汽車(chē)鈑金噴漆無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)技術(shù),汽車(chē)鈑金噴漆無(wú)膩?zhàn)有迯?fù)技術(shù)有哪些

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    成都路尊汽修:即使鈑金損傷不到10%,我們也要尊重技術(shù)。

    同行們經(jīng)常討論使用膩?zhàn)泳迺?huì)導(dǎo)致鐵皮變薄,但這是不可避免的。在路尊氣修,我們有嚴(yán)格的指標(biāo),即鐵皮的傷害程度不能超過(guò)10%。這是我們?cè)诘陜?nèi)拍攝的視頻。這是我們目前的放大視頻,沒(méi)有經(jīng)過(guò)打磨或噴漆。什么時(shí)候需要進(jìn)行打磨呢?我們可以將其恢復(fù)到幾乎與原始狀態(tài)相當(dāng)?shù)某潭龋瑹o(wú)需進(jìn)行任何修復(fù)。

    基本上,只有在進(jìn)行平坦處理時(shí)才需要進(jìn)行打磨。完成后,只需進(jìn)行剪切操作。此時(shí),我們需要使用搓刀進(jìn)行處理,并在處理后直接噴涂環(huán)氧底漆、雙組份底漆和色漆和清漆。

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    實(shí)際上,無(wú)膩?zhàn)泳蘅梢杂行Ы档丸F皮受損的程度,而傳統(tǒng)的普修則會(huì)導(dǎo)致更大的傷害。普修通常需要通過(guò)大型設(shè)備將其放大,然后使用千葉片進(jìn)行處理。處理后,需要進(jìn)行修復(fù),然后再次進(jìn)行處理。因此,普修會(huì)對(duì)鐵皮造成更大的傷害,而無(wú)膩?zhàn)泳迍t不會(huì)。

    我們經(jīng)常提到“反工”,但這取決于前一步的修復(fù)方式。如果前一步是無(wú)膩?zhàn)泳藁蚓蓿瑒t可以考慮進(jìn)行反修。但是,如果前一步是普修,則不能進(jìn)行反修。

    為什么?因?yàn)槠招迺?huì)對(duì)鐵皮造成更大的傷害,而無(wú)膩?zhàn)泳迍t不會(huì)。這不是我的主觀判斷,我的粉絲中有很多同行和無(wú)膩?zhàn)泳薜膶I(yè)人士。同時(shí),每個(gè)月都會(huì)有四名學(xué)員來(lái)這里學(xué)習(xí)。如果實(shí)際操作與我們的經(jīng)驗(yàn)不符,那么這種方法就會(huì)受到質(zhì)疑。

    因此,與普修相比,無(wú)膩?zhàn)泳蘅梢杂行Ы档丸F皮受損的程度。謝謝。

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