據(jù)介紹，在新能源汽車領域，中車株洲所的布局始于2002年。是年，中車株洲所成立新能源汽車電驅項目組，將在軌道交通產(chǎn)業(yè)積累的先進技術向新能源產(chǎn)業(yè)延伸。2014年，中車時代電氣汽車事業(yè)部成立，由此開啟了新能源乘用車電驅產(chǎn)業(yè)的市場化進程。

　　新能源汽車電驅產(chǎn)業(yè)是中車株洲所軌道交通核心技術平移的典型范例。中車株洲所技術團隊首創(chuàng)性地將軌道交通矢量控制技術、全局優(yōu)化設計技術、永磁電機、國產(chǎn)功率半導體等核心技術，應用于電動汽車電機驅動系統(tǒng)的開發(fā)，形成具有完全自主知識產(chǎn)權的電動整車及核心零部件技術體系，加速我國新能源汽車核心技術邁向世界一流水平。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，中車株洲所已擁有超過百萬套電驅系統(tǒng)及部件生產(chǎn)能力。如今，每天有50余款、超180萬輛搭載中車電驅的新能源汽車在全球奔跑，全部產(chǎn)品上車里程累計超400億公里。

　　風電是中車株洲所新能源板塊的另一重要支柱。2020年，中車株洲所風電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，年產(chǎn)值突破百億規(guī)模，成為繼軌道交通、新材料之后的第三個百億產(chǎn)業(yè)。截至2024年，中車株洲所為風力發(fā)電企業(yè)提供了13000余臺風電整機。

　　近年來，中車株洲所加速構建“風—光—水—儲—氫—碳”全產(chǎn)業(yè)鏈布局，將軌道交通核心技術延伸至新能源領域，加快綠色轉型。

　　2022年以來，中車株洲所動作頻頻：成立綠能事業(yè)部整合風電、光伏、儲能資源；設立雙碳研究中心推動技術孵化；在云南曲靖、內蒙古烏海等地布局零碳裝備基地。建立新型電力系統(tǒng)實驗室，首次將“風光水儲氫碳”技術打包成“組合拳”……

　　“雙碳產(chǎn)業(yè)是萬億級賽道，中車株洲所具備良好基礎、大有可為。”據(jù)中車株洲所黨委書記、董事長李東林透露，中車株洲所新能源產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已近200億元，未來將探索能源物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字能源等新方向，為打造大能源產(chǎn)業(yè)體系儲備力量。