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哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家又見面咯，我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的老王（放心，我不住你家隔壁），我不僅僅是一名有著多年汽車維修經驗的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。“幫助客戶解決一切問題”就是我的宗旨。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。

今天一大早，老王我正在做早飯，突然接到客服小姐姐打來的電話，給我派發一個緊急任務，說客戶有輛本田思鉑睿需要檢測。收到任務后我馬上跟客戶聯系，大概了解到了基本情況，檢測地點則是在青島的一個二手車市場內。由于客戶時間比較著急，加上檢測地點還比較遠，所以老王我也是下了血本，打了個滴滴趕往檢測現場。

緊趕慢趕終于到了檢測地點，跟客戶溝通時老王我了解到客戶本來是打算是在市場里找輛本田雅閣的，但是車商跟他推薦有輛思鉑睿不錯，同樣2.4L配置的雅閣市場報價基本都在15萬左右，而這輛同樣的2.4L思鉑睿報價只要13.5萬，并且保證車輛沒出過事故。客戶看到實車后也覺得不錯，外觀內飾都不輸雅閣，而且藍色這款也不會顯得死氣沉沉。

但是客戶考慮到自己是第一次接觸二手車，對這輛思鉑睿的車況并不了解，于是找到我們來一個全車檢測，如果沒啥問題，今年回家過年開的就是它了。話不多說，首先來看看今天這輛思鉑睿的基本情況：

車型年款：2015款 2.4L 尊貴版

出廠日期：2016年6月

表顯里程：5.5萬KM 新車售價：22.98萬

賣家報價：13.5萬

思鉑睿其實是東風本田生產的歐版雅閣，定位是運動新轎車，據說用的是本田高端品牌謳歌的平臺，譬如思鉑睿的懸架上增加了橫向穩定桿以及全系標配了SFRD減震器（頻率響應減震器），2.4L還搭載了8速雙離合變速箱。而13.5萬這個報價聽起來確實很誘惑，但是畢竟二手車不可控的因素太多，主要還得看車況，那么這輛思鉑睿能不能算是一個撿漏呢，下面就跟著老王我一起來看看這輛思鉑睿的檢測情況吧~

首先還是外觀漆面檢測，這輛思鉑睿前后保險杠裝飾條處都有明顯二次噴漆導致的飛漆，并且保險杠的固定螺絲也有拆卸痕跡，可以確定前后保險杠都有拆卸噴漆的情況。

儀器檢測發現前機蓋中央數值較高，由于位置靠近玻璃，老王我馬上下意識的看了看玻璃的情況，好在玻璃的生產日期正常，沒有發現更換的痕跡。

這輛思鉑睿左前葉子板有鈑金修復，左后葉子板和右前葉子板均有噴漆，不過這輛車的門檻、A柱、B柱主體等結構件沒有發現異常情況。

檢測車門時還發現左前門固定螺絲有拆卸擰動的痕跡，車門限位器以及門鎖也都有拆卸痕跡，邊緣處也缺少原廠封膠，可以確定左前車門有過更換。

外觀檢測發現這輛車全車多處有噴漆修復，其中機蓋和左前翼子板有鈑金，左前車門更換，基本可以排除重大碰撞事故的嫌疑。

接著是機艙檢測，這輛思鉑睿的機艙已經被清洗過，一眼看去并沒有大面積的拆卸維修痕跡。這輛思鉑睿搭載的是代號為K24V4的2.4L地球夢發動機，最大208匹馬力，與2.0L不同的是，2.4L搭載了8速雙離合變速箱，換擋速度更快，百公里加速成績也跑進了9秒內。換裝的雙離合變速箱，也使得思鉑睿這輛車整體的運動感比雅閣更加強烈。

首先要檢測的是機蓋固定螺絲，可以發現固定螺絲有錯位現痕跡，雖然螺絲表面沒有留下明顯拆卸痕跡，但是這塊機蓋應該是拆下來進行噴漆的，并且復原的時候工藝較好，留下的痕跡并不明顯，加上又噴過漆，所以看起來不明顯。

左右兩側的減震包以及翼子板內襯沒有發現異常情況，減震器固定螺絲沒有拆卸擰動痕跡。前防撞梁和水箱框架也都沒有變形修復和更換的情況，只有左前大燈更換，生產日期與原車不符。結合之前的檢測情況，可以排除這輛車前方有碰撞事故的嫌疑。

發動機整體沒有拆卸維修的情況，但是檢測發現發動機支架螺絲拆卸。

排氣歧管表面銹蝕嚴重。

檢測還發現氣門室蓋內側有大量的泥沙堆積。

進氣歧管角落處泥沙更為明顯，老王我用手摸去，明顯有過水后發硬的感覺，不可能是清洗機艙后堆積的灰塵。雖然這輛車檢測沒有發現有碰撞事故，但是目前種種跡象都有泡水的嫌疑，難道這輛車是一輛泡水車？

帶著疑問，老王我馬上進入車內尋找答案，而判斷一輛車是否為水泡車，內飾是最容易發現問題的。這輛思鉑睿整體在內飾設計方面并沒有刻意迎合中國消費者穩重的口味，而是采用了注重科技感和運動感的內飾。以駕駛者為中心的中控臺層次考究，布局合理。

