閑魚買二手車有保障嗎—閑魚二手車可以相信嗎?

    閑魚買二手車有保障嗎—閑魚二手車可以相信嗎?

    文|夏鴿皇

    圖|網(wǎng)絡(luò)

    在我朝買二手車,不是一件特別容易的事兒,但絕對(duì)是一個(gè)熱點(diǎn)。但凡關(guān)注過汽車之家的朋友,一定會(huì)收到許多關(guān)于二手車導(dǎo)購的文章。

    什么四梁六柱看事故,地毯備廂看泡水,或是螺帽銹跡大法好,各種各樣的亂象,各種各樣的老法師帶節(jié)奏……導(dǎo)致想買二手車的人,要么沒地方買,要么沒膽量買。

    一時(shí)間,買二手車似乎像是挑戰(zhàn)牛鬼蛇神,需要選個(gè)黃道吉日,祭祖祭天,喝下一杯雄黃酒,方能將將出門。

    閑魚買二手車有保障嗎—閑魚二手車可以相信嗎?

    傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng)

    傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)中,貓膩傳說特別多。當(dāng)年各大論壇一直流傳著這樣一個(gè)故事:

    一車主想賣自己的凱美瑞,估摸著自己的車挺保值,能賣12萬。結(jié)果進(jìn)了第一家店,人開價(jià)9萬。

    車主覺得開價(jià)低了,就“貨比三家”,然而沒想到的是一家出價(jià)比一家低。最終車主只得回到第一家成交,泱泱離開后百思不得其解:難道凱美瑞一夜之間掉價(jià)了嗎?

    壇友解答:可能是在車主離開第一家店的時(shí)候,后面的店家就都已經(jīng)串通好了壓價(jià),這是一種二手車行潛規(guī)則。

    雖說是個(gè)真假不得知地故事,但也是取材于民,車商在壓價(jià)這方面沒什么人監(jiān)督,全憑做生意的素質(zhì)。

    除了價(jià)格,實(shí)體店的二手車還有很多問題。大家聞虎色變的水泡車、火燒車倒是不多見,但不少二手車主買了車不知道自己的車哪打了膩?zhàn)樱膬鹤隽诵迯?fù),倒是確有其事。還有諸如異響、跳故障燈等小問題,也是二手車主的煩心事。

    總的來說,在傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng)上買車,車的質(zhì)量、車的價(jià)格,和車商的個(gè)人素質(zhì)直接掛鉤。碰上實(shí)誠的,是運(yùn)氣;碰上不地道的,只能自己吃進(jìn)。

    新興范的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

    相信不需要贅述,平常瘋狂出沒于樓宇電視中孫紅雷以及黃渤的完美帶鹽做了很廣泛的傳播,廣告詞也很有信服力:

    100%個(gè)人車,不讓中間商賺差價(jià)。

    但是作為二手車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的代表,人人車和瓜子在網(wǎng)上也掀起了巨大的波瀾。

    互聯(lián)網(wǎng)既是這些二手車平臺(tái)急速發(fā)展的飛翼,也為這些平臺(tái)套上了枷鎖。互聯(lián)網(wǎng)給了他們大量的潛在客戶與飛速傳播的途徑,更重要的是帶來了資本市場(chǎng)上的價(jià)值。就像共享單車一樣,在融資市場(chǎng)大熱以后,這些互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺(tái)自然會(huì)暴露模式中的問題。

    二手車平臺(tái)自己并不擁有車,而是只作為一個(gè)交易平臺(tái),在C2C的交易流程中缺少B的把關(guān)。雖說是沒有了中間商賺取差價(jià),但平臺(tái)檢測(cè)員的把關(guān)能力和傳統(tǒng)車商的經(jīng)驗(yàn)還是有差距的。

    同時(shí)C2C的模式注定了平臺(tái)要對(duì)買賣雙方負(fù)責(zé)。從網(wǎng)上的反饋來看,各大二手車平臺(tái)雖然超過了及格線,但也遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上滿分。也許后續(xù)資本的投入,平臺(tái)的壯大將會(huì)讓用戶能獲得更完美的體驗(yàn),但那絕對(duì)不會(huì)是明天。

    但明天,太陽照舊會(huì)升起。那么我們現(xiàn)在應(yīng)該去哪買令人放心,靠譜的二手車呢?

