20萬左右買什么車好性價比最高;20萬撐面子還保值的車

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    20萬左右買什么車好性價比最高;20萬撐面子還保值的車

    20萬級首選的3款SUV,個個都有硬實力,空間大又好開,性價比挺高

    隨著國人生活水平的不斷提高,對出行座駕也有了更高的要求,不再滿足于基本的遮風擋雨,而是更在意行駛質感以及乘坐舒適性。前幾天就有位粉絲朋友咨詢我,手里有20多萬的預算,想買輛產品力均衡、適合家用的合資SUV,本篇文章筆者就為大家排憂解難,盤點三款20萬級值得重點考慮的SUV車型,看看有沒有你青睞的座駕呢?

    第一款:別克昂科威PLUS

    廠商指導價:22.59-30.99萬元

    20萬左右買什么車好性價比最高;20萬撐面子還保值的車

    出自上汽通用別克之手,定位中型SUV的昂科威PLUS算得上是旗下的走量代表。外觀方面,延續了家族式設計語言,整體顯得頗為精致高級。飛翼造型的鍍鉻進氣格柵,賦予了車頭很高的辨識度,除此之外,銳利的大燈組合,也起到了很好的點睛效果。至于車尾部分,別克昂科威PLUS同樣塑造出扎實沉穩的硬漢形象,飽滿厚實的車身輪廓,和前臉造型做到相呼應,并且鍍鉻飾條貫穿車尾,再加上雙邊雙出的排氣設計,進而增強了尾部的豪華運動氣息。

    內飾方面,別克昂科威PLUS采用傾斜于駕駛者一側的中控臺布局,內嵌設計的10英寸中控顯示屏以及按鍵式擋把,也給座艙內部增添了幾分前衛科技韻味。當然要說起座艙最大的亮點,那就是在于質地柔軟的皮質座椅以及相對豐富的配置,在前排座椅加熱、主動降噪、前排雙層隔音玻璃等配置的加持下,賦予了別克昂科威PLUS頗為優秀的乘坐舒適性。

    硬件部分,昂科威PLUS裝備了1.5T和2.0T在內的發動機,且有著48V輕混系統加以輔助。兩款動力總成的最大功率分別為155kW/174kW;最大扭矩達到270N·m/350N·m,與之匹配9擋手自一體變速箱。實際駕駛起來,2.0T版本最快可實現8.1秒破百,再加上頂配版本配備了CDC可變懸架,進而確保了整車的行駛質感。拋開品牌等外在因素不談,別克昂科威PLUS的駕乘品質完全不遜于某些豪華品牌的同級車型。

    第二款:大眾途觀L

    官方指導價:19.90-26.08萬元

    作為途觀系列的一員猛將,自上市以來,就得到了諸多家庭的認可,無論是知名度,還是實際銷量,都有著可圈可點的表現。外觀方面,大眾途觀L也走上了年輕化的設計路線,尤其是在R-Line運動套件的支撐下,更是讓其有了幾分性能SUV的既視感。恰當好處的鍍鉻飾條,鷹眼造型的大燈組合以及運動感體現的雙邊四出排氣,都是吸引年輕朋友關注的一大殺手锏。

    內飾方面,大眾途觀L同樣摒棄了以往常規老氣的中控臺設計,被前衛至上的全新造型風格所替代。標配10.3英寸和12英寸兩款液晶顯示屏,另外上升到高配版本中,哈曼卡頓音響、30色車內氛圍燈和多區獨立空調等高端舒適配置也沒有缺席,無疑提升了日常使用過程中的駕乘體驗感。空間部分,大眾途觀L的表現也比較搶眼,身高175cm的體驗者坐在后排,可以輕松獲得超兩拳的腿部空間,而且還提供7座版本可選,從而滿足不同消費者的用車需求。

    最后來看硬件,大眾途觀L全系分為1.4T和2.0T高低功率在內的三款發動機,銘牌280TSI的1.4T版本,作為途觀L拉低門檻的代表,若預算充足的情況下,基本可以忽略不計。以2.0T高功率版為例,坐擁162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,配合4Motion四驅系統,讓其能夠實現7.7秒破百的加速表現以及較為出色的行駛穩定性。

    第三款:本田CR-V

    官方指導價:16.98-27.68萬元

    在日系緊湊型SUV陣營中,本田CR-V可謂是同級別的常青樹,具備耐用省油、保值率高等優勢,深得不少家庭的信賴。在售的2023款本田CR-V,針對外觀內飾進行了全面升級改進,使其更契合主流消費者的審美訴求。扁平化的設計風格附身,狹長犀利的大燈組合以及黑化進氣格柵點綴其中,看起來頗有美系車的韻味。此外車尾造型也給了我們眼前一亮的感覺,L樣式的尾燈組合加以運用,并且上窄下寬的車身布局以及下包圍兩側的雙邊排氣設計,同樣提升了尾部的大氣運動氣息。

    內飾方面,本田CR-V采用和雅閣同款的中控臺設計,類似于T字形的布局,再加上蜂窩裝飾的貫穿式空調出風口和懸浮式中控大屏,也進一步增強了車內的精致科技感。至于空間部分,本田CR-V依舊繼承了家族優良的傳統,身高175cm的筆者坐在后排,無論是腿部還是頭部,均獲得了相對寬敞的空間表現,再加上后排靠背支持角度調節,這點也很好確保了乘坐舒適性。

    動力部分,本次以2023寬車型為模板,全系標配最大功率142kW、最大扭矩243N·m的1.5T高功率發動機,與之匹配換擋平順、燃油經濟性良好的CVT無級變速箱。將本田CR-V開起來,平順線性的動力輸出,開起來很是輕松,就算是新手朋友駕駛也不會出現手忙腳亂的情況,而且有急加速需求的時候,深踩油門加速同樣能夠獲得強勁的性能儲備。

    綜合來說,主流品牌出品、產品力均衡扎實,可謂是多數朋友購車的硬性要求,通過上述的介紹,顯然能夠看出這三者的實力所在。還是那句話,對于買車是剛需的消費者來說,想買輛靠譜的合資家用SUV,這三款車型還是挺值得考慮的。

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