悉,根據(jù)氣象部門降級發(fā)布的分區(qū)域大風(fēng)預(yù)警信號,北京市交通部門立即組織公交、地鐵、貨運等行業(yè)開展會商研判,動態(tài)調(diào)整各行業(yè)運營措施,同時加強設(shè)施設(shè)備隱患排查治理、標(biāo)志標(biāo)牌整理、異物清理和清掃保潔等工作,全力保障市民安全出行、城市交通平穩(wěn)運行。

      軌道交通方面,大風(fēng)預(yù)警信號降級后,立即組織運營企業(yè)開展線路巡查和隱患排查,在確保行車安全條件下,13日21:00前,受極端大風(fēng)天氣影響的地面高架線路取消停運措施,恢復(fù)運營,視區(qū)域風(fēng)力變化適時采取降速措施。14日首班車起,軌道交通全路網(wǎng)各線路恢復(fù)正常運營。

      地面公交方面,除大風(fēng)黃色預(yù)警區(qū)域的個別山區(qū)線路外,14日首班車前,提前踏勘線路,在確保行車安全條件下,陸續(xù)恢復(fù)正常運營。同時,開展車輛檢查維護,加強駕駛員安全駕駛叮囑,特別關(guān)注路面風(fēng)吹倒樹等異物侵入情況,確保行車安全。

      道路通行方面,統(tǒng)籌好通行安全和環(huán)境秩序,在保證安全的前提下,全面組織開展全市道路橋梁及附屬設(shè)施隱患排查治理,共出動巡查2004人次,處置設(shè)施設(shè)備松動、標(biāo)志標(biāo)牌歪斜、樹木傾倒或樹枝折斷、護網(wǎng)破損等170余處,同時,公路企業(yè)全面開展道路清掃保潔作業(yè)。

      道路貨運方面,穩(wěn)妥有序恢復(fù)生產(chǎn),嚴(yán)禁冒險運營、涉險運營。23時后恢復(fù)全市危化品運輸業(yè)務(wù)。恢復(fù)運營前組織企業(yè)對車輛以及車載衛(wèi)星定位、車載智能視頻監(jiān)控、載貨貨箱(罐)等的全面維護保養(yǎng)工作,同時科學(xué)部署貨源組織、運營調(diào)度、行車路線、夜間運輸、人員安排等方面的事項,保障運營安全。

      共享單車方面,組織運營企業(yè)加強清理、檢測和維修,有序?qū)⒒貛旌徒壴囕v重新投放。預(yù)計4月13日24時前,路面實際運營車輛可恢復(fù)至大風(fēng)前的水平,保障市民周一早高峰出行。

      13日2條地鐵線路延時運營

      針對北京南站、大興機場夜間大客流抵京,旅客接續(xù)保障壓力較大的情況,北京市交通部門組織地鐵、公交、出租行業(yè),全力做好夜間接駁保障工作,并會同重點站區(qū)等部門加強現(xiàn)場運營組織和秩序維護,服務(wù)旅客順暢安全出行。

      為保障北京南站和大興機場地鐵夜間抵京客流疏散,4號線北京南站上行至安河橋北方向末班車延時運營至次日0時;大興機場線延時至次日0:30。地面公交結(jié)合客流情況變化,動態(tài)調(diào)整公交車次和發(fā)車間隔,加密夜班線路,及時疏運客流。北京南站安排應(yīng)急運力,及時疏運客流。機場巴士增加運力,做好首都、大興機場旅客的兜底接續(xù)運輸保障。出租行業(yè)加強夜間圈車和“保點”,向北京南站、大興機場調(diào)派保障巡游車超350輛,組織5支黨員車隊現(xiàn)場循環(huán)保障,并協(xié)調(diào)網(wǎng)約車平臺加強重點車站派單力度,服務(wù)旅客出行需求。

      14日早高峰交通壓力較大 倡導(dǎo)綠色出行、錯峰出行

      4月14日(周一),受通勤、通學(xué)疊加大風(fēng)等不利因素影響,預(yù)計早高峰交通壓力較大。

      城區(qū)北部、東部、西部環(huán)路部分路段雙向,圓明園西路、西直門北大街、德勝門外大街、菜戶營南路、蓮石路、阜石路、通惠河北路等主要聯(lián)絡(luò)線進城方向,京藏、京承、京開、京港澳、京新、通燕、首都機場高速、京通快速等主要高速公路進京方向局部路段交通壓力集中,德勝門、勁松、西便門、廣安門等區(qū)域交通壓力較大。

      為保障市民早高峰出行,北京市交通部門全面啟動席位制調(diào)度機制,全面統(tǒng)籌調(diào)度城市交通運行工作。軌道交通根據(jù)客流情況延長早高峰保障時間,適時加開臨客,車站加強保障力量做好秩序維護及客流疏導(dǎo)。地面公交全力做好周一早高峰公交服務(wù)保障,啟動工作日行車時刻表,加強重點線路運力投入,在重點區(qū)域加強運力儲備,根據(jù)客流情況和道路擁堵情況及時補充運力,防止出現(xiàn)發(fā)車大間隔,滿足乘客出行需求。

      交管部門14日早6時30分啟動高峰一級上勤方案,全警全員上崗,全面開展路面巡查處置,全力做好疏導(dǎo)維護。嚴(yán)格落實交通事故快清快處工作措施,確保各類事故、擁堵等突出警情快速反應(yīng)、及時處置。

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