南寧工務段負責人介紹，該段借助衛(wèi)星云圖、雷達圖、雨量監(jiān)測系統(tǒng)，可重點識別沖溝、水系、泥石流等6大類風險，強化風險管控；利用無人機對沿線易發(fā)生崩塌山體、高堤深塹等重點區(qū)域進行全面檢查，結(jié)合VR全景影像及3D建模分析汛期環(huán)境變化，為隱患排查提供有力支持；同時，該段還利用9處實時監(jiān)測危巖落石報警系統(tǒng)、733臺一體化傾斜檢測儀、66臺崩塌計，確保設(shè)備隱患及時處置。

　　除了科技賦能，路地聯(lián)動，暢通信息共享渠道也同樣重要。為此，南寧工務段與19座水庫調(diào)度中心建立實時聯(lián)絡(luò)，掌握泄洪動態(tài)；加強與19個市縣區(qū)防汛部門溝通，及時獲取天氣、水位信息，并向全段或重點車間發(fā)布預警，合理布置防御工作。南寧工務段還積極儲備應急搶險資源，與沿線68家單位簽訂鐵路應急搶險合作協(xié)議，掌握2107人搶險隊伍和239臺大型機械的動向，以備不時之需。

　　此外，南寧工務段還將轄區(qū)細化為195個網(wǎng)格單元，建立“橫向清晰、縱向到底”分級防控體系，采用“登乘機車巡查+地面巡查巡守+地面以守代巡”的復合巡檢模式，做好線路周邊風險巡查。

　　據(jù)悉，目前南寧工務段防洪辦已編制網(wǎng)格明細表、風險卡控表、“一格一案”等資料，明確巡查路徑、風險標識和應急處置流程，落實“一次強降雨一輪復盤”機制，優(yōu)化管理措施，提升防洪效能。