2024款奔馳e國內9月上市_2023 奔馳e

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    2024款奔馳e國內9月上市_2023 奔馳e

    2024款奔馳e國內9月上市_2023 奔馳e

    【AutoCon御車】原創 未經許可,禁止轉載!

    據悉,全新一代奔馳E級的全球首發定在本年12月,具體日期基本是新BMW 7系在國內正式上市的日期前后,并將于2024年第一季度在歐洲率先發售。而國產長軸版新奔馳E級要等上半年多以后,在2023年8月正式發布,并將在10月后上市!

    全新一代奔馳E級的里里外外基本已經被陳田的消息扒了個精光,而作為奔馳一款傳統動力新車,并且極有可能是最后一款傳統動力E級新車,當然其還將中期改款一次,在新奔馳EQE發布之后,真的沒有那么多值得期待的看點了;

    這應該是一款方方面面都不會眼前一亮的新車,畢竟各主要改變都已經在此前發布的新車上看到過,介于奔馳S級和C級的外觀,雖然好像有復古的花生燈造型,但也絕不會有世紀初是奔馳C級的花生燈驚艷;

    內部則基本拷貝了新奔馳EQE的內飾設計,本來這一內飾就是最新一代奔馳內飾中最簡陋的一個,這次用在新E級上,極有可能成為整車中的敗筆,畢竟較現款奔馳E級討人喜歡的內飾中控相去甚遠……

    而有消息稱全新奔馳E級的高配版本車型將搭載全新奔馳EQS的MBUX Hyperscreen超級三屏中控內飾,但可能性不高,即使有也將限于頂配車型,況且EQS那個也并不怎么樣,不信可以親自去看看!

    動力內核就更不用有什么期待了,奔馳大改款從來都是不改動力系統的,新動力系統車型從來都是在中期改款中投放的,奔馳S級都尚且如此,更何況這款幾乎就是末代車型的奔馳E級了?現款動力系統將繼續被使用,價格區間將繼續現款定價水準,總之,這將是一款沒那么新鮮的全新奔馳E級!

    本文由【AutoCon御車】原創 公眾號:autocon-wx

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