藍(lán)牌modelx當(dāng)年多少錢(qián)、藍(lán)牌model3價(jià)格

哈嘍~大家好，檢車(chē)家老司機(jī)又和你們見(jiàn)面啦！我是你們的老朋友建國(guó)，我曾是一枚修過(guò)7年車(chē)的汽車(chē)修理工，現(xiàn)在是一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)檢測(cè)技師，更是一枚事故車(chē)勸退師。今天給大家?guī)?lái)的檢測(cè)案例，是全球新能源汽車(chē)的一哥——特斯拉，這次的檢測(cè)經(jīng)過(guò)比較簡(jiǎn)單，但也很有意思，檢測(cè)到一半買(mǎi)家突然說(shuō)不想要這輛車(chē)了。

最近兩年，特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量可以說(shuō)的節(jié)節(jié)攀升，尤其是Model Y和Model 3，月銷(xiāo)量可以達(dá)到幾萬(wàn)！要知道同級(jí)別很多車(chē)型，一年都賣(mài)不了這么多。不得不說(shuō)，特斯拉現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的名氣，已經(jīng)隱隱超過(guò)了BBA。不過(guò)在Model Y和Model 3賣(mài)得這么火熱的時(shí)候，大家是不是忘了，特斯拉還有旗艦車(chē)型Model S和Model X在賣(mài)啊？

作為特斯拉SUV的旗艦車(chē)型，Model X一經(jīng)上市，就點(diǎn)燃了純電中大型SUV的市場(chǎng)。尤其是Model X那極具科幻感的鷗翼門(mén)，瞬間就把同級(jí)別的BBA比了下去。今天的粉絲大哥就特別喜歡Model X的開(kāi)門(mén)方式，不過(guò)他覺(jué)得電車(chē)就要買(mǎi)二手的才劃算，因?yàn)殡娷?chē)的保值率跟燃油車(chē)比差遠(yuǎn)了。所以他在看好心儀的車(chē)源之后，第一時(shí)間就聯(lián)系到了我們幫他把把關(guān)。下面先來(lái)看一下車(chē)輛的基本信息。

車(chē)輛年款：特斯拉 Model X 2020款 長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版

出廠(chǎng)日期：2020年10月

上牌日期：2020年12月

表顯里程：4.6萬(wàn)公里

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：77.29萬(wàn)

賣(mài)家報(bào)價(jià)：58萬(wàn)

可以看到這輛車(chē)開(kāi)了才接近兩年的時(shí)間就硬虧20萬(wàn)，當(dāng)年同樣的價(jià)格買(mǎi)輛油車(chē)的話(huà)，至少還能賣(mài)到60多萬(wàn)，所以二手電車(chē)還是有性?xún)r(jià)比的。

當(dāng)然，前提是車(chē)子沒(méi)有大問(wèn)題的前提下，這個(gè)價(jià)格才算合適。不過(guò)特斯拉Model X用的是全鋁車(chē)身，一般情況下發(fā)生碰撞都是只換不修的，所以發(fā)生不大的碰撞，后期也有可能修成事故車(chē)。之前我有同事就檢測(cè)過(guò)一輛Model X，本身事故不大，但是后翼子板切割更換，就成了事故車(chē)。不知道今天這輛車(chē)車(chē)況如何，馬上就來(lái)盤(pán)它。

老規(guī)矩，還是先進(jìn)行外觀漆面的檢測(cè)。可以看到前保險(xiǎn)杠存在破損和毛邊的情況，拆掉護(hù)板后看到左右大燈沒(méi)有問(wèn)題，可以確定只是更換前保險(xiǎn)杠，沒(méi)有大的問(wèn)題。檢測(cè)前備箱的左右翼子板梁，發(fā)現(xiàn)左右翼子板固定螺絲存在掉漆情況，不過(guò)沒(méi)有噴漆修復(fù)和變形的情況，應(yīng)該就是特斯拉做工粗糙的原因了。

接下來(lái)拿出漆膜儀檢測(cè)外觀漆面情況，一圈下來(lái)發(fā)現(xiàn)整車(chē)數(shù)值都是比較高的的，但是里口也比正常的家用車(chē)高出不少，而且肉眼觀察也并沒(méi)有噴漆修復(fù)的痕跡，那看來(lái)這也是做工的原因。整體檢測(cè)下來(lái)，除了右后門(mén)存在膩?zhàn)有迯?fù)以外，都是原車(chē)漆，還算保持得比較良好。下面來(lái)看看車(chē)頭里面的情況。

因?yàn)槭请娷?chē)，所以前面沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一個(gè)看起來(lái)還比較大的前備箱。這里還是給大家介紹一下這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)吧，它配了一臺(tái)537Ps的電機(jī)，最大功率395KW，最大扭矩755N·m，百公里加速4.6秒，NEDC純電續(xù)航里程605公里，整體動(dòng)力和續(xù)航能力都是非常不錯(cuò)的。關(guān)鍵是這車(chē)帥啊。

