買什么車贈(zèng)北京綠牌、公司名下京牌轉(zhuǎn)讓費(fèi)用
“嗨,朋友,今年新能源指標(biāo)拿到了嗎?”“ 早著呢,那網(wǎng)頁我都懶得打開,過兩年再說吧!”對(duì)于這樣的情景對(duì)話,相信北京地區(qū)想購買新能源車型的小伙伴來說并不陌生。在一線城市,為了控制市區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車增長數(shù)量,當(dāng)?shù)厥姓扇u號(hào)、競拍或分配的方式來發(fā)放指標(biāo),但是隨著買車消費(fèi)者的越來越多,無論哪種方式,想得到號(hào)牌都變得越來越難。在2月26號(hào),也就是本周三,北京地區(qū)將一次性分配發(fā)放2020年度的6萬張新能源牌照,相信有不少朋友馬上就能圓了自己的汽車夢。
對(duì)于北京來說,在剛剛過去的2019年,第6期北京個(gè)人普通小客車普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3335437個(gè)有效編碼,本期基數(shù)序號(hào)總數(shù)17493388,共配置個(gè)人普通小客車指標(biāo)6384個(gè), 中簽率0.0365%,這是什么概念?咱們簡單點(diǎn)說,就是當(dāng)次有2740人爭搶一塊燃油車“號(hào)牌”,足以看出這塊小鐵片兒的分量有多重。
在本月初,北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布信息,2020年小客車指標(biāo)年度配額為10萬個(gè),其中普通燃油指標(biāo)額度4萬個(gè),依然按兩個(gè)月一搖號(hào)方式發(fā)放,而新能源的6萬個(gè)配置指標(biāo)將在2月26日一次性發(fā)放完畢。
在這整體10萬個(gè)年度配額中,普通燃油車個(gè)人指標(biāo)額度占比95.5%,共計(jì)38200個(gè);新能源個(gè)人指標(biāo)額度占比為90.3%,共計(jì)54200個(gè)。此次個(gè)人指標(biāo)額度相比于2019年的普通燃油車38000個(gè)及新能源54000個(gè)都略有增加。雖然,個(gè)人號(hào)牌資源總共比去年增加了400個(gè),但相對(duì)應(yīng)的參與搖號(hào)人數(shù)也是隨之增長的,預(yù)計(jì)2020年整體搖號(hào)中簽率依然是水深火熱。
在新能源指標(biāo)方面,北京實(shí)行輪候配置方式,按照往年的數(shù)據(jù)分析,北京每年有5.4萬個(gè)新能源指標(biāo)分配給個(gè)人,根據(jù)現(xiàn)有的44.85萬個(gè)有效編碼,新申請(qǐng)者至少需要輪候9年才能得到新能源指標(biāo),所以即便拿到了全年60%的配額,對(duì)于眾多等待一張綠牌的消費(fèi)者來說仍然是杯水車薪。
當(dāng)然,在這場無硝煙的戰(zhàn)爭中總會(huì)有大贏家出現(xiàn),相信在本月26號(hào)之后,身邊那些運(yùn)氣爆棚的朋友會(huì)在“”后興奮的發(fā)個(gè)朋友圈,那張帶有大紅色“中簽”字樣的截圖成為一種“炫富”的手段,惹來不少人嗤之以鼻的態(tài)度。
提前播報(bào),我們今天的方向是新能源,并且為了滿足那一小撮幸運(yùn)的朋友,我們采用階梯價(jià)格選車的方式為您呈現(xiàn)下文。何為階梯選車?就是小編把20萬以下的價(jià)格區(qū)間按照每1萬元上升一檔的方式進(jìn)行推薦,當(dāng)然在20萬元以上的車型,就要看小編我的心情了。好啦,下面請(qǐng)大家排排坐,我要開始“畫餅”了。
1萬元預(yù)算
推薦車型:二手北汽00(2014年前期)
二手車售價(jià)區(qū)間:1-1.5萬元
續(xù)航范圍:245km
推薦理由:沒錯(cuò),1萬元的價(jià)格,可能連一臺(tái)像樣點(diǎn)的大牌摩托車都拿不到,但是在這里您能用1萬元換來一臺(tái)極速110km/h,續(xù)航245km左右的二手純電動(dòng)汽車,這是那種可以上牌照不用擔(dān)心被警察叔叔抓的正規(guī)汽車,無論您是為了占指標(biāo)還是嘗鮮代步,有它就足夠了。最重要的,有了它您出行不再廢鞋,不再怕刮風(fēng)下雨,車內(nèi)冬暖夏涼,這些理由已經(jīng)很充分了吧?
