從荒灘到通途的守望
2018年10月，歷經(jīng)9年建設(shè)的港珠澳大橋正式通車。對駐守于此的“紅色前哨連”官兵而言，他們不僅是這座大橋的守衛(wèi)者，也是大橋從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的見證者。
2017年夏天，中隊(duì)獲得了一次難得的上橋機(jī)會——在大橋通車前進(jìn)行22.9公里的戰(zhàn)備拉練。對大多數(shù)官兵來說，這是他們唯一一次近距離接觸這座日夜守護(hù)的“超級工程”。
作為大橋的守護(hù)者，官兵們鮮有機(jī)會登橋體驗(yàn)，但每每談到自己的職責(zé)，每個人都滿懷自豪。“港珠澳大橋建設(shè)者攻克了無數(shù)難關(guān)，我們也在這個過程中克服了許多困難。雖然沒有參與大橋的建設(shè)，但是現(xiàn)在建成通車了，守護(hù)這座大橋，就是我們堅(jiān)守的意義。”中隊(duì)現(xiàn)任“張繼班”班長李淵告訴記者。
從一片荒灘到跨海通途，讓官兵們更加深刻地理解了守護(hù)的意義。這種“近在咫尺卻難得一見”的守望，正是中隊(duì)堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)?shù)恼鎸?shí)寫照。
為民赤子心
在當(dāng)?shù)兀渚嘘?duì)“三讓營房”的故事一直被傳為美談。2009年12月，港珠澳大橋正式開工，“紅色前哨連”的營房被劃入施工范圍。全中隊(duì)官兵聞令而動，搬進(jìn)上世紀(jì)80年代的老舊營房。此后15年間，中隊(duì)為支援當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展，先后兩次搬遷騰讓營區(qū)。“紅色前哨連”第20任中隊(duì)長莊超說，雖然對營地感情很深，依依不舍，“但戰(zhàn)士們都說，只要大橋能如期完工，一切都值得”。
無論駐扎何處，“護(hù)衛(wèi)駐地平安”已深植于一茬茬中隊(duì)官兵的內(nèi)心，這種“為民”的本色在搶險救災(zāi)時尤為凸顯。
2017年8月23日，超強(qiáng)臺風(fēng)“天鴿”來襲，官兵們迎著狂風(fēng)暴雨沖向救災(zāi)一線。他們手拉手在齊腰深的海水中艱難前行，用斧頭劈開倒伏樹木暢通道路。其中，20多名即將退伍的老兵主動請戰(zhàn)，連續(xù)三天三夜的奮戰(zhàn)中，這支隊(duì)伍安全轉(zhuǎn)移兩萬余名群眾。
“在危難關(guān)頭，我們的官兵敢于擔(dān)當(dāng)，即便是再大的困難，(因?yàn)?這是我們的陣地，我們不退縮。”時任中隊(duì)政治指導(dǎo)員鄧偉強(qiáng)對記者說道。
三遷營區(qū)時的爽快和抗擊臺風(fēng)時的果決，本質(zhì)上都是同一個選擇——以民為先。這個中隊(duì)的官兵用實(shí)際行動詮釋了何為“人民子弟兵”。當(dāng)?shù)厝罕姳硎荆浉郯拇鬄硡^(qū)的和平安寧，離不開“紅色前哨連”的默默奉獻(xiàn)。
“紅連”的精神傳承
走進(jìn)中隊(duì)榮譽(yù)室，“紅色前哨連”連旗展陳其中，平靜訴說著八十余載的風(fēng)雨。陳列的史料記錄著中隊(duì)光輝歷程，也見證著“紅連精神”代代相傳。
歷經(jīng)80多年歲月，“紅連”精神至今仍是該中隊(duì)官兵思想和行為的準(zhǔn)則。新兵下隊(duì)第一件事是參觀榮譽(yù)室，學(xué)的第一首歌是“紅色前哨連”連歌《忠誠鑄就鋼鐵防線》，上的第一堂課是“紅連精神”教育。和前輩們一樣，新戰(zhàn)士都會獲得專屬戰(zhàn)斗編號，這個編號將伴隨他們整個軍旅生涯。
現(xiàn)任中隊(duì)長謝志雄介紹，編設(shè)戰(zhàn)斗編號是“紅色前哨連”堅(jiān)持了60多年的傳統(tǒng)，每當(dāng)新兵下隊(duì)或老兵補(bǔ)入，都會舉行編號授予儀式。這些編號不僅印在個人床頭和衣柜上，更載入中隊(duì)史冊，形成了全中隊(duì)崇尚榮譽(yù)、爭創(chuàng)榮譽(yù)的濃厚氛圍。
“戰(zhàn)斗編號激勵著官兵永遠(yuǎn)保持爭先勁頭，這也是‘紅連’精神的體現(xiàn)。”現(xiàn)任中隊(duì)政治指導(dǎo)員陳振煒說，每一位戰(zhàn)士既要把戰(zhàn)斗編號喊得響，也要把中隊(duì)的精神傳承下去，為自己的戰(zhàn)斗編號、為中隊(duì)寫滿榮譽(yù)。(完)
