后輪剎車片有必要換嗎;后剎車片低于3毫米會(huì)怎么樣

道路千萬條，安全第一條，在行車安全里面，我們對(duì)于車子的保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)也是很重要的一環(huán)，而這里面最重要的就是輪胎和剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)，因?yàn)橐坏┍セ蛘邉x車失靈的話，可能造成嚴(yán)重的交通事故。在之前的文章里面，喵哥已經(jīng)給大家講過很多遍輪胎的更換標(biāo)準(zhǔn)，今天喵哥就側(cè)重給大家講一講，自己如何去判斷剎車片是否需要更換。

如下圖所示，剎車片雖小卻五臟俱全，剎車片由兩部分構(gòu)成，一部分是機(jī)體，包括隔熱層、粘膠層、背板、消音片等，另外一部分是耐磨材料，所謂耐磨材料，通俗來講，就是汽車日常行駛過程中主要受到摩擦的部分，厚約1-1.5公分。小小的剎車片承受著大大的壓強(qiáng)，同時(shí)同較大的剎車盤和其他損耗零部件相比，剎車片的成本費(fèi)用較低，更適合為確保駕車安全而進(jìn)行頻繁地更換。

在了解了剎車片的結(jié)構(gòu)之后，很多朋友就會(huì)問了，那么什么時(shí)候應(yīng)該更換剎車片呢？由于剎車片中的耐磨材料是有限度的，長(zhǎng)時(shí)間地磨損會(huì)使得可供磨損的材料越來越少。一般情況下，當(dāng)耐磨材料已經(jīng)消耗完三分之二時(shí)，就需要加以重視，雖然即使耐磨材料消耗殆盡了，也還不至于剎車失靈，但是會(huì)使你陷入制動(dòng)距離過長(zhǎng)的危險(xiǎn)境地。

在車輛高速行駛的時(shí)候，由于車速很快慣性很大，極有可能導(dǎo)致車子剎不住，直接追尾前面的車輛，造成全責(zé)的交通事故。現(xiàn)代科技的發(fā)展，使得你已經(jīng)不用去粗略地估計(jì)更換剎車片的時(shí)間。一些貴一點(diǎn)的車上，會(huì)在剎車片里放置相應(yīng)的感應(yīng)線，在原有剎車片達(dá)到無法持續(xù)磨損的臨界點(diǎn)時(shí)，會(huì)在車輛的儀表盤上顯示出手剎狀的圖標(biāo)提示更換剎車片。

但是部分便宜的車剎車片中沒有放置感應(yīng)線，而是采用了在剎車片旁邊放置警示鐵的方式，當(dāng)摩擦材料磨損到極限值的時(shí)候，剎車盤和旁邊的警示貼片就會(huì)發(fā)生刮擦，進(jìn)而發(fā)出鐵與鐵片摩擦的尖銳刺耳的聲音，以提醒駕駛員及時(shí)檢查和更換剎車片。如果此時(shí)駕駛員沒有注意繼續(xù)使用的話，雖然不會(huì)剎車失靈，但是警示鐵片會(huì)與剎車盤持續(xù)磨損，剎車盤就會(huì)留下深深的磨損痕跡，導(dǎo)致剎車盤直接提前報(bào)廢。

由于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，所以單純地以駕駛里程來判斷剎車片是否應(yīng)該更換，這是并不科學(xué)的。粗暴的駕駛習(xí)慣，一副剎車片兩三萬公里就磨沒了，而良好的駕駛習(xí)慣，一副剎車片甚至可以用到10萬公里以上。除了根據(jù)傳感器提醒來判斷是否需要更換之外，自己通過輪輻間隙，也可以看見剎車片的厚度，可以以此來大致判斷剎車片是否需要更換。

“車不在好，剎車要靈“，作為駕駛員，我們有義務(wù)關(guān)注自己的剎車片磨損程度，結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣及時(shí)適時(shí)地檢查、更換剎車片，保證自己的行車安全，就是保證大家的出行安全。