2萬元預(yù)算
推薦車型:二手江淮iEV4(2015年后期)
二手車售價(jià)區(qū)間:2-2.5萬元
續(xù)航里程:260km
推薦理由:2萬元的預(yù)算,同樣難逃二手車的命運(yùn),不過花小錢辦大事,誰會(huì)和錢過意不去呢?剩下的錢多買兩斤大羊腿烤著吃它不香嗎?對(duì)于這個(gè)價(jià)位,肯定車況上要比1萬元來的省心,您能挑選到三廂型、成色新、公里數(shù)少、無大事故、無大修、無泡水,原車漆、小姐姐個(gè)人一手江淮iEV4一臺(tái)。老鐵,這邊掃碼結(jié)賬,支持花唄分期,當(dāng)天過戶。
3萬元預(yù)算
推薦車型:二手奇瑞EQ1(2017年前期)
二手車售價(jià)區(qū)間:2.5-3萬元
續(xù)航里程:151km
推薦理由:3萬元預(yù)算想要買新車依然吃緊,不過這個(gè)價(jià)位的選擇就很多了,比如我們推薦的奇瑞EQ1(小螞蟻)。這款車在2017年初上市,當(dāng)時(shí)第一代車型的官方售價(jià)在16萬元左右,官方補(bǔ)貼后的最終售價(jià)在6萬元(其實(shí)很想罵街)。按照新能源車型的二手市場價(jià)格走勢,到手第一年就會(huì)折損將近60%的全車款,所以當(dāng)您在2020年購買這款車的時(shí)候應(yīng)該在3萬元以內(nèi)就能拿到。不過我要多說一句,小編有幸在上市之初購買了一臺(tái),開了將近四年了,車內(nèi)依然保持濃郁的廉價(jià)塑膠味和讓你脖子疼的安全帶角度證明了它的純正血統(tǒng),收嗎?老鐵!
4萬元預(yù)算
推薦車型:二手比亞迪e5(2016年前期)
二手車售價(jià)區(qū)間:4-4.5萬元
續(xù)航里程:400km
推薦理由:4萬元的價(jià)格購買一臺(tái)續(xù)航300公里的車,聽上去就已經(jīng)很劃算了。要知道比亞迪在新能源領(lǐng)域,尤其是電池方面很有發(fā)言權(quán),所以購買新能源車選擇比亞迪是比較穩(wěn)妥的。那4萬元能夠賣到什么成色的二手車?我們打開各大二手車平臺(tái)能夠看到4萬元的價(jià)格區(qū)間其公里數(shù)都在2.5萬左右,年代橫跨了2016-2017的都有,一般開電動(dòng)車的人更多的是為了通勤代步,所以不會(huì)用的太狠,車況一般都比較漂亮。
5萬元預(yù)算
推薦車型:江淮iEV6E 升級(jí)版豪華型
新車指導(dǎo)價(jià):5.95萬元
續(xù)航里程:251km
推薦理由:沒錯(cuò),從5萬元區(qū)間開始,您將不用再愁眉苦臉的對(duì)著二手車平臺(tái)再去研究價(jià)格和品相了。不過,這個(gè)價(jià)格區(qū)間您還是要在自主大軍中繼續(xù)游蕩,畢竟這里才是主場。話說回來,5萬元您可以購買到一臺(tái)新的江淮iEV6,類似小SUV的身段讓它的內(nèi)部使用空間變得更寬裕,這臺(tái)車搭載了41.5kWh電池包,續(xù)航表現(xiàn)為310km。相比二手車,您能自己親身體驗(yàn)一下新車的爛橡膠味,瞬間覺得很超值,很通透。
6萬元預(yù)算
推薦車型:雷諾 e諾e趣型
新車指導(dǎo)價(jià):6.18萬元
續(xù)航里程:271km
推薦理由:這是在10萬元區(qū)間內(nèi)為數(shù)不多的 合!資!車!車頭那老大的雷諾標(biāo)一定很氣派,前臉如同未來戰(zhàn)士一樣突出了豪華!科技!這車?yán)m(xù)航271公里,配了三元鋰電池,快充半個(gè)小時(shí)就能到80%,8年或12萬公里的電池整保,是不是很心動(dòng)?是不是能滿足你那一小撮的虛榮心?戴上口罩架上護(hù)目鏡,快去店里看車吧,如果您城市有的話...
