發(fā)動(dòng)機(jī)大修好還是換二手的好,發(fā)動(dòng)機(jī)大修后還耐用嗎
哈嘍,大家好!檢車家旺仔又和大家見面了,我是一名具有多年事故車維修經(jīng)驗(yàn)的汽修工,現(xiàn)在是檢車家的一名二手車檢測(cè)師,歡迎大家來(lái)到本期二手車檢測(cè)趣事。
今天檢測(cè)的是一臺(tái)大眾邁騰旅行版,這臺(tái)車客戶剛買回來(lái)不久,也是找了好久才找到這臺(tái)車,畢竟旅行車本來(lái)就小眾,這臺(tái)又是進(jìn)口車,當(dāng)年價(jià)格也挺貴的。買的時(shí)候感覺這款還不錯(cuò),高高興興開了一段時(shí)間,身邊一個(gè)懂車的朋友說(shuō)這臺(tái)車看起來(lái)有過(guò)事故,于是客戶花了點(diǎn)錢,把附近的幾個(gè)修理廠都跑了一趟去看車,結(jié)果修理廠都說(shuō)沒(méi)有大事故。但朋友的話總是縈繞在他的腦海,每天覺都睡不踏實(shí)。
客戶還是不放心,所以想找個(gè)專業(yè)的第三方檢測(cè)一下,看看到底這臺(tái)車是什么情況,如果有大問(wèn)題,要回去找車商協(xié)商。通過(guò)朋友介紹,客戶找到了我們幫忙檢測(cè),他說(shuō)之前在網(wǎng)上也看過(guò)很多我們的文章,覺得我們比較細(xì)致而且很專業(yè),今天可一定要好好給他看看,那今天就讓他見識(shí)見識(shí)我的功力吧。首先來(lái)看看這輛車的基本情況。
這臺(tái)進(jìn)口邁騰是2012款的2.0TSI舒適版,當(dāng)年的新車指導(dǎo)價(jià)36.06萬(wàn),出廠日期2013年11月,表顯里程9.5萬(wàn),當(dāng)時(shí)客戶的購(gòu)入價(jià)是16萬(wàn)。說(shuō)實(shí)話,這個(gè)價(jià)格并不低。客戶說(shuō)這款車不太好找,而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候相對(duì)來(lái)說(shuō)這臺(tái)車的車況還不錯(cuò)。到底怎樣,還要等我檢測(cè)了才知道。今天由于在下雨,所以客戶直接把車子開到了修理廠,一起來(lái)的,還有他那位懂車的朋友。廢話不多說(shuō),開始今天的檢測(cè)。
老規(guī)矩繞車一圈觀察車輛大概狀況,首先發(fā)現(xiàn)前杠后杠倒車?yán)走_(dá)膠圈有飛漆現(xiàn)象,說(shuō)明前后杠都是有噴漆修復(fù),接下來(lái)拿出專業(yè)設(shè)備檢測(cè)漆面數(shù)值,發(fā)現(xiàn)果然機(jī)蓋前部有鈑金修復(fù),后尾蓋噴漆。不過(guò)二手車嘛,磕磕碰碰都是在所難免,況且這是一臺(tái)6年的老車了,這些都是小問(wèn)題,再來(lái)看看其它地方。
然后我看到前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期為18年8月,不符合車輛生產(chǎn)日期,是后期更換過(guò)的,猜測(cè)有可能是前車有過(guò)碰撞,具體情況怎么樣還得再看看其它的部分綜合來(lái)看。有的網(wǎng)友可能要問(wèn)了,看了我們那么多文章,還真沒(méi)看出來(lái)應(yīng)該怎么去看擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期。這里我教大家一下,紅圈里的8代表2018年,點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)在后面就用13減去點(diǎn)數(shù),所以前擋的月份是13-5=8月,如果點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)在前面,就用7減去點(diǎn)數(shù)就可以了,你學(xué)會(huì)了嗎?好了,再來(lái)看看其它漆面如何。
檢測(cè)下來(lái)可以看到左前葉子板噴漆,左前門鈑金,左后門鈑金,左后葉子板鈑金,說(shuō)明左側(cè)是出過(guò)一次刮擦的,不過(guò)好在并不嚴(yán)重。繼續(xù)看另外的地方。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)右邊也有過(guò)掛彩,右后葉子板鈑金,右后門鈑金,右前葉子板鈑金,看來(lái)全車外觀基本上都有剮蹭,不過(guò)都沒(méi)有傷到內(nèi)側(cè)以及ABC柱。客戶也說(shuō)了,這些地方修理廠都看出來(lái)了,他覺得這些都沒(méi)什么,小問(wèn)題,自己開車還經(jīng)常剮蹭呢。目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么可疑的地方,接下來(lái)該檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙了。
