開奧迪a8的人算有錢嗎—開奧迪a8l的有錢嗎

根據中國乘聯會統計數據顯示，2022年上半年買30萬以上豪華車的人，占比約為12%。這是什么概念？打個比方，一天當中，有一百個人同時購車，其中只有12個人選擇了售價30萬以上的豪華車型，而若是到了像奧迪A8L一類的百萬級豪華轎車，那占比想都不用想，一定特別低。那么問題來了，到底是什么樣的家庭，才能買得起、開得起奧迪A8L？粗略算了一下，只要滿足以下月薪條件即可。

月收入2萬勉強夠格，月收入2.5萬可以考慮

我們的眼光也不要看得太高，就以2023款奧迪A8L入門款 45TFSI quattro 豪華型為例，廠商指導價82.98萬元，近83萬的價格對于很多工薪階層人群來說，相當于一套百平米以上的大房子，也能換作是半生的財富積累。需要注意的是，上面提到的裸車價格僅供參考，畢竟時間不同、地域不同、經銷商不同，都可能會造成售價差異。

其次，除了高達83萬元的裸車價以外，要入手全新奧迪A8L入門款，需要做好長期支付高月供的打算。我們就以常規的分期36個月首付30%購車方案來計算，首付（30%）車款約24.89萬元，光購置稅費用就需要7.34萬左右；此外，商業保險費用就按照最基礎的算（100萬三者險+車損險+不計免賠），需要約1.34萬元，最后算上上牌費、車船稅、交強險等額外費用，新車僅首付就得準備33.76萬元左右。

這還沒算利息（約4.35萬元），合計分期貸款買一輛全新奧迪A8L入門款落地費用需要96.2萬元左右，然后，減去30%預付車款，剩下70%的車款分成36個月歸還，每個月的月供大約為1.74萬元。也就是說，想要入手一輛最低配的奧迪A8L，首先月收入要超過2萬元，其次手上有35萬元左右的存款，而這也只是勉強滿足買車條件而已，還需要考慮每年繳納高額的商業保險費用、養護費用。

照這么算，如果一個月沒有2.5萬元的平均收入，那么買一輛奧迪A8L還真是有些吃不消。同時，按照現在社會的收入結構比例來看，能買得起奧迪A8L，還能開得起的有錢人，依舊是“金字塔尖”的存在，這與該車的旗艦身份互相匹配，倒也合情合理。不過，作為奧迪家族的旗艦轎車，全新A8L當作勉勵奮斗的“Dream Car”完全可以，畢竟夢想總還是要有的，萬一那一天實現了呢？而在實現夢想之前，并不妨礙我們對它進行更深入的了解。

百萬豪車，彌足珍貴

全新奧迪A8L從外觀整體來看，車身姿態厚重沉穩，大氣不凡的氣勢中透露著堅定和自信，在秉持豪華特質的同時，也在積極探尋運動和尊貴之間的平衡，氣場十分迷人。不過，有別于過去，新車的前格柵經過重新設計后，內部飾條變為“ L”型飛機“winglets”小翼元素，飾條從中間向兩側延展，光線倒影中，如藝術品一般熠熠生輝。

視線上移，精致飽滿的數字矩陣式LED大燈與前格柵相輝映，燈腔細節立體可見。據了解，新車的大燈總成采用DMD（數字微鏡元件），每個大燈中包含約130萬微鏡，能將發散而出的燈光分散為微小的像素，保證最大的調解精度。當大燈開啟時，數字矩陣式LED大燈可以在地面、墻面上投影形成圖案，可在行人面前模擬斑馬線，還能在夜間隨著車道彎曲形成視覺上燈光轉彎的效果，彰顯未來燈光科技的同時，守護著每一次車主的出行安全。

駕享非凡，細節到位

值得一提的是，全新奧迪A8L提供約40個駕駛輔助系統，高階駕駛輔助系統可提供敏銳準確的主動安全響應，確保駕乘穩定和安全。另外，新車在內飾方面保持一貫的簡約素雅，華格納真皮座椅可選裝全新干邑棕配色，座椅表面打孔精準，搭配通風/加熱功能，以半躺式的姿態結合足底按摩功能、8種不同按摩模式，可讓后排老板位乘客享受到超越飛機頭等艙的極致舒適體驗。

動力層面，全新奧迪A8L除了3.0T（高低功率）動力總成以外，新增2.0T發動機，并保留了同級罕有的4.0T V8動力，為消費者帶來豐富的動力選擇。其中，尤以4.0T發動機最讓人期待，最大輸出功率338kW，峰值扭矩660N·m，僅需4.4秒就能完成零百加速，而且在閉缸系統和48V輕混系統的加持下，還能帶來更環保、更智能的動力體驗。

底盤部分，全新奧迪A8L標配可控阻尼的自適應空氣懸架，操控性能和舒適性得到完美平衡的基礎上，新車還提供預測性主動懸架，選擇到舒適+模式時，能在車輛直線行駛時，對底盤俯仰運動提供緩沖補償，使車身升高或降低50mm，從而帶給后排乘客如乘坐大型客機在平流層飛行的極致穩定感。結合新車的科技表現來看，不得不說，奧迪在營造駕乘舒適性方面，真是妥妥的領頭羊。

寫在最后

如果家里沒有礦，也不是富家子弟，難道就與全新奧迪A8L無緣了嗎？當然不是，作為奧迪家族的旗艦，奧迪A8L代表著銳意進取，駕馭智慧未來的意志和勇氣，它是成功路上的里程碑，也是邁向人生輝煌的基石。且不說它有多么高貴，就憑那細致入微的尊享體驗，以及平流逐行的“陸地頭等艙”感覺，這一生若能有幸成為其萬千車主之一，便了無遺憾。