7萬元預(yù)算
推薦車型:歐拉R1 301km標(biāo)準(zhǔn)版
新車指導(dǎo)價(jià):6.98萬元
續(xù)航里程:301km
推薦理由:古靈精怪,萌萌噠,這是大家見到這款車的第一印象。它成為新能源小車中的一股清流,那組大圓燈仿佛向經(jīng)典致敬,雖然我現(xiàn)在說不清楚是致敬的哪位,但是看上去就那么的復(fù)古、俏皮有個(gè)性,它像怪博士身邊的機(jī)器娃娃,這電動(dòng)娃娃一次充滿電大戰(zhàn)個(gè)300km也不嫌累。
8萬元預(yù)算
推薦車型:北汽新能源EX360 新風(fēng)版
新車指導(dǎo)價(jià):8.49萬元
續(xù)航里程:318km
推薦理由:這款車型已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域的街車,如同那時(shí)的高爾夫一樣,在大街小巷甚至網(wǎng)約租車平臺(tái)都能看到龐大的用戶群體。這臺(tái)車的尺寸不算大,卻能跑出318km的好成績,對(duì)于燃油車來說,已經(jīng)算是一箱油的續(xù)航范疇,這個(gè)價(jià)位,非國產(chǎn)車莫屬,北汽EX360你值得擁有。
9萬預(yù)算
推薦車型:江淮iEV7S豪華智享型
新車指導(dǎo)價(jià):9.35萬元
續(xù)航里程:320km
推薦理由:緊湊兩廂車,一身電鍍藍(lán),略夸張的表現(xiàn)手法是我見到這臺(tái)車的第一印象。對(duì)于自主新能源車來說,比亞迪、江淮、奇瑞、吉利等品牌都如同老大哥的身份一樣。這臺(tái)iEV7S續(xù)航里程達(dá)到了驚人的320km,已經(jīng)輕松玩虐上面及下面的大部分車型,從里程表現(xiàn)上來說,這輪我推它一把。
10萬元預(yù)算
推薦車型:比亞迪 元 EV360 智聯(lián)領(lǐng)尚型
新車指導(dǎo)價(jià):9.99萬元
續(xù)航里程:305km
推薦理由:10萬元的價(jià)格階梯,我給你帶的一定是好貨,比如眼前的這臺(tái)比亞迪 元EV。不用多講,你站在大街上數(shù)數(shù)它的出鏡率就能知道其受歡迎程度,續(xù)航305km,電池容量42kWh,電池整保8年或15萬公里,擁有強(qiáng)大的線下網(wǎng)絡(luò)保障服務(wù)團(tuán)隊(duì),而且車主群體小姐姐眾多,這個(gè)價(jià)位推薦給您很良心啦!