這臺(tái)邁騰旅行版雖然是最低配,但是搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)放到現(xiàn)在來(lái)看成績(jī)也是不錯(cuò)的,最大馬力211匹,最大扭矩280N/M,百公里加速時(shí)間7.7S,動(dòng)力也是杠杠的。而且它作為一臺(tái)旅行車,后備箱的容積可以說(shuō)是秒它普通版的邁騰,在座椅放倒的情況下,能達(dá)到1700L,這就是旅行車的威力。好了,進(jìn)入下一步的檢測(cè)吧。
首先我發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋兩側(cè)固定螺絲均有拆卸痕跡,但是仔細(xì)檢查下來(lái)并未發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋有過(guò)更換,只是拆卸鈑金調(diào)位,猜測(cè)應(yīng)該跟車輛前部的事故有關(guān),但是個(gè)不大的事故,可以接受。左右大燈生產(chǎn)日期均為2013年11月,右邊大燈角度問(wèn)題拍不到很清晰,但我仔細(xì)看過(guò)了,均符合車輛生產(chǎn)日期,這一塊也是沒(méi)有問(wèn)題的,不過(guò)要排除它前部的重大事故,還得再來(lái)看看其它地方。
接著我檢查了水箱固定螺絲,空調(diào)冷凝器與空調(diào)管連接連接螺絲,發(fā)現(xiàn)它們都沒(méi)有拆卸痕跡,看到這里基本上可以排除前部重大事故,但是機(jī)蓋有鈑金,還是不能掉以輕心,等會(huì)舉起來(lái)看底盤的時(shí)候還得仔細(xì)檢測(cè),現(xiàn)在來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)部分。
首先看到右側(cè)機(jī)腳有拆卸痕跡,右側(cè)正時(shí)側(cè)蓋有拆卸更換膠墊,應(yīng)該是之前有滲油或者是故障導(dǎo)致拆卸維修,拆卸正時(shí)側(cè)蓋剛好要拆卸右側(cè)機(jī)腳,6年的車子有一定的拆卸維修也是很正常的,客戶也說(shuō)了這些都是小問(wèn)題,他入手之后還換了左前邊的擺臂,右邊擺臂和膠套都更換了,他說(shuō)二手車嘛,就算賣家要整備了再賣,肯定不如自己使用的時(shí)候來(lái)的疼惜,再怎么樣自己也得好好打理打理,用著才舒服,這點(diǎn)錢花的值。我表示很贊同客戶的看法,然后繼續(xù)自己的工作~
接著檢查了氣門室蓋的固定螺絲,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有拆卸痕跡,發(fā)電機(jī),周圍皮帶輪均無(wú)拆卸痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接螺絲無(wú)拆卸痕跡,基本上可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱均無(wú)拆卸大修現(xiàn)象。誰(shuí)說(shuō)德系上了年份就開始毛病不斷了?這臺(tái)進(jìn)口邁騰的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的嘛,也難怪客戶這么看得起這臺(tái)車,不錯(cuò)不錯(cuò),但是更要關(guān)注細(xì)節(jié)哦。
所以我接下來(lái)檢測(cè)了電瓶壽命以及全車油液,發(fā)現(xiàn)電瓶壽命良好,全車油液均能正常使用。看到這里,我覺得這輛車整體還是挺不錯(cuò)的,為什么客戶那位懂車的朋友會(huì)說(shuō)這臺(tái)車有問(wèn)題呢?咱們接著看。
接下來(lái)檢測(cè)駕駛艙,大眾的內(nèi)飾還是一如既往地的“大眾”啊,不過(guò)也還好,現(xiàn)在來(lái)看也不過(guò)時(shí),但已就將就如此了,也許這就是大眾的中庸之道吧,沒(méi)什么特色,但也沒(méi)什么缺陷。但我注意到方向盤座椅都有方向盤套和座椅套,并且經(jīng)過(guò)賣家清洗,所以看起來(lái)還是挺新的,是不是賣家想要隱藏什么呢?我得仔細(xì)探查一下。
