起亞k2前霧燈升級、起亞k2前霧燈拆卸教程

古語說：“同門曰朋，同志曰友。”今天要聊的這兩款車型可以說是出身同門，它們出自同一平臺，它們就是起亞K2和現代悅納。這兩款車型在小型車市場一直很受關注。那么問題來了，這兩款價格相近的韓系車型究竟哪款更值得購買呢？相信各位看完這篇文章之后便會有答案。

起亞K2與現代悅納動力配置相同，有1.4L和1.6L自然吸氣兩種排量。按照配置不同，起亞K2售價從7.29萬至10.39萬不等；現代悅納售價區間在7.28萬至10.58萬之間。

本文的主角是在各自車系中關注度較高的車型：東風悅達起亞K2 2017款 三廂 1.4L AT GLS（以下簡稱K2）和現代悅納 2016款 1.4L 自動炫酷版GLS（以下簡稱悅納），這兩款車型的廠家指導價僅相差1100元。

● 外觀：家族風格明顯

K2和悅納這兩款車在設計上都有不錯的表現，外觀方面，K2采用了起亞拿手的動感設計和虎嘯式前臉的家族元素。悅納則采用了現代家族式的流體雕塑設計理念，前者外觀顯得更沉穩一些，后者顯得更為運動。

這兩款車型的前臉還是比較傳統的，造型簡潔，容易令人接受。不同之處在于，K2采用了上下進氣格柵的設計，看起來更沉穩一些；而悅納則采用了六邊形的大嘴進氣格柵設計，再加上粗壯的鍍鉻裝飾的加持，年輕運動范兒自然顯現。

這倆車的大燈輪廓都比較圓潤。光源方面，倆車的遠近光燈都采用了鹵素光源，并且均配備了大燈高度可調功能。這倆家伙都有鹵素霧燈，K2的霧燈為圓形的，悅納則采用了“長條條”的設計。在燈光配置方面，倆車可以說是不分伯仲。

側面線條，這倆家伙都很簡潔。悅納的側面給人感覺更平直硬朗，K2的則偏圓潤。另外，K2的車頭看上去顯得更加修長。

在車身尺寸方面，這倆車的身材相差無幾，畢竟是同一平臺的產物。K2在車身長度和寬度上比悅納多了20mm左右，軸距方面，兩車同為2600mm。

兩位主角的外后視鏡均為雙色設計（車身顏色+黑色）。K2帶有外后視鏡加熱功能，配置更為豐富。不過，個人認為悅納的外后視鏡造型相較K2來講更為美觀一些。另外，二者配備的都是遙控鑰匙和常規啟動的方式，還有悅納的門把手更顯修長。

輪胎方面，K2和悅納所采用的輪胎規格同為185/65 R15，備胎為非全尺寸備胎，前者采用了錦湖輪胎，后者輪胎來自瑪吉斯。在輪圈樣式方面，K2采用了多輻鋁合金輪圈樣式，看著更運動，而悅納則采用了看著簡潔粗壯的雙五輻輪圈設計。

來看看它們的尾部，設計都比較簡潔，但相比之下K2的車尾顯得更為時尚。倆車均采用了內藏式的排氣管設計，節約成本的同時還更利于車尾的整體設計。值得一提的是，K2不僅同悅納一樣配有倒車雷達，它還帶有倒車影像系統，配置更全面。

K2的采用了長條貫通式的尾燈設計，橫向的視覺延展性不錯，悅納則采用了帶有折角的設計，相比之下更敦實一些。光源同樣均為鹵素光源。

● 內飾各有特色

K2和悅納這兩款車型在內飾設計上也都采用了家族化的設計風格，二者內飾的整體視覺效果都比較簡潔和諧。配色方面，兩位主角都以黑色為主并配以銀色裝飾條的內飾搭配方案。材質方面，這兩款車內飾的大部分為硬質塑料材質，僅在門板扶手處采用了軟性材質包裹。

這倆車均采用了三幅方向盤，造型各有千秋。K2的方向盤造型設計看起來更年輕時尚一些。這兩款車方向盤均帶有按鍵，但并不是多媒體控制鍵，而是行車電腦控制鍵。另外，K2的儀表盤外框采用了不規則的輪廓設計，看著更為時尚一些。

