十幾萬的車一般加9幾的油—十幾萬的車加95還是92油好

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    十幾萬的車一般加9幾的油—十幾萬的車加95還是92油好

    二手奧迪A4L怎么選?老楊給你講重點!

    A4L在國內賣十多年了,有兩驅也有四驅,有2.0T也有3.0T,想把它聊清楚很難。

    所以本期,咱們重點聊聊,09~16年生產的B8車型。它是目前手市場流通率最高,也是最受大家關注的

    其實B8也有2個版本!09~12是B8前期款,橫置進氣格柵、四幅方向盤,采用渦輪增壓技術和加長的軸距,所以它當年的銷量是非常高的,二手車價在6~10萬左右

    (前期款)

    13~16是B8后期款,也是大家所說的B8.5。進氣格柵做了調整,方向盤從四幅換成了三幅。說實話,B8.5的外觀放到現在也不過時,線條依舊非常好。二手車價在12~16萬左右

    (后期款)

    有細心的人會發現,同為B8,后期款比前期款貴了差不多一倍的價格。這里面的核心原因是,前期款的質量較差。

    前期款B8用的是,二代EA888的發動機,燒機油概率非常高并且還有正時鏈條變長,廢氣閥容易壞等等通病??诒皇呛芎?/span>。

    (二代EA888發動機口碑)

    13年生產的后期款,雖然做了一些改進,但是故障率依然不低,直到14年9月份以后,才全面換裝了三代EA888發動機,燒機油問題和各種通病基本上都被解決了。

    (三代EA888發動機口碑)

    所以縱觀整個B8系列,換了三代EA888發動機之后的車型是最推薦的。無論是外觀造型,還是故障率表現,它都是最均衡最理想的。

    二代EA88和三代EA888,有明顯不同,三代的機油加注口在左下角。而二代的則在中間。

    (二代EA888)

    (三代EA888)

    很多人跟我說,老楊,我兜里就十萬塊錢,買不到三代EA888,按你這么說二代的還不能買了唄?

    如果從道理上講,當然能買。但從實際情況來看,你花十萬買,至少還得準備一萬去修。豪華車是講究品質的,空得一個殼子沒多大意義。

    就好比買了一個400平米的別墅,但是只裝修一個臥室和一個衛生間,那別墅價值完全沒有發揮出來。錢一定要花在刀刃上,不是刀把上。

    并且三代EA888做了大量的改進,曲軸8塊配重變成4塊配重,缸體更輕。水道也做了調整,散熱更好。無論是性能還是震動表現,都更好了。這都是二代EA888,天生就沒有的

    總體而言,二代EA888的A4L真的不是很推薦,不如再攢點,去找一個車況好的,年份近的三代EA888,更能體會奧迪帶給你的快樂。

    我們不要想著貴的東西變便宜。當有一天,奧迪真跟奧托一個價,你也就不買了。任何時候,都是強大自己最有用!

    雖說三代EA888的A4L表現好,也是相對二代來說的,三代依舊有它自己的通病。但得益于大眾奧迪和大眾很多配件都是通用的,省錢的辦法也有很多。下期給大家聊聊。入手A4L之后。如何花最少的錢去整備它!

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