經(jīng)過(guò)檢查，可以看到車(chē)頭里面的水箱框架、前防撞梁、前縱梁和減震器座都沒(méi)有拆卸痕跡，也沒(méi)有變形修復(fù)的痕跡，可以排除車(chē)頭有過(guò)重大事故的嫌疑。下面來(lái)看看內(nèi)飾怎么樣。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，可以看到作為特斯拉SUV旗艦車(chē)型的Model X，內(nèi)飾上還是比較簡(jiǎn)單，不過(guò)和Model 3的“毛坯房”比起來(lái)，它還是要多點(diǎn)木紋飾板的，可以說(shuō)是簡(jiǎn)裝吧，哈哈。

不過(guò)這后排的空間還是明顯比Model 3和Model Y都要大上不少的，畢竟級(jí)別在那里擺著嘛。而且目前內(nèi)飾的磨損很輕微，符合表顯4萬(wàn)多公里的樣子。下面來(lái)看看細(xì)節(jié)和水泡情況。

通過(guò)檢測(cè)可以看到座椅下部的線(xiàn)束和滑軌沒(méi)有拆卸和生銹的情況，安全帶的插口和電源座都是沒(méi)有生銹和發(fā)霉的情況，可以初步排除內(nèi)飾有過(guò)水泡的嫌疑。

并且全車(chē)座椅下部線(xiàn)束都沒(méi)有泥沙和發(fā)霉的情況，把安全帶全部抽出來(lái)也沒(méi)有發(fā)霉和臟污的情況，可以進(jìn)一步排除內(nèi)飾有過(guò)水泡的嫌疑。

接下來(lái)就要上架檢測(cè)底盤(pán)了，我給粉絲大哥說(shuō)了一下，讓他去找賣(mài)家溝通溝通。但是粉絲大哥說(shuō)這輛特斯拉外觀成色跟自己想象中差距還是大了點(diǎn)，不想買(mǎi)了，讓我不用檢測(cè)底盤(pán)了。我也是一臉懵，外觀成色能有什么差距？

這輛車(chē)又沒(méi)有做過(guò)全車(chē)漆，外觀也沒(méi)有破損變形的地方，怎么就差了？而且如果是因?yàn)橥庥^成色的原因，粉絲大哥之前也不是沒(méi)有看過(guò)車(chē)，怎么之前沒(méi)看出來(lái)呢？我知道了，肯定是有什么其它不為人知的原因不方便告訴我吧。那既然粉絲大哥都這么說(shuō)了，咱們就收拾收拾裝備離開(kāi)吧，省得一會(huì)兒賣(mài)家以為是我攪黃了他的生意。以前就有一次，我檢測(cè)完一輛車(chē)之后，發(fā)現(xiàn)車(chē)況沒(méi)問(wèn)題，但是客戶(hù)的媳婦兒不愿意他買(mǎi)那輛車(chē)，就黃了，結(jié)果賣(mài)家以為是我亂說(shuō)車(chē)況，想賣(mài)其它車(chē)給客戶(hù)，給我一頓噴啊。

事后，我查了一下，發(fā)現(xiàn)同款特斯拉Model X在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)大部分都集中在60萬(wàn)左右，當(dāng)然實(shí)際成交價(jià)可能會(huì)低一些，畢竟沒(méi)人會(huì)一上來(lái)就把低價(jià)掛上來(lái)。那今天這輛車(chē)，車(chē)況沒(méi)有什么問(wèn)題，外觀也沒(méi)有過(guò)多修復(fù)，58萬(wàn)的價(jià)格也算合適。那大家覺(jué)得粉絲大哥為什么會(huì)突然放棄購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)嗎？難道是因?yàn)榈弥@輛車(chē)的做工不太好？可都是進(jìn)口特斯拉，不可能不同批次的做工不一樣吧？反正建國(guó)我是搞不懂啊。

好了，今天的檢測(cè)案例就分享到這里感謝大家的閱讀！

我是檢車(chē)家的二手車(chē)檢測(cè)師建國(guó)，我們以檢測(cè)二手車(chē)為主，大家買(mǎi)二手車(chē)一定要有一個(gè)合理的心態(tài)，一些易損件隨著車(chē)齡的增長(zhǎng)，消耗和磨損以及小剮小蹭在所難免，其實(shí)覆蓋件有些鈑金噴漆也無(wú)傷大雅，大家不能像對(duì)一輛新車(chē)那么要求。不過(guò)重大問(wèn)題也萬(wàn)不可大意妥協(xié)，主要還是結(jié)合車(chē)況和價(jià)格來(lái)確定是不是你的菜。咱們下次再見(jiàn)。