五十鈴dmax合法改裝、五十鈴dmax改裝房車方案

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    五十鈴dmax合法改裝、五十鈴dmax改裝房車方案

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    五十鈴dmax合法改裝、五十鈴dmax改裝房車方案

    來一段前言吧,本來去年就應該買這個皮卡的。當時才上市沒有任何優(yōu)惠,猶豫再三后選擇?北汽BJ40 2.3T頂配。用?11個月苦不堪言,具體細節(jié)就不在這里一一陳述?。時間來到?2018年10月,去店里看?車之后沒試駕,因為之前開過別人的2.5T。?銷售沒聊多久就下單購買?,車是3.0T柴油頂配,但不是那個什么XP版。

    剛進改裝廠素車的樣子

    DMAX這個皮卡如果不改裝完全沒有她的靈魂所在,而且此次改裝并不全是針對越野性能的改裝

    脫光光的樣子

    上支臂和下支臂非常的薄,對比其他的硬派越野來說厚度不夠

    關于這幾個易損件使用后才知道具體的效果

    輪胎和懸掛系統(tǒng)是最先改裝的

    KMAN 2寸升高氮氣絞牙避震

    其實之前用過FOX和KING的減震,作為國產(chǎn)改裝件?進口改裝件的對比來說KMAN算是國產(chǎn)避震里本人認為最好的一款

    避震質保期是兩年

    避震細節(jié)

    避震細節(jié)

    百路馳KO輪胎,美國XD17寸輪轂

    百路馳輪胎在本人長期越野體驗中舒適度也是最?的一款,而且KO2主要升級?側面防扎。總體越野性能提升至少百分之20

    這是落地后的樣子,后面的弓子板還沒有換所以看起來有點丑

    前杠選擇的ARB牛欄杠,前杠應該在60到80斤左?具體多?也沒細算,總體來說真不重。選擇?牛欄杠就代表這個車整體風格偏澳洲改裝風格。

    避震裝車后的效果

    絞盤使用的是沃恩10000磅的絞盤,沃恩在絞盤里算質量非常穩(wěn)定的一個品牌

    前杠準備裝車

    大功告成,后續(xù)將會持續(xù)更新改裝

    側面

    前杠

    正面

    改裝總結:改裝后過彎明顯舒適度提?,顛簸路面彈跳感也??很多。升?實際有大約10CM,前杠很結實媽媽再也不擔心我裝樹上?。改裝清單:KMAN 2寸升?氮氣絞牙避震,后鋼板?換,座椅下加裝?兩個?音炮音質提升不?、八重洲7900車臺、黑行者越野護航儀、百路馳K02AT輪胎、美國XD17寸輪轂、沃恩10000磅絞盤、ARB牛欄杠

    文章來源老司機用戶:越野匯

    整套改裝方案是博主自己想的,他是個常年活動在無人區(qū)的領隊,喜歡越野的朋友可以去關注他~

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