堵車不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在我們拼科技！我們綜合近五年的中國路網(wǎng)分析報(bào)告、主要城市交通報(bào)告，終于摸透了“五一”高速“堵車劇本”——高峰“必中”時(shí)段是假期頭兩天的10—12點(diǎn)，以及最后兩天的16—18點(diǎn)。想當(dāng)“反內(nèi)卷出行王者”？記住兩句口訣：早走早享受，晚走擠成狗。提前1—2天出發(fā)，錯(cuò)峰回來不排隊(duì)，或者趕在5月1日清晨5—7點(diǎn)，沖！建議出發(fā)前先給導(dǎo)航喂飽數(shù)據(jù)，讓它帶著你省油省錢，一路“綠燈狂飆”。

　　人類大遷徙只有在春運(yùn)嗎？No！我們把熱門旅游線路、社交網(wǎng)絡(luò)圖片和文旅訂單數(shù)據(jù)融合，發(fā)現(xiàn)今年“五一”假期，商旅平臺“跨市游”住宿訂單占比已經(jīng)突破了80%！

　　早上去蘇州吃面，下午回上海看展，靠的就是“10分鐘一班車”的“高鐵魔法”！高鐵游占比從2019年的不足20%飆到了現(xiàn)在35%。提前15天搶票的話可以享受到最低6折的優(yōu)惠。18個(gè)鐵路局也火力全開，推出75條旅游列車線路，直接把你從家門口送到熱門景區(qū)大門口，“車票+景區(qū)+酒店”聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠，主打一個(gè)全方位省錢。

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　　去景點(diǎn)，搶早鳥票、選平臺滿減、用會(huì)員權(quán)益，別忘預(yù)約。

　　現(xiàn)在各地文旅局卷成麻花，瘋狂撒消費(fèi)券，速去當(dāng)?shù)匚穆霉娞柖资兀瑩尩骄褪琴嵉健?/p>

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　　當(dāng)然，旅行的意義不在于花錢多少，這個(gè)“五一”，不論是用腳步丈量山河湖海，還是慢慢解鎖街頭巷尾的驚喜，最劃算的一筆，還是把日子過成風(fēng)景里的散文詩。

　　(總臺央視記者 岳群 翟壯 叢威娜 盛潔)