卡塔爾欲送出大禮

　　特朗普：不會拒絕

　　美國廣播公司(ABC)披露，卡塔爾打算贈送給美國政府的這架飛機，型號為波音747-8型，機齡13年，由卡塔爾王室定制，機艙裝飾十分豪華。

　　美國全國公共廣播電臺(NPR)報道，對于現(xiàn)有的“空軍一號”飛機，特朗普認為已經(jīng)非常老舊，且維護成本高昂。他在2018年第一任期時，曾和波音公司達成了39億美元的合同，以購買兩架新的飛機。

　　但波音方面遲遲未能交付，特朗普也多次抱怨“對波音不滿意”，還透露過可能會另買一架飛機 。

　　正是在此背景下，卡塔爾的“大禮”顯得尤為誘人。

　　據(jù)美國政治新聞網(wǎng)POLITICO，特朗普日前對記者說：“這是卡塔爾的友好姿態(tài)，我絕不會拒絕這種提議。”

　　美國全國公共廣播電臺報道稱，特朗普還表示：“為什么我們的軍隊以及我們的納稅人，要被迫支付數(shù)億美元？他們本可以從一個想要獎勵我們出色工作的國家那里免費獲得它?！?/p>   當?shù)貢r間5月15日，美國總統(tǒng)特朗普乘坐的“空軍一號”停在卡塔爾烏代德空軍基地。

　　改裝成本高昂

　　“免費飛機并不免費”

　　POLITICO稱，卡塔爾國防部正在與美國白宮洽談，計劃將這架飛機移交給五角大樓，并由五角大樓監(jiān)督將其改裝成臨時的“空軍一號”。

　　該媒體在標題中點出這架免費贈送的飛機“其實并不免費”，并援引美國前空軍官員的話報道稱，由于卡塔爾準備贈送的這架飛機只是一架民航飛機，要想將其改裝成美國總統(tǒng)的“飛行白宮”，是一個耗資巨大、流程復雜的項目。

　　“這算不上什么禮物”，美國眾議院武裝服務委員會海上力量與兵力投送小組委員會的民主黨籍眾議員考特尼說，“基本上得把飛機拆到只剩骨架，然后重新建造，才能滿足空軍一號的所有生存能力、安全性和通信要求。”

　　美國前空軍采購主管亨特表示，這種改裝的周期與一架類似飛機的大修周期相當，費用甚至高達數(shù)億美元。除此之外，還要花費巨額資金來徹底檢查飛機的軟件修改或嵌入外國技術。

　　報道指出，建造飛機是一回事，但以最高標準維護和運行一架總統(tǒng)專機，本身就是一項昂貴的工程。根據(jù)五角大樓2021年的內(nèi)部估計，每架類似飛機約30年的長期運營和維護成本，將達到77億美元。

　　美國全國廣播公司(NBC)更是指出，為確保沒有竊聽裝置、間諜軟件或其他安全漏洞，該飛機必須拆除老系統(tǒng)，并配備昂貴而復雜的系統(tǒng)，這一工程甚至會延長到2030年以后，而特朗普目前的任期在2029年就會結束。

　　接受飛機涉嫌違憲？

　　美國兩黨紛紛譴責

　　短短幾天，此事在美國政壇已經(jīng)引發(fā)了巨大風波。

　　POLITICO獲取的美國民主黨內(nèi)部備忘錄顯示，眾議院司法委員會正起草彈劾條款，指控特朗普違反憲法中的“外國利益條款”，該條款明確禁止官員在未經(jīng)國會準許情況下，接受 “任何國王、王子或外國政府的任何形式的禮物”。

　　“這不是生日賀卡，而是價值4億美元的戰(zhàn)略性賄賂，”民主黨眾議員亞當·希夫在聽證會上疾呼。

　　眾議院交通和基礎設施委員會民主黨領袖里克·拉森批評稱，特朗普認為的“公開透明”的飛機交易，是“一項腐敗交易”。

　　就連共和黨內(nèi)部也出現(xiàn)裂痕，美國參議院軍事委員會主席羅杰·威克警告：“我們不能讓卡塔爾人掌握總統(tǒng)專機的DNA?！?/p>

　　得克薩斯州共和黨眾議員麥考爾也表示，雖然他認為各國可以互贈禮物，但一架豪華的波音747飛機確實過分了。此外，特朗普的忠實支持者——得州參議員克魯茲和肯塔基州參議員保羅也稱，這一行動帶來了安全和法律挑戰(zhàn)。

　　伴隨輿論持續(xù)發(fā)酵，卡塔爾方面14日表示，贈送飛機的計劃將只是一次簡單的“政府間交易”，而不是給特朗普的“個人禮物”。他還強調(diào)，如果此舉被美國國內(nèi)視為非法，會取消贈機計劃。(完)