四驅車的動力輸出;四驅車馬力
對于汽車品牌來說，想要在電動化時代力挽狂瀾，強大的產品陣容必不可少，東風日產擁有三大核心電驅技術，包括純電、e-POWER及插電混動，這三大動力技術為消費者提供電驅出行的ZUI優解。此次推出的超混電驅奇駿，搭載了第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅兩大創新電驅技術，讓駕駛者感受到比同級燃油SUV更給力的駕控樂趣。
外觀內飾進階，打造高顏值高舒享座艙
外觀方面，超混電驅奇駿采用前沿設計美學，帶來更為出眾的車姿。沿襲日產家族V-Motion3.0設計語言，熏黑V型鍍鉻前臉，更加時尚大氣。加上LED 星艦分體式大燈，眼神凌厲，自信中透露霸氣。
超混電驅奇駿的駕駛艙布局，除了全尺寸超大三屏聯動外，全車配備同級獨有的Multi Layer人體工學座椅，提升駕乘的科技感和舒適感。同時，車內采用超混電驅奇駿專屬內飾，包括造型別致的全新電子換擋，科技感十足的藍色LED 氛圍燈，以及中控臺等位置的高質感金屬拉絲紋理及木紋膜片，營造獨特的高級質感。
第二代 e-POWER，駕駛感受無限接近 EV
超混電驅奇駿搭載第二代e-POWER，兼顧高效率和高性能，采用與純電 BEV相同的核心技術，駕駛感受無限接近純電，并免去充電煩惱與里程焦慮，帶來前所未有的電能混動。
第二代e-POWER電機動力強勁，響應極速，可快速輸出峰值扭矩。可變壓縮比增程器搭配高效發電機，發電效率高，并兼顧燃油經濟性。由于發動機扮演增程器角色，不參與驅動，實現100%全時電驅，電控加速更加線性和順暢，電能制動動能回收更平滑和穩定，有效避免傳統電車的暈車感。
依托專業發電增程器調校，增程器啟動少，轉速低，日常行駛或急加速噪音小，配合智能能量管理系統，可以根據駕駛要求靈活充電，在確保高效動力之時降低噪音，提升座艙靜謐性。
此外，超混電驅奇駿搭載e-Pedal單踏板模式、EV模式兩大便捷行駛功能，支持一鍵開啟和關閉，更好地滿足各種環境下的駕駛需求。
雪狐電四驅 e-4ORCE，靈動電控絲滑操控
超混電驅奇駿搭載雪狐電四驅e-4ORCE，創新整合了四驅控制技術、四輪控制技術、底盤控制技術，將四驅控制技術從機械控制跨越到100%電控，從而擁有更為優秀的加速和極高的性能上限。
雪狐電四驅e-4ORCE 實現100%電控四驅，前電機功率/扭矩 150kW/330N·m，后電機功率/扭矩100kW/195N·m，均為同級至大。同時電動扭矩即時分配，智能調節輸出，無延遲響應，并提供自動、經濟、運動、雪地、 越野等5種駕駛模式，讓駕駛者自信掌控多種路況。
同時，雪狐電四驅e-4ORCE支持1/100s四驅實時響應，四輪獨立精準控制，操控、過彎更精準，循跡性更好。
此外，通過底盤控制技術，達到平衡制動力分配，讓車身姿態更加穩定，減少在城市交通中反復啟停的俯沖感，讓駕乘者感受更加舒適。
