吉利最便宜的新車、吉利最便宜的新車是什么

8月18日，吉利汽車推出了熊貓mini的全新版本“120km亞運熊”車型，新車定位為全系最低配車型，其官方指導價僅為2.99萬元。包括最新推出的120km亞運熊版本在內，熊貓mini目前一共有5款車型，售價區間為2.9萬-5.39萬元。

作為對比，微型電動車領域的銷量王者，并且同樣以價格低廉著稱的五菱宏光MINIEV售價區間達到了3.28萬-9.99萬元。這也就意味著，熊貓mini賣得比宏光MINIEV更加便宜。

在熊貓mini 120km亞運熊推出之際，吉利汽車官方還宣布在8月31日前購買熊貓mini家族車型的用戶，可以享受現金禮（亞運熊除外）、快沖禮（僅限耐力熊、小黃鴨限定版）、質保禮、金融禮、智趣禮（僅限萌萌熊）、萌趣禮（僅限耐力熊、小黃鴨限定版）六大禮遇。

外觀造型方面，熊貓mini和其它微型電動車一樣，它們都是以萌動可愛為設計主基調。新車外觀整體設計圓潤飽滿，它提供的滾滾白、竹竹青、噗噗粉、亮黃等四種外觀配色也非常具有親和力。

具體來看，熊貓mini的車頭設計簡潔圓潤，沒有任何令人感到不適的鋒芒。前臉圓滾滾的大眼萌前大燈非常萌態可掬，兩側的前大燈外圍則被銀色飾條所包裹，進一步提升了前臉的整體感。

熊貓mini的側面采用了微型電動車常見的雙門設計，盡管這種設計是受到了它的車身長度影響，但不得不說雙門車確實比常規的四門車更加個性。另外，雖然新車僅配備了4只13英寸（高配為14英寸）的小腳，但小腳配小車卻沒有任何違和感。

不知道是不是熊貓mini采用了雙門四座布局的緣故，它的設計師們不得不為了后排乘員的頭部空間，把車尾設計得筆直。在教授看來，這樣的設計放在整體萌態可掬的熊貓mini上確實有失違和。

車內部分，教授要為熊貓mini內飾設計師們點個贊。新車車身尺寸雖然不大，但它的中控臺上不僅配備了用于顯示信息、操作車機的兩塊液晶顯示屏，它還保留了消費者常用的實體按鍵。

另外，為了給用戶騰出更多的儲物空間，腦洞大開的熊貓mini內飾設計師們可謂是費盡了心思。他們居然在中控臺上挖了幾個名為“萌動島”的大洞，每個“洞”都是一個相當實用的儲物空間。

配置方面，熊貓mini配備了8英寸中控屏，支持倒車影像、手機無線互聯、APP遠程控制、藍牙鑰匙、無感啟動等功能。值得一提的是，以上配置120km亞運熊都沒有，這款車型想要擁有這些配置需要花3000元購買舒適科技選裝包。

當然，在教授看來，3000元選裝這些配置無疑是超值的。要知道，熊貓mini 120km亞運熊的售價僅2.99萬元，即便花3000元購買舒適科技包，所需的花費也就只有3.29萬元而已，依然有著極高的性價比。

動力性能方面，熊貓mini共提供了兩種不同功率的電機，并且采用了后驅布局。其中，120km版車型電機最大功率為20kW，最大扭矩為85N·m；200km版車型電機最大功率為30km，最大扭矩為110N·m。

有意思的是，吉利熊貓mini的電機性能參數與它的老對手五菱宏光MINIEV一模一樣，但它們的電機功率都不算大。雖然它們的極速都能夠達到我國高速公路的最低限速標準，但教授并不建議大家駕駛微型電動車上高速。

一方面，包括熊貓mini和宏光MINIEV在內的微型電動車的再加速能力偏弱，并且高速工況下會出現能耗劇增的情況。另一方面，微型電動車設計的初衷就是用于短途代步，它們的車身強度不適合在高速公路上行駛。

文章看到這里，熊貓mini最直接的競爭對手想必已經是呼之欲出了吧？教授可以毫不夸張地說，品牌影響力、市場保有量以及價格跨度都極大的五菱宏觀MINIEV是所有微型電動車難以忽視的對手，熊貓mini雖然購買門檻更低，但它也不例外。

當然，宏光MINIEV知名度高、影響力大，并不意味著它在產品力方面也沒有任何競爭對手。相比起宏光MINIEV，熊貓mini有著更低的購買門檻。需要注意的是，教授說的購買門檻并不單指售價2.99萬元的120km亞運熊版車型。

宏光MINIEV的GAMEBOY版30kW高功率車型起售價也要5.58萬元，而熊貓mini的30kW高功率車型起售價只需要4.99萬元，并且后者舒適性智能化配置遠高于前者。要知道，這兩款車型售價都不高，它們相差的5900元實際上已經超過了總價的十分之一。

在教授看來，熊貓mini無疑是一款拉低消費者購車下限的車型，售價僅為2.99萬元的熊貓mini 120亞運熊更是如此。要知道，熊貓mini 120亞運熊即便是花3000元選裝了性價比極高的舒適科技選裝包，它的總價也不過就是3.29萬元而已。

當你付出3.29萬元購買熊貓mini 120亞運熊之后，你將獲得一款完成度極高的短途代步車。