老款別克君威報價及圖片大全_老款別克君威怎么樣值得買嗎

國內汽車市場價格戰愈演愈烈，除了自主品牌外，合資品牌也紛紛加入其中，最近別克就給出了一次力度不小的“官降”活動，其中剛剛完成換代的全新君威就給出了3萬元的優惠，售價直接降至12.98萬元起，并且這一舉動完成之后，它的二手車價格似乎也跟著降了不少，根據我們調查來看，上一代車型現在不少已經可以7萬左右就可以買到，而這個價格已經比不少中國品牌緊湊型轎車，例如吉利帝豪還便宜了，那么問題來了，花7萬買上一代的二手君威到底值不值呢？

在國內中型車市場，別克君威一直是高性價比代表，產品各方面表現都比較均衡，不僅有著傳統美系產品的舒適和良好的行駛品質，GS版車型還兼顧了很好的運動屬性，再加上產品本身延續了美系車豐富配置，價格便宜等優勢，因此不少有這方面追求的朋友都會舍棄一些德系、日系緊湊型轎車，而去選擇別克君威，這也使得這么多年來君威的銷量一直保持穩定。

根據我們調查來看，目前市場上老款別克君威車源較為豐富，各個年代款式都有，不過如果想要買到上一代的別克君威，并且想要價格便宜，那么2017款是不錯的選擇。在具體車源方面，“2017款 28T 尊貴型”車齡5年左右、里程數7萬多公里，二手車只要7萬多；“2017款 20T 精英型”車齡約5年，里程數8萬公里，二手賣價有的還不到7萬元，對比新車20萬元左右的價格，二手車便宜了有十多萬元。

需要注意的是，如果從指導價來看別克君威，它的保值率顯然不算高，但實際上這款產品常年都是有不錯優惠幅度的，因此算上優惠后再來計算君威保值率，5年也有40%左右，而對于此次全新君威上市，隨后進行官降，其實對于二手車影響并不大，一方面原因也是老款君威在優惠幅度上一直都保值著較大幅度優惠。

從目前來看，花7萬就可以買到上一代的別克君威，看上去非常值。不過也有消費者認為，這個價格完全可以買到一臺中國品牌全新A級車，例如吉利帝豪，所以在選擇方面一些消費者犯了難，那么到底如何選擇更合適呢？

我們首先來看別克君威的優勢，作為一款中型車，在車身結構和底盤用料上它無疑要領先緊湊型轎車，這也是級別上帶來的最直接差距，并且別克君威在底盤和車身結構上也一直做得挺好，前麥弗遜+后多連桿結構調校方面也沒有任何問題。另外，如果能夠買到2.0T的君威，那么你還可以擁有非常強勁的動力體驗，這一點是大多數7-8萬國產A級車所無法給到的。而即便是只能買到1.5T版本的君威，帶來的動力體驗也要比A級車好上不少，從參數上看，2017款別克君威1.5T版本，它的零百加速依舊可以跑近10秒。

從價格上看，7萬左右確實可以買到吉利帝豪這樣的國產A級車，但仔細看車型配置，只能是手動擋，而且1.5L+CVT的動力組合是完完全全的家用車水平。而在其它方面，包括底盤、車身尺寸，吉利帝豪也無法和別克君威相比，畢竟緊湊型轎車想要和中型車比空間、行駛品質，至少也得拿出吉利星瑞這樣的越級產品才行。

不過除了動力、底盤，油耗也是用戶較為關心的項目，在這方面吉利帝豪的優勢就比較明顯了，1.5L發動機在匹配CVT變速箱后，WLTC綜合油耗還不到6L/百公里，實際油耗相信應該也會在7L左右。相比之下，別克君威即便是1.5T車型，實際百公里油耗至少也要超過8L，因此在省油方面吉利帝豪是有優勢的。

在其它配置方面，別克君威在合資品牌中算是不錯水平，一些實用科技配置算挺齊全，但相比吉利帝豪還是有不少差距，畢竟這方面是國產車的優勢。吉利帝豪標配了倒車影像、智能車機、車聯網，高配車型還配備了540度影像、全液晶儀表盤等一系列科技裝備。其中對于日常用車幫助最大的智能車機方面，吉利帝豪無論系統流暢度還是功能豐富程度都是領先水平，語音控制識別率非常高，重點還支持華為HiCar，這對于那些習慣了手機拓展的用戶，將會降低他們的操作難度。

全新別克君威剛剛上市不久，它就迎來了一波力度不小的官降，售價直接12.98萬元起。受此影響，二手別克君威價格似乎也更便宜了，其中老款君威7萬左右可以輕松買到，這個價格和吉利帝豪差不多一個價了，性價比相當高。不過在實際選擇上，兩車產品力還是有明顯差異的，君威畢竟是中型車，底盤素質過硬、動力強勁，適合那些喜歡合資品牌中型車、追求品質、穩健用戶去選擇，而吉利帝豪則是年輕家庭的首選，在動力、油耗、空間等方面更均衡，豐富的科技配置也更適合它們，所以對于多數來說無需糾結。