11萬元預(yù)算
推薦車型:歐拉iQ高續(xù)航 智聯(lián)型
新車指導(dǎo)價(jià):11.48萬元
續(xù)航里程:401km
推薦理由:不知道為什么,見到這臺(tái)車總給我一種新福音戰(zhàn)士的視覺感,當(dāng)然,我愛凌波零。這臺(tái)車的塊頭和上面的同胞相比是最大的,它的里程數(shù)也達(dá)到了驚人的421km,個(gè)人認(rèn)為它更適合家庭使用,慢慢的在脫離單純的代步需求,寬大的空間表現(xiàn)似乎成為它最大的殺手锏。
12萬元預(yù)算
推薦車型:廣汽新能源傳祺GE3530樂享版
新車指導(dǎo)價(jià):12.98萬元
續(xù)航里程:410km
推薦理由:懸浮車頂、跨界車身造型加上內(nèi)部撞色主題,可以看到這臺(tái)車的年輕化設(shè)計(jì)方向。續(xù)航410km的表現(xiàn)也成為今天新能源車型的起步標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)你打開網(wǎng)約車軟件,就能看到它龐大的用戶群體,超長公里數(shù)質(zhì)保政策也讓你更安心。
13萬元預(yù)算
推薦車型:榮威Ei5舒適版
新車指導(dǎo)價(jià):12.88萬元
續(xù)航里程:420km
推薦理由:這個(gè)價(jià)位我會(huì)極力推薦榮威Ei5,要問為什么?這是為數(shù)不多甚至可以說是獨(dú)一份的純電動(dòng)旅行車。聽到旅行車是不是就有刷卡的沖動(dòng)?沒錯(cuò),為了后代的藍(lán)天白云,舍棄那些昂貴的汽油吧,純電動(dòng)依然能玩出情懷,420km的續(xù)航以及10年質(zhì)保。擁有Ei5,你將得到新出行方式與情懷的結(jié)晶,這夠你耍一陣子了。
14萬元預(yù)算
推薦車型:江淮iEVS4 豪華智享型
新車指導(dǎo)價(jià):13.95萬元
續(xù)航里程:402km
推薦理由:13.95萬你可以購買到標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航402km的車型,當(dāng)然如果你肯再多花2萬元,續(xù)航里程會(huì)直線上升的470km,不過在我看來,這多出的70km的電量也就夠空調(diào)多運(yùn)轉(zhuǎn)一兩個(gè)小時(shí)的,所以還是那句話,富裕那2萬塊錢咱買點(diǎn)肉吃或者索性充個(gè)電卡它不香嗎?
15萬元預(yù)算
推薦車型:廣汽新能源 Aion S埃安魅530
新車指導(dǎo)價(jià):14.68萬元
續(xù)航里程:410km
推薦理由:這是一款既可以算自主也可以算合資的車型,這是一款擁有及高品質(zhì)的車型。這臺(tái)車將舒適擺在第一位,相比之下內(nèi)飾要比外觀更有看頭。續(xù)航410km,匹配三元鋰電池,這個(gè)價(jià)位的車,開出去倍兒有面子。
16萬元預(yù)算
推薦車型:小鵬汽車G3 520悅享版
新車指導(dǎo)價(jià):15.98萬元
續(xù)航里程:520km
推薦理由:小鵬汽車,這是互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力的成功案例。這款車主打年輕時(shí)尚,就拿它頭頂上不太正經(jīng)的360旋轉(zhuǎn)攝像頭來說,你就能看出它有一個(gè)大玩具的屬性。16萬元的售價(jià)你能得到次低配,當(dāng)然這并不代表你買到的車就是一個(gè)毫無配置得空殼子,各種主流高端配置在這臺(tái)車上都能夠看到,所以說廠家了解年輕人的需求。哦,對(duì)了,廠家那幫人也還只是群孩子,跟著他們玩就對(duì)了。
17萬元預(yù)算
推薦車型:幾何汽車幾何A高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版
新車指導(dǎo)價(jià):17萬元
續(xù)航里程:410km
推薦理由:打開這款車的宣傳頁,你能在醒目的位置看到智能電動(dòng)汽車的名號(hào),當(dāng)然先進(jìn)的科技配置也對(duì)得起它接近20萬的原始售價(jià)。在價(jià)格上我們不用擔(dān)心,補(bǔ)貼后的起步售價(jià)低至15萬起。尖尖眼,高鼻梁,這是一個(gè)強(qiáng)調(diào)顏值的家伙,再加上它的名字,這......這貨難道是校草級(jí)的學(xué)霸?日了~臭弟弟,過來挨親...
