特稿丨做現(xiàn)代化道路上的同行者和真朋友中肯攜手書(shū)寫(xiě)共同發(fā)展的故事

　　新華社內(nèi)羅畢4月26日電 特稿｜做現(xiàn)代化道路上的同行者和真朋友——中肯攜手書(shū)寫(xiě)共同發(fā)展的故事

　　新華社記者許嘉桐 李卓群 林晶

　　肯尼亞國(guó)家工商會(huì)干事基塞卡·西米恩近日密切關(guān)注著肯尼亞總統(tǒng)魯托訪華的新聞，期待訪華成果為肯中關(guān)系發(fā)展和務(wù)實(shí)合作帶來(lái)更多好消息。

　　4月24日，習(xí)近平主席在北京同魯托總統(tǒng)舉行會(huì)談，兩國(guó)元首一致同意將雙邊關(guān)系定位提升至新時(shí)代中肯命運(yùn)共同體。

　　“這是好消息！”西米恩告訴記者，他非常認(rèn)同習(xí)近平主席所說(shuō)的中肯要“做現(xiàn)代化道路上的同行者和真朋友”，相信站在新的起點(diǎn)上，肯中合作將在基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)化、貿(mào)易投資等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)拓展，為非中命運(yùn)共同體建設(shè)樹(shù)立典范。

　　授人以漁，助力人才培養(yǎng)

　　撰寫(xiě)安全報(bào)告、審核技術(shù)文件、深入車(chē)間巡視檢查……莉內(nèi)特·萬(wàn)布維·基霍羅忙碌的身影穿梭于中肯共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目蒙內(nèi)鐵路的軌道與設(shè)備之間。27歲的基霍羅曾就讀于北京交通大學(xué)，回到肯尼亞后，擔(dān)任鐵路安全工程師。

　　2024年1月，習(xí)近平主席復(fù)信北京交通大學(xué)肯尼亞留學(xué)生及校友代表，基霍羅是校友代表之一。“習(xí)近平主席在復(fù)信中勉勵(lì)我們‘學(xué)好專業(yè)知識(shí)，賡續(xù)傳統(tǒng)友誼，投身兩國(guó)合作’，我們一直銘記于心。”她說(shuō)，“對(duì)兩國(guó)關(guān)系提質(zhì)升級(jí)，我感到十分高興。‘新時(shí)代中肯命運(yùn)共同體’不僅是國(guó)家間的合作愿景，更體現(xiàn)在民心相通、青年交流和文化互動(dòng)等方方面面。”

　　24日發(fā)布的中肯聯(lián)合聲明寫(xiě)道，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、高等教育、職業(yè)教育、人力資源培訓(xùn)等領(lǐng)域合作。

　　當(dāng)下，如基霍羅一樣從中非人文教育合作中受益的青年越來(lái)越多。從蒙內(nèi)鐵路、斯瓦克大壩到內(nèi)羅畢快速路、加里薩光伏電站，中肯高質(zhì)量共建“一帶一路”不僅為肯尼亞民眾帶來(lái)更便捷的生活，還提供了學(xué)習(xí)新知、掌握技能的機(jī)會(huì)。

　　肯尼亞工程師詹姆斯·恩敦古參與了中企對(duì)奧爾卡里亞一期地?zé)犭娬镜纳?jí)改造項(xiàng)目。這座1981年投入運(yùn)營(yíng)的電站是非洲第一座地?zé)犭娬尽９艿冷P蝕和技術(shù)過(guò)時(shí)一度使這座電站陷入“亞健康”狀態(tài)。恩敦古說(shuō)，中國(guó)企業(yè)通過(guò)優(yōu)化汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和地?zé)峋季郑匦录せ盍诉@片地?zé)崽锏臐摿Α！斑@是一場(chǎng)‘技術(shù)革命’，中國(guó)團(tuán)隊(duì)不僅升級(jí)了設(shè)備，還大量雇用本地員工并開(kāi)展培訓(xùn)，為肯尼亞培養(yǎng)了技術(shù)骨干。”

　　肯尼亞中國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)去年底發(fā)布的報(bào)告顯示，2022年至2023年間，中企在肯尼亞雇用6萬(wàn)余名本地員工，本地化率超過(guò)90%。這不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，也在重塑著產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)。

　　科技惠農(nóng)，推動(dòng)擺脫貧困

　　“今年我們第一次用中國(guó)教授教的嫁接方法種西紅柿，沒(méi)想到長(zhǎng)勢(shì)這么好。”在肯尼亞首個(gè)中非農(nóng)業(yè)發(fā)展與減貧示范村納庫(kù)魯郡馬坦吉提薩村，村民麥克米倫·加蒂里姆·吉托難掩喜悅。當(dāng)?shù)匚骷t柿種植長(zhǎng)期以來(lái)深受青枯病困擾，吉托希望這次新種的西紅柿能獲得豐收。

