《報告》揭示了中國青年出游行為年齡分層、社交模式與時間規(guī)劃的深層關(guān)聯(lián)。數(shù)據(jù)顯示，30歲-35歲青年以33.24%的占比成為出行主力，這一現(xiàn)象在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤為顯著，上海、深圳、浙江、江蘇、廣州5省市構(gòu)成了“30+出行高地”。總體來看，男青年比女青年更愛出去玩，男青年出游占50.61%，女青年出游占49.39%。一線城市成為“男青年旅行大本營”，其中，深圳男青年以59.59%的出游比例穩(wěn)坐榜首，上海以58.41%位列第二，北京以57.81%位居第三。而重慶的女青年更愛出游，女性出行占比達(dá)到53.21%。有數(shù)數(shù)據(jù)創(chuàng)新實驗室分析認(rèn)為，當(dāng)代年輕人出游畫像映射出多元的社會文化圖景。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的“30+”群體對旅游品質(zhì)有更高追求，更愿意將旅行視為重構(gòu)生活意義的方式，與延遲婚育、逃離職場等社會心態(tài)深度交織。

　　除節(jié)假日依舊是出游旺季，越來越多的年輕人用錯峰出行助力周末出游高峰常態(tài)化，顯示出工作與休閑邊界柔性化的社會趨勢。《報告》顯示，全國近兩成年輕人選擇周五錯峰出行，其中最受歡迎目的地前五名分別是成都、廣州、重慶、北京和杭州。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，青年出行首選高鐵趨勢也日益顯著，全國18歲-24歲年輕人中，60%選擇高鐵出行。隨著“特種兵”旅行的興起，其中30%的年輕人1年內(nèi)高鐵出行超過3次，是飛機(jī)出行的3倍。

　　《報告》顯示，74%的青年傾向于在三天內(nèi)預(yù)訂高鐵票，其中超過30%選擇在當(dāng)天進(jìn)行預(yù)訂；同時，48%的青年會在三天前預(yù)訂機(jī)票，而當(dāng)天預(yù)訂機(jī)票的用戶比例不到一成。在出行半徑上，57%的青年選擇2小時以內(nèi)高鐵，火車“鐵腚”硬座用戶屬地前三名分別為廣州、重慶、北京。而1小時-2小時的高鐵旅途熱力圖上，24%的青年選擇廣深、滬杭等高鐵線；反觀6小時以上的長途出行，年輕人更喜歡重慶至上海、北京至廣州等大幅跨區(qū)域線路。

　　《報告》顯示，年輕人最喜歡的目的地，除北上廣深外，依次為重慶、西安、武漢、鄭州、蘇州、青島、廣州、杭州、貴陽、昆明等，尤其是鄭州、青島等成為新晉黑馬。隨著小眾旅游目的地不斷出圈，新疆喀什、福建泉州、內(nèi)蒙古阿爾山、貴州鎮(zhèn)遠(yuǎn)、吉林延吉、云南芒市、福建漳州等小眾城市憑借獨特文化與個性化體驗，正逐漸走進(jìn)年輕人打卡視野。在旅行偏好上，18歲-30歲的年輕人對主題公園的偏好程度遠(yuǎn)高于其他旅游類型主題，其次是演唱會、博物館、露營、徒步等旅行場景在年輕人中的偏好占比持續(xù)高熱。30歲-35歲的青年人群則更青睞動物園、歷史遺跡、綜合性度假區(qū)、鄉(xiāng)村游、園林古鎮(zhèn)等場景主題。

　　同程研究院分析認(rèn)為，年輕人不僅關(guān)注旅行產(chǎn)品的實用性和性價比，更追求個性化體驗以及社交屬性，這些新需求也將催生年輕人旅游細(xì)分市場的新機(jī)遇。在住宿選擇上，年輕人的首要考慮因素是“性價比”。數(shù)據(jù)顯示，民宿成為年輕人旅行住宿首選，占比約四成；其次是相對標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)濟(jì)型酒店，占比約三成；選擇星級酒店的占比約兩成。《報告》顯示，年輕人預(yù)訂酒店呈現(xiàn)顯著的“短時高頻、臨期決策”特征，超七成用戶選擇當(dāng)天預(yù)訂酒店。

　　《報告》顯示，中國青年出境游市場出現(xiàn)客源地集聚與目的地分化特征。出境游出發(fā)地TOP5榜單中，上海以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑，廣州、北京分列第二、第三，成都、深圳則位列第四、第五，打破了傳統(tǒng)一線城市壟斷格局。在出境游目的地榜單中，泰國曼谷和韓國首爾成為中國青年旅行目的地最熱門選擇的TOP1和TOP2。相較于境外長途旅行，上海年輕人周末出境的頻次逐步加大，堪比“周邊游”。《報告》顯示，超過兩成的上海青年選擇周五出發(fā)，目的地主要集中在東南亞國家。

　　據(jù)介紹，有數(shù)數(shù)據(jù)創(chuàng)新實驗室由上海市青少年研究中心聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)創(chuàng)設(shè)，重點聚焦青年在消費、文化、社交等數(shù)字場域中的消費痕跡和行為軌跡，并持續(xù)發(fā)布“有數(shù)”系列數(shù)據(jù)產(chǎn)品。(完)