18萬元預(yù)算
推薦車型:比亞迪宋ProEV 高功率版舒適型
新車指導(dǎo)價(jià):17.98萬元
續(xù)航里程:405km
推薦理由:這臺(tái)車算是比亞迪新能源領(lǐng)域的頭牌,405km的續(xù)航能力,并且電池終身質(zhì)保且整車6年15萬公里的質(zhì)保政策足以看出比亞迪對(duì)自己產(chǎn)品的信任,就像我最開始推薦一兩萬元車型時(shí)說過的,比亞迪在型能源領(lǐng)域已經(jīng)排在了老大哥的地位上,接近20萬元的售價(jià)會(huì)讓你覺得物有所值,讓我們?cè)傧嘈爬洗蟾缫淮巍?/p>
19萬元預(yù)算
推薦車型:威馬汽車威馬EX5 Mate威盟版400
新車指導(dǎo)價(jià):18.98萬元
續(xù)航里程:400km
推薦理由:推薦這車是因?yàn)樾【幱幸活w閃著“RGB”騷光的心,那變換著N種顏色得品牌LOGO簡直太夜店了。當(dāng)然推薦這款車得原是它有個(gè)新玩法,全新的“硬件+服務(wù)”新零售模式,以“出行月費(fèi)套餐,合約購車”的創(chuàng)新模式,另外租電政策也讓用戶輕松實(shí)現(xiàn)半價(jià)購車。具體信息您自己看《解決電動(dòng)領(lǐng)域固有“痛點(diǎn)” 威馬直購模式解析》稿子吧。別打擾我,讓我再去好好欣賞一下那騷燈。
20萬元以上
推薦車型:奧迪Q2L e-trone-tron 純電智享型
新車指導(dǎo)價(jià):23.73萬元
續(xù)航里程:265km
推薦理由:我認(rèn)為奧迪Q2L算是新青年的時(shí)尚單品,當(dāng)這種時(shí)尚與大潮流相融合,純電動(dòng)版本的奧迪Q2L e-tron會(huì)成為下一款時(shí)尚街車。22-23萬元的售價(jià)區(qū)間,在時(shí)尚青年男女面前還叫個(gè)事嗎?辦兩張信用卡,弄個(gè)消費(fèi)貸不就啥都有了!
推薦車型:比亞迪唐EV600 兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)悅型 5座
新車指導(dǎo)價(jià):28.49萬元
續(xù)航里程:520km
推薦理由:比亞迪就不用多說了,無論技術(shù)還是發(fā)展戰(zhàn)略層面,都突出了新一代自主品牌的實(shí)力作為,比亞迪已經(jīng)率先完成了沖出亞洲走向世界的發(fā)展布局,真是給國產(chǎn)汽車掙足了面子,其它的品牌可不要掉隊(duì)哦,國產(chǎn)萬歲!國產(chǎn)萬歲!國產(chǎn)萬歲!
30萬元以上
推薦車型:蔚來ES6 420KM 運(yùn)動(dòng)版
新車指導(dǎo)價(jià):35.8萬元
續(xù)航里程:420km
推薦理由:起初,它的到來不被人理解,并有很多得質(zhì)疑之聲對(duì)它進(jìn)行打壓,但它沒有放棄,它在向那些老炮傳統(tǒng)造車企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn),一次次得受挫一次次得原地爬起來,它在努力證明后浪利用新的理念可以把老炮狠狠地拍在沙灘上。這次它成功了,它成為新能源領(lǐng)域的一股清流,無論在新服務(wù)模式還是造車?yán)砟钌希谶@里想說,請(qǐng)消費(fèi)者給蔚來一些空間,一些信任,蔚來加油!