結(jié)果我發(fā)現(xiàn)左B柱飾板缺少飾蓋,且螺絲有擰動(dòng)拆卸痕跡,這臺(tái)車的儀表臺(tái)有可能是拆卸過(guò)的,而且有可能是調(diào)了表的,之前的座套和方向盤套是用來(lái)掩蓋磨損的。所以我查詢了一下維保記錄發(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)確實(shí)有過(guò)拆卸,并且最后一次維保記錄是在2016年10月,顯示此車已經(jīng)跑了8.89萬(wàn)公里了,對(duì)比目前的9.5萬(wàn)公里,難道3年半才跑了幾千公里嗎?這輛車應(yīng)該是調(diào)過(guò)表的,而且調(diào)的很精明,你查維保記錄,就算有貓膩你也拿不出證據(jù)來(lái)實(shí)錘,怎么辦呢?我有辦法,大家接著往下看!我先按照流程把其它地方檢測(cè)完,看看有沒(méi)有其它貓膩!
接著可以看到主駕駛座椅無(wú)拆卸痕跡,座椅底部骨架無(wú)嚴(yán)重生銹,目前暫時(shí)排除泡水車的嫌疑。
然后我發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱以及剎車踏板均有輕微生銹現(xiàn)象,我之前檢測(cè)好多臺(tái)大眾都有天窗漏水現(xiàn)象,難道這臺(tái)也漏水?于是旺仔在征得客戶同意之后拆卸左A柱飾板,可以看到飾板內(nèi)部還有大量積水,果然是天窗漏水所導(dǎo)致,雖然是通病,但是客戶覺得還是有點(diǎn)懊惱的,接著看其它的吧。
于是我拆開飾板順便檢測(cè)側(cè)氣簾有沒(méi)有異常,最后發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有更換過(guò),只有加裝行車記錄儀的走線。由于客戶朋友說(shuō)車子有事故,所以旺仔拆卸主氣囊查看是否更換或者修復(fù)過(guò),仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)氣囊以及底座生產(chǎn)日期為13年11月,符合車輛生產(chǎn)日期,也并復(fù)現(xiàn)象。
接著可以看到方向盤按鍵有破損,左側(cè)出風(fēng)口同樣有破損;安全帶生產(chǎn)日期為13年11月,符合車輛生產(chǎn)日期,安全帶插口干凈整潔,打開后備箱可以看到備胎以及備胎槽,均無(wú)發(fā)現(xiàn)異常,難道是他朋友看走眼了嗎?
接下來(lái)打著車檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及檢測(cè)車輛所有功能,檢測(cè)完發(fā)現(xiàn)全車功能均能正常使用,接下來(lái)連接OBD讀取車身故障碼,發(fā)現(xiàn)有多個(gè)故障碼,詢問(wèn)客戶之后,得知使用幾天下來(lái)并未發(fā)現(xiàn)有功能異常,所以旺仔直接清除了故障碼,如果以后再次出現(xiàn)相同故障碼就需要去4S店維修了。剛剛查維保記錄發(fā)現(xiàn)公里數(shù)有貓膩,但又不能直接作為調(diào)表證據(jù),我現(xiàn)在就給大家揭曉是怎么拿到證據(jù)的~
那就是讀取變速箱里程,讀取數(shù)據(jù)為171550公里,說(shuō)明車輛存在嚴(yán)重調(diào)表現(xiàn)象,調(diào)表實(shí)錘了!由于之前方向盤座椅都有方向盤套和座椅套,所以并沒(méi)有很嚴(yán)重的磨損,而且洗了過(guò)后反而看起來(lái)很新,所以客戶當(dāng)時(shí)也沒(méi)有懷疑有調(diào)表,去修理廠檢查的時(shí)候也沒(méi)有往這個(gè)方向想,得知這臺(tái)車有嚴(yán)重調(diào)表,客戶還是很吃驚的,讓我趕緊看看還有沒(méi)有其它問(wèn)題,有的話他得去找賣家問(wèn)問(wèn)清楚,那趕緊來(lái)看看底盤吧。
由于在修理廠,直接上架檢測(cè)底盤,舉起車輛一看,發(fā)現(xiàn)有過(guò)托底,可以看看到防行人卷入的橫梁已經(jīng)變形了,修復(fù)變形費(fèi)用大概300元,水箱框架底部破損都不見了,建議及時(shí)更換水箱框架,費(fèi)用大概400元。看到這,客戶的臉色顯得有些凝重,表示之前確實(shí)不知道這里有事故,朋友的話還是沒(méi)錯(cuò),但是如果只是這兩個(gè)點(diǎn)的話,這些問(wèn)題也都不大,花點(diǎn)小錢也就解決了,難道就沒(méi)有其它問(wèn)題了嗎?