唯一有些遺憾的是沒有配備導航系統，但這輛車原車主自行加裝了中控大屏導航。這輛思鉑睿內飾給我的第一感覺很是干凈整潔，聞起來有一股清洗劑的味道，特別明顯。

進入內飾，首先得看這輛車內飾也沒有泡水痕跡，其中最明顯的地方就是裸露的金屬部件。趴下來檢測儀表臺底部，發現儀表臺骨架銹蝕嚴重。

轉向節部分也銹蝕嚴重。

手套箱下方飾板處也有泥沙，此時老王我腦袋里閃過一個問題，這么明顯的問題都沒處理？難道商家如此“膨脹”？

安全帶卡扣內部也是泥沙。

最最最過分的是，座椅底部可以看到座椅骨架裸露出來有一大片的銹蝕，十分明顯。

后備箱內隨車工具齊全，但是拆開左右兩側的飾板，可以發現翼子板內襯底部也有泥沙堆積。

內飾檢測完成，結合機艙內的情況，現在這輛思鉑睿泡水的嫌疑也實錘了。

檢測到這里，老王對這輛思鉑睿已經基本“摸透了”。不管情況怎么樣，還是得檢測底盤，剛好市場內就有舉升機，接著大家就跟著老王來看看水泡車的底盤是怎么樣的吧~

底護板固定螺絲銹蝕嚴重。

拆開護板，首先可以看到排氣管連接處銹蝕嚴重，固定螺絲也銹蝕了，估計拆卸螺絲都十分困難。

雖然底盤上有很多灰塵覆蓋，但是也可以明顯翻新減震支臂有銹蝕痕跡。

整個傳動軸都已經生銹。

此外，這輛車還發現變速箱中縫處有滲油的情況。

并且底盤還有拖底情況，導致變速箱殼體有一塊已經破損。這輛泡水的思鉑睿，底盤上也可以發現非常多的泡水細節。

結合之前的檢測，老王我大概也推測到了這輛思鉑睿泡水的高度，如上圖所示，雖然高度沒有泡過儀表臺，但是水已經沒過絕大部分的主要部件。

相比于事故車或者調表車來說，老王我覺得水泡車的危害會更大，借這個機會，老王我跟大家講講水泡車的危害。“水泡車”在一定程度上可修復，但即使修好也存在嚴重隱患，浸泡時間越長故障出現幾率越高。首先水泡車有一些泥沙雜質會加快機械部件的磨損；其次，發動機變速箱等主要部件都要進行拆卸維修，特別是發動機，如果發動機進水的話，一旦點火，由于水是不可壓縮的，直接會導致活塞的損壞。最后也是影響最大的就是會導致電器元件的失靈和線束的生銹短路，如同“定時”，隨時都可能出現問題，比如高速行駛時發動機突然熄火，安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出，車輛剎車失靈，方向突然鎖死，或者自燃等。

最后，為了不給客戶增加額外的麻煩，怕車商以路試和上架檢查底盤為由收取客戶定金，所以在還沒進行路試之前，老王我就將這輛泡水思鉑睿的情況私下先告知了客戶，可想而知客戶當時的表情。客戶表示幸虧你提前說了，剛剛賣家也一再和我說這個車下午還有其他人來看車，我要是誠心買就先交個5000塊錢定金，得虧你提前告訴了我啊。不然這定金交出去就是肉包子打狗了！

為了保障我的安全，客戶最終還是選擇先不聲張此事不和車商當面對質，在此老王感謝客戶對我的照顧，客戶隨便找了個理由告訴賣家放棄購買后，我們便匆匆溜走了。根據今天的檢測情況，我們來做一個車況總結：這輛思鉑睿外觀多處噴漆，局部有鈑金，左前門有更換，內飾存在多處銹漬以及泥沙堆積，變速箱滲油，底盤多處部件銹蝕，是一輛不折不扣的泡水車，而不是車商嘴里所謂的沒有任何事故的精品車。

這輛高配版的本田思鉑睿正常車況下，市場價格大概在13.8萬左右，而今天檢測的這輛車賣家報價13.5萬，略微偏低于市場價格，車商也是抓住大部分人的心理，以為便宜個兩三千塊錢就能忽悠到哪些不懂車的小白沖動消費。期初客戶也以為自己運氣好，遇到一個靠譜商家以為13.5萬入手這臺思鉑睿也算是撿漏了，但是在了解完真實車況后非常震驚，原來有這么大一個坑啊！看來今年開車回家過年的計劃還得從長計議啊。雖然檢測車輛是老王我的本職工作，但是每當通過自己的工作成果幫客戶規避這種購車風險，老王我心里也相當滿足的，干我們這一行的在某些不良車商眼里卻是遭人恨，畢竟我們會“攪黃”他們的生意，但是我們換個角度來說。你明明白白的賣車，不隱瞞車輛問題，也就不用擔心我們的存在，相反通過我們的檢測能驗證你的車輛經得起檢測，客戶買起來也更痛快更放心！

不否認的是，雖然現在二手車市場里確實規范了許多，也有很多好車，但在絕對的利益面前，每個人能把握的尺度都不一樣。并且也不是每個消費者都有辨識能力的，一般那些看著很誘惑的車輛或者是價格，往往背后就是無底深淵。所以大家如果要買二手車的話，最好要找一個懂車的朋友幫你把把關多看看，或者找一家像我們檢車家一樣的獨立第三方檢測機構，來對車輛進行一個全面檢測，以免后期產生不必要的麻煩。我們的確要收取一些檢測費，這是我們的服務，更是我們的工作職責所在，但是我們能最大化的幫客戶規避購車的風險，而這風險往往比幾百塊的檢測費大得多。比如今天這輛泡水思鉑睿，如果今天這位客戶入手的話，先不說安全性的問題，單就是后期的維修整備費用以及再次出手的折損率就得虧掉好幾萬。

好了，各位粉絲，今天的檢測作業就分享到這里，我是檢車家的一名檢測技師老王，如果您有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題需要咨詢，請關注“檢車家”，我們會全力幫您解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！