推薦車型:特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國制造)
新車指導(dǎo)價(jià):32.38萬元
續(xù)航里程:445km
推薦理由:這是目前我認(rèn)為最良心的電動(dòng)車,有牌有面,價(jià)格公道。另外聽門口看門的老大爺說,這車國產(chǎn)的做工竟然比進(jìn)口的還要好,簡直是得了大便宜,小編我一定會(huì)將那臺(tái)勒脖子的小螞蟻換成我心愛得Model 3,一定會(huì)!
50萬元以上
推薦車型:奔馳EQC400 4MATIC
新車指導(dǎo)價(jià):57.98萬元
續(xù)航里程:415km
推薦理由:百年前,奔馳創(chuàng)造了汽車,百年后,奔馳再次引領(lǐng)新能源豪華浪潮。當(dāng)新能源與豪華發(fā)生碰撞,將會(huì)產(chǎn)生什么樣的結(jié)果,是車禍現(xiàn)場?還是愛的抱抱?想尋找答案?趕緊弄臺(tái)EQC約妹子去啊!這段植入完成了,導(dǎo)演放盒飯。
60萬元以上
推薦車型:奧迪e-tron 55 quattro時(shí)尚型
新車指導(dǎo)價(jià):69.28萬元
續(xù)航里程:470km
推薦理由:我是一個(gè)資深的奧迪粉,我就喜歡奧迪四個(gè)圈,不接受反駁,奧迪大法好,下一個(gè)。
70萬元以上
推薦車型:特斯拉Model X長續(xù)航版
新車指導(dǎo)價(jià):80.99萬元
續(xù)航里程:573km
推薦理由:這臺(tái)車太有喜感了,其實(shí)這種比較調(diào)皮的,比較凸顯高貴身份的車我是很喜歡的。除了它沒事在空曠停車場模仿肥鴨玩大鵬展翅的特殊技能外,當(dāng)你在大雨天進(jìn)入后排還能免費(fèi)沖個(gè)涼,不過這都是身份的象征,錢都花到這地步了誰還在乎那些。明年過節(jié)不收禮,收禮只收大肥鴨,哦,不,收禮只收Model X。
100萬元以上
推薦車型:保時(shí)捷Taycan4S
新車指導(dǎo)價(jià):114.8萬元
續(xù)航里程:465km
推薦理由:這是我們心中的月光女神,當(dāng)然你肯全力使喚它,它會(huì)在4秒的時(shí)間內(nèi)變成月光女神經(jīng),比你女朋友翻臉還快。女神,自然是高不可攀的,看看那三位數(shù)的售價(jià),114.8萬元你只能得到它的回眸一笑。不過當(dāng)你舍得再往里續(xù)上65萬元后,你的月光女神將在2.8秒內(nèi)變成電光女神經(jīng)。你讓我用179.8萬元換一個(gè)電動(dòng)女神經(jīng)?弄個(gè)上得廳堂下得廚房,出門還能當(dāng)保鏢的大姐大RS6它不香嗎?
寫在最后
怎么樣?小編已經(jīng)從1萬元的車型一直給您講到了100萬,里面有很多車都是非常不錯(cuò)的。從上面的車型分布中您一定發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律。沒錯(cuò),在20萬區(qū)間上下更多出鏡的都是自主品牌,這也能夠看出中國汽車從新能源領(lǐng)域彎道超車所取得的成功。我們從最開始的利用低端產(chǎn)品占領(lǐng)市場布局到當(dāng)今的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品占領(lǐng)主流,這些都能看出國家在汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大與繁榮。回到我們消費(fèi)者身上,您在有指標(biāo)后該如何選擇,相信您心中已經(jīng)有自己的目標(biāo)了。在這里提醒您,上面那臺(tái)一百多萬的女神雖好,可不要在馬爸爸那透支哦!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)