帶著客戶的這個(gè)疑問(wèn),我又檢查了空調(diào)管接頭,看到生產(chǎn)日期為13年11月符合車輛生產(chǎn)日期,從底部也可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接螺絲無(wú)拆卸痕跡,從這里能看出事故不大并沒(méi)有傷及水箱等部件,客戶聽到這個(gè)消息,臉色要緩和了些,讓我繼續(xù)看看其它地方。
最后我檢查了后懸掛部分減震無(wú)拆卸滲油,后橋螺絲無(wú)拆卸痕跡,后圍板無(wú)變形修復(fù),后防撞梁螺絲無(wú)拆卸痕跡,可以排除車輛追尾事故。總的來(lái)說(shuō),這臺(tái)車不存在什么嚴(yán)重事故。
客戶說(shuō)路試就不用了,這臺(tái)車他已經(jīng)開了一段時(shí)間了,沒(méi)什么問(wèn)題,開著還是挺不錯(cuò)的。總的來(lái)說(shuō),這臺(tái)車的問(wèn)題主要就是前面有個(gè)小事故導(dǎo)致水箱框架破裂,而且還沒(méi)有修復(fù),還有個(gè)天窗漏水的通病,最嚴(yán)重的就是調(diào)表過(guò)多。但是從某種程度上來(lái)說(shuō),這臺(tái)車的車況還算不錯(cuò),身為進(jìn)口德系車,6年多的車齡還沒(méi)開始漏油,咳咳,跟同樣身為德系車的某馬奔某比起來(lái),還真的算是不錯(cuò)的了。
客戶說(shuō)買二手車,車輛有問(wèn)題很正常,需要維修整備自己也都能接受,其實(shí)今天這臺(tái)的車況也還不錯(cuò),就是感覺被騙了很不爽,調(diào)表調(diào)了那么多,你還當(dāng)精品車賣給我,16萬(wàn)這個(gè)價(jià)格他自己也知道確實(shí)是偏貴的,當(dāng)時(shí)就是看在車子好才花的這個(gè)錢,現(xiàn)在知道調(diào)了這么多,一定要找賣家問(wèn)清楚,最起碼他這次東跑西跑檢測(cè)都花了不少錢和精力!所以買二手車一定要提前了解好車況再下手,最好是帶上一個(gè)懂車的朋友幫你看看,如果沒(méi)有,那可以找一個(gè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),比如旺仔我,哈哈~畢竟這個(gè)東西不止是一個(gè)大件,更是一個(gè)跟生命安全息息相關(guān)的交通工具!
好勒,我的任務(wù)到此也就結(jié)束啦,跟客戶道過(guò)別,我就離開了,揮一揮衣袖,不帶走一顆螺絲。
感謝大家的閱讀!今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里,我是檢車家的檢測(cè)技師旺仔,如果你有心儀的車輛需要檢測(cè)或者有汽車相關(guān)的問(wèn)題可以關(guān)注我們哦!也可以直接私信我,或許我們能為你解決問(wèn)題,檢車家愿做你最懂車的朋友!