庫車養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)工人 亞克甫·克然木：安裝擋石頭的網(wǎng)絲，安裝以后，這個小小的石頭不容易掉下來，就是這樣的石頭，看。這個是最危險的地方，最多石頭掉下來的地方，路上行駛的車輛不安全。

　　正在給山崖掛網(wǎng)的就是亞克甫·克然木，他一早就來到了獨(dú)庫公路南段的這處防護(hù)網(wǎng)加固作業(yè)現(xiàn)場，忙著給這面接近垂直的山崖掛網(wǎng)。雖然已經(jīng)年過五十，但是他吊在空中的時候十分靈活，動作也很熟練。

　　庫車養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)工人 亞克甫·克然木：2005年開始裝防護(hù)網(wǎng)的第一個重要的工作就是這個裝防護(hù)網(wǎng)，為啥，看，這樣的石頭，不安裝防護(hù)網(wǎng)的話，石頭掉下去，影響人們的安全。獨(dú)庫公路開通前，掛完這個防護(hù)網(wǎng)。

　　從山下往上看，一張張包住山崖的安全網(wǎng)，守護(hù)著過往車輛的安全。

　　受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等影響，獨(dú)庫公路每年都有大半年的“冬眠期”。每年10月到第二年的6月，獨(dú)庫公路會被皚皚白雪覆蓋。庫車養(yǎng)護(hù)所主要負(fù)責(zé)獨(dú)庫公路南段180多公里的邊溝清理、防護(hù)網(wǎng)、河邊路基加固等工作。

　　除了掛防護(hù)網(wǎng)，亞克甫還要帶著大家清理道路兩側(cè)的邊溝。邊溝是在融雪和下雨時給道路排水的，獨(dú)庫公路南段的邊溝有100多公里，需要亞克甫他們?nèi)斯で謇恚ぷ髁亢艽蟆?/p>

　　庫車養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)工人 亞克甫·克然木：清理邊溝，路面清掃，全部養(yǎng)護(hù)工作在旅游前做好。

　　下午兩點(diǎn)多，亞克甫招呼大家停下來吃午飯。這幾天，亞克甫和同事們要搶在獨(dú)庫公路通車之前，把冰封了一個冬天的道路養(yǎng)護(hù)好。他們經(jīng)常沒時間回到養(yǎng)護(hù)站休整，午飯也只能在路邊對付一下。

　　簡單的午飯后，亞克甫和同事們又回到公路上忙了起來。這時候意外出現(xiàn)了。

　　庫車養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)工人 亞克甫·克然木：泥石流，石頭就下來了，堵上邊溝了，這塊需要我們裝載機(jī)來清理。

　　遇到這種落石封路的情況對亞克甫和同事們來說是家常便飯，很快一臺大型機(jī)械就來到現(xiàn)場，和工人們配合作業(yè)。不一會兒，就清理完了這處道路。

　　庫車養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)工人 亞克甫·克然木：原來我們?nèi)斯ぷ鲋兀F(xiàn)在我們機(jī)械做著呢，現(xiàn)在變得越來越好，全部修補(bǔ)完到6月，修補(bǔ)了以后，通路了，游客來的時候，他們也都愿意來，我們美麗的獨(dú)庫公路，高高興興地回來回去。

　　(央視新聞客戶端)