　　如今，吉托家的老倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)已被改造成一間簡(jiǎn)易的放映室，門(mén)口掛著“中非農(nóng)業(yè)發(fā)展與減貧示范戶”牌匾，許多當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶經(jīng)常來(lái)這里觀看講解農(nóng)業(yè)技術(shù)的教學(xué)視頻。

　　2024年9月，習(xí)近平主席會(huì)見(jiàn)來(lái)華出席中非合作論壇北京峰會(huì)的魯托總統(tǒng)時(shí)，提出兩國(guó)要加強(qiáng)減貧惠農(nóng)領(lǐng)域合作。中非“十大伙伴行動(dòng)”中的“興農(nóng)惠民伙伴行動(dòng)”就包括建設(shè)10萬(wàn)畝農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)，派遣500名農(nóng)業(yè)專家，建設(shè)中非農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)盟。這樣的規(guī)劃正在給非洲農(nóng)業(yè)發(fā)展與減貧工作注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　魯托總統(tǒng)日前在接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō)，中國(guó)成功讓幾億人脫貧，其經(jīng)驗(yàn)對(duì)仍面臨貧困嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的非洲極具借鑒意義，希望借助中國(guó)經(jīng)驗(yàn)推動(dòng)肯尼亞農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和工業(yè)化。

　　看著清澈河水緩緩流入新挖的田壟，69歲的肯尼亞農(nóng)民彼得·奧尼揚(yáng)戈期待著豐收。中國(guó)企業(yè)在恩佐亞河下游修建的灌渠大幅提升當(dāng)?shù)毓喔饶芰Α＿@是肯尼亞目前最大的灌溉設(shè)施，4月完成主體建設(shè)后正式通水。今年1月，魯托總統(tǒng)考察這一灌溉工程時(shí)表示，農(nóng)民利用新基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)提高糧食產(chǎn)量，將有助于緩解肯尼亞的糧食短缺狀況，也將對(duì)該國(guó)“自下而上經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”作出重大貢獻(xiàn)。

　　跨越山海，拉緊經(jīng)貿(mào)紐帶

　　在4月雨水的滋潤(rùn)下，肯尼亞西部連綿起伏的茶園煥發(fā)著勃勃生機(jī)。在肯尼亞核心茶產(chǎn)區(qū)，中企承建的C22公路不遠(yuǎn)處，多家茶葉加工廠正在加緊生產(chǎn)。

　　幾年前，這里還是一段土路，每逢雨季便格外泥濘。貨車(chē)司機(jī)約翰·穆蘭比回憶：“車(chē)輪常常陷在泥里，搞不好裝茶葉的箱子還會(huì)進(jìn)水，眼看著茶農(nóng)們的心血白白浪費(fèi)。”土路后來(lái)在中企建設(shè)下升級(jí)為瀝青道路，穆蘭比每天能多運(yùn)幾趟茶葉，收入多了好幾倍，“再也不用擔(dān)心茶葉爛在路上了”。

　　這條公路附近的基普凱貝茶廠總經(jīng)理西拉斯·恩吉布瓦卡萊說(shuō)，自公路開(kāi)通以來(lái)，茶葉運(yùn)輸損耗已從先前的約四分之一幾乎降為零，這條以前常被雨季阻斷的道路已成通途。

　　眼下，中肯兩國(guó)公路、鐵路、港口等諸多基礎(chǔ)設(shè)施合作項(xiàng)目讓肯各地茶葉、咖啡、鮮花、牛油果等貨物打破物流運(yùn)輸瓶頸，源源不斷運(yùn)往全球市場(chǎng)。

　　萬(wàn)里之遙的中國(guó)長(zhǎng)沙高橋大市場(chǎng)內(nèi)，中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)常設(shè)展館人流如織。這個(gè)博覽會(huì)由習(xí)近平主席在2018年中非合作論壇北京峰會(huì)上宣布設(shè)立。近年來(lái)專注于中非商貿(mào)的黃梓楠告訴記者，她的公司不久前進(jìn)口了一批肯尼亞牛油果，正與一家本土茶飲品牌商談合作，計(jì)劃將這些高品質(zhì)的牛油果作為這家企業(yè)的固定用料。她過(guò)去的主營(yíng)業(yè)務(wù)是肯尼亞鮮花，將來(lái)要把目光投向更多“非洲好物”。

　　“非洲產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的知名度、認(rèn)可度越來(lái)越高。我希望自己搭建的不僅是商品流通的橋梁，更是跨越山海的文化、情誼紐帶。”黃梓楠說(shuō)，她計(jì)劃借一顆牛油果、一支鮮花，向更多人推介非洲，講述中國(guó)與肯尼亞、與非洲合作共贏的故事。

　　在元首外交戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中國(guó)正在同肯尼亞等非洲伙伴共同書(shū)寫(xiě)更多雙向奔赴、聯(lián)合自強(qiáng)的新時(shí)代故事。