在中控娛樂方面，K2帶有7英寸觸控屏幕，并提供藍牙、導航、百度、以及蘋果手機映射/互聯等功能。反觀悅納的配置就比較一般了，中控娛樂系統僅帶有音樂播放功能，并且相比于K2的四揚聲器音響，悅納的雙揚聲器就顯得有些寒酸了。

這倆車均為單區手動空調，符合這一級別的配置表現。另外它們的手套箱開口的大小以及開啟時的質感都比較相似，手套箱內部均沒有任何裝飾只是注塑材質的表面。

● 配置：K2占優

在配置方面，比悅納指導價高出1100元的K2有著不小的優勢：帶有倒車影像、7英寸中控屏幕而且娛樂系統還支持蘋果CarPlay、百度CarLife以及藍牙電話等功能，并能夠選裝天窗，而且音響數量也比悅納更多。這些配置使得K2用車舒適性、車內檔次感有所提升，可謂是物有所值。

● 空間表現：幾乎完全一致

這兩款出自同一平臺的車型，有著相同的軸距，外形尺寸也差不多，空間表現自然也是差不了多少的。空間的具體表現，看官們請看圖。

今兒這兩位主角的后備廂形狀和大小幾乎完全一致，兩款車的后排座椅都不能放倒，影響了后備廂的裝載靈活性。好在它們的后備廂形狀都很規整，裝載能力也并不差。

● 動力：兩者幾乎沒有區別

動力方面，K2和悅納均搭載了1.4L自然吸氣發動機和6擋手自一體變速箱。兩款車發動機的動力輸出參數除了最大功率轉速有差異之外其它完全一致。

K2和悅納均采用了前麥弗遜式＋后扭力梁式懸架的配置，并且后懸架采用彈簧和避振器分離布置的方案，更有利于車內空間的優化。值得注意的是，K2在后保險杠和懸架之間增加了一塊塑料護板，不僅更為美觀，而且對車底氣流梳理也有一定好處，細節上更為完善。

文章總結:

◆ 看外觀/比內飾：兩車各有特色

應該說K2和悅納的外觀/內飾設計分屬韓系車設計的兩個流派：一個顯沉穩，一個更時尚，但都體現了各自家族化的設計風格。二者誰的外觀/內飾設計更優秀，這是個見仁見智的問題。看官們，你們覺得誰的外觀/內飾設計更加優秀呢？歡迎踴躍留言評論。

◆ 拼配置：K2更勝一籌

在配置上，K2比悅納多了電加熱外后視鏡、倒車影像系統、帶有蘋果CarPlay、百度CarLife以及藍牙功能的中控娛樂系統。價格僅僅比悅納貴了1100元，性價比很是出色。相比起來，悅納的配置就顯得有些不足了，因此在這一環節對比中，K2毫無疑問地勝出了。

◆ 比空間/看動力：兩車幾乎完全一致

在乘坐空間方面，這兩款車的軸距同為2600mm，身高176cm的體驗者在兩款車內的乘坐體驗可以說是完全一致的：悅納僅在前排頭部空間上比K2多出一根指頭。其余方面如后排頭部、腿部空間表現兩車幾乎沒有區別。不過，這兩款車都有一個減分項就是它們的后排座椅不能放倒，對后備廂的裝載能力以及靈活度方面造成了影響。

而在動力方面，這兩款車搭載的是同一款1.4L自然吸氣發動機，動力參數除了最高功率轉速有細微區別之外，發動機參數完全一致。與發動機搭配的也都是6擋手自一體變速箱。除此之外，這兩款車所采用的懸架形式也同為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

因此單就目前對比的這兩個配置的車型來看（起亞K2 2017款 三廂 1.4L AT GLS、悅納 2016款 1.4L 自動炫酷版GLS），它們在外觀設計、空間/動力表現方面幾乎不分伯仲，不過售價稍貴一些的K2在配置上更有誠意。如果承擔日常家用的任務，那么舒適性配置更好的K2是不二之選。