    愛車-閑魚二手車線下體驗(yàn)店

    中國新生二手車4S店的Freestyle

    此前,我收到邀請(qǐng),前往阿里和愛車巴巴聯(lián)合打造的“愛車 閑魚二手車”首家線下體驗(yàn)店的啟動(dòng)儀式。

    阿里一向是“后發(fā)制人”的好手。無論是對(duì)戰(zhàn)傳統(tǒng)金服的螞蟻金服,還是對(duì)壘攜程的飛豬,阿里都在這些領(lǐng)域中取得了非常不俗的成果。

    “愛車 閑魚二手車”線下體驗(yàn)店地處杭州拱墅區(qū)湖州街520號(hào),由閑魚二手車與金恒德集團(tuán)旗下愛車巴巴二手車聯(lián)合打造。

    3000平方米的展廳面積餓著實(shí)氣派,4S店式的設(shè)計(jì)也讓它不辱二手車4S店之名。這家體驗(yàn)店有超過200輛二手車現(xiàn)場(chǎng)展示,這些車經(jīng)過愛車巴巴作為車商發(fā)起的160項(xiàng)專業(yè)檢測(cè),閑魚稱這些都是令人放心的二手車。

    消費(fèi)者可以對(duì)每個(gè)二手車進(jìn)行掃碼,進(jìn)入線上頁面查看詳情,如果需要試駕,則可以在門店完成。這是一家借鑒美國CarMax模式的體驗(yàn)店。

    愛車巴巴為所售出的車輛提供四大服務(wù)保障,所有車源均經(jīng)過160項(xiàng)專業(yè)檢測(cè),并承諾15天無憂退換;

    支持支付寶交易,提供淘寶訂單可追溯功能,這也意味著只要額度夠,你用花唄買二手車也可以;

    閑魚二手車的線上平臺(tái)規(guī)則也被融入了進(jìn)來,對(duì)商家有了一定的約束。如果你對(duì)于你買的車的質(zhì)量有任何問題,就和你在閑魚上買東西一樣處理即可:去平臺(tái)指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)復(fù)檢。

    如果證實(shí)有問題,啟動(dòng)退一賠一流程,退還全部購車款項(xiàng),額外賠付最高不超過1萬元的線上支付金額。賠償操作由閑魚二手車平臺(tái)執(zhí)行,用戶可以無憂退款,并且和淘寶一樣,消費(fèi)者享受優(yōu)先賠付。

    而賣家可以開車至店里評(píng)估價(jià)格,然后直接賣給閑魚二手車的線下體驗(yàn)店,或是由體驗(yàn)店代替車主將車源上線閑魚二手車線上拍賣處置,如果線上未售出,店面依然可以按照評(píng)估價(jià)格購買。

    同時(shí),由于和閑魚二手車合作,閑魚二手車的經(jīng)典拍賣功能被帶到了這家4S店。在啟動(dòng)儀式的當(dāng)場(chǎng),數(shù)輛汽車就在網(wǎng)上被拍賣,折扣也是相當(dāng)之大。

    這也是這次合作的亮點(diǎn)之一。線上線下兩種領(lǐng)域的特性被融合:你可以體驗(yàn)到線下專業(yè)車商給你營造的購買體驗(yàn)和比較靠譜的售后服務(wù);也能體驗(yàn)到互聯(lián)網(wǎng)上便捷的購買方式,以及像拍賣這樣比較有特色的功能。

    C2B2C的特殊構(gòu)成,賦予了愛車-閑魚能夠復(fù)制CarMax模式的可能。如果愛車-閑魚能成功,我一點(diǎn)都不會(huì)意外,畢竟阿里掌握了1.2億的。同時(shí),它對(duì)于汽車的興趣溢于言表,RX5的走紅就是它努力的結(jié)果。

    閑話就不多說了,我還得上閑魚搶那輛被拍賣的BRZ呢。

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