超過(guò)六米的邁巴赫,超過(guò)六米的邁巴赫是哪款

    超過(guò)六米的邁巴赫,超過(guò)六米的邁巴赫是哪款

    邁巴赫這三個(gè)字一被提到,每個(gè)人都會(huì)把它和奔馳聯(lián)系在一起,因?yàn)楝F(xiàn)在的邁巴赫已經(jīng)不如當(dāng)年了,由于自身銷(xiāo)量的原因邁巴赫在前幾年被奔馳收購(gòu)了,隨之奔馳推出了邁巴赫奔馳s級(jí)價(jià)格有了大幅度的降低,曾經(jīng)站在世界汽車(chē)位置的邁巴赫轎車(chē)也漸漸被人們所遺忘,由于價(jià)格的降低很多人都完成了自己想擁有一輛邁巴赫的夢(mèng)想,現(xiàn)在的大街上老款的邁巴赫已經(jīng)非常少見(jiàn)了。

    超過(guò)六米的邁巴赫,超過(guò)六米的邁巴赫是哪款

    成功人士,何為成功人士?真正的成功人士最重要的一個(gè)標(biāo)志就是應(yīng)該擁有一輛相當(dāng)有檔次的行政坐駕,邁巴赫能滿(mǎn)足的客戶(hù),反過(guò)來(lái)說(shuō)能駕馭了邁巴赫的人,起碼應(yīng)該都是億萬(wàn)富翁級(jí)別的,放眼中國(guó)在十年以前,有實(shí)力買(mǎi)下邁巴赫的人,絕對(duì)是上層社會(huì)中極少數(shù)極少數(shù)的人,如今全球范圍內(nèi)通貨膨脹嚴(yán)重,好多人都感覺(jué)現(xiàn)在的錢(qián)沒(méi)有以前值錢(qián)了,現(xiàn)如今的1000萬(wàn)放在十年前肯定不值1000萬(wàn),但是十年前的1000萬(wàn)就和現(xiàn)在的1000萬(wàn)不一樣了,這輛邁巴赫長(zhǎng)達(dá)六米的車(chē)身停在門(mén)口,后排還配備了老板最喜歡的遮陽(yáng)簾,雖然已經(jīng)有十年的車(chē)齡了,但是一點(diǎn)都不顯老。

    不過(guò)這輛車(chē)并不是傳說(shuō)中的最強(qiáng)者,也就是這輛車(chē)雖然是邁巴赫,但并不是邁巴赫齊柏林,當(dāng)然也不是邁巴赫62s,這應(yīng)該是一輛邁巴赫57,長(zhǎng)度接近六米和勞斯萊斯幻影的三圍相差不多。看到這里不禁感嘆,怪不得當(dāng)年邁巴赫齊柏林是汽車(chē)界中的扛把子,旗下的中配車(chē)型就能和勞斯萊斯的頂配車(chē)型相比了,要是真正的邁巴赫齊柏林一出場(chǎng)就更厲害了。

    動(dòng)力方面邁巴赫57s采用了,5.5L 551馬力 V12的發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)型尺寸5728×1980×1572,價(jià)格為600萬(wàn)左右,在這里要隆重介紹一下邁巴赫57s的油耗,百公里最低最經(jīng)濟(jì)油耗為15.9也就是說(shuō)開(kāi)到最完美,百公里也要將近16個(gè)油,一般人還是看看就算了。

    不過(guò)在這輛真正的邁巴赫旁邊還停了一輛邁巴赫,當(dāng)然這輛邁巴赫也是真的,只不過(guò)這輛車(chē)可以說(shuō)它是合資車(chē),這是一款由奔馳產(chǎn)的梅賽德斯邁巴赫s級(jí),假如真正的邁巴赫不停在旁邊的話(huà),這輛白色的梅賽德斯邁巴赫s級(jí)絕對(duì)是這附近這周?chē)顜洑獾囊惠v車(chē),身上流露著邁巴赫傳承下來(lái)的高貴血統(tǒng),還有一些奔馳融入進(jìn)去的新元素,但是這輛車(chē)今天失敗了,它不可能成為附近最拉風(fēng)的車(chē)輛,只能算是附近最拉風(fēng)的車(chē)輛之一,因?yàn)檎嬲倪~巴赫停在這里,其強(qiáng)大的氣場(chǎng)勿庸置疑。

    雖然也是邁巴赫的車(chē)標(biāo),也是鍋蓋式樣的輪轂,但是王者永遠(yuǎn)是王者,青銅再好也只不過(guò)是青銅罷了,并不是說(shuō)這輛梅賽德斯邁巴赫s級(jí)不好,只不過(guò)要看它和誰(shuí)比,停在真正的邁巴赫旁邊,實(shí)在是給人一種關(guān)公前面舞大刀的感覺(jué)。

    邁巴赫做為奔馳的頂級(jí)品牌,在1997年得以復(fù)活,他的車(chē)型包括Maybach 57&57s、Maybach 62&62S、Maybach 57+62 Zeppelin、Maybach landaulet、Maybach Guard (定制 車(chē))。

    在與市場(chǎng)的其他大佬的爭(zhēng)鋒中,邁巴赫始終沒(méi)能找到屬于自己的一片天地,或是曲高和寡吧,被逼無(wú)奈,邁巴赫系列轎車(chē)于2013年被迫再次全面停產(chǎn).......

    不過(guò),在轉(zhuǎn)過(guò)年的2014年11月19日,奔馳就在中國(guó)的廣州發(fā)布了全新的子品牌梅賽德斯-邁巴赫,看來(lái)奔馳是早有安排的,邁巴赫S級(jí)一經(jīng)上市,其放低的身段和價(jià)格,還是在市場(chǎng)上掀起了不小的波瀾的,給了其他對(duì)手不小的壓力.......

    只是在車(chē)迷心中,他再也不是那個(gè)高高在上的王者邁巴赫了,那個(gè)曾經(jīng)的邁巴赫,在隨著他的停產(chǎn)的那一刻,已化成了傳說(shuō).......

    只有他,才是真正的邁巴赫........

    個(gè)性純白57S......

    邁巴赫62S Landaulet,Landaulet的原義是“活頂四輪馬車(chē)”,該車(chē)曾是梵蒂岡教皇的座駕,全球限量?jī)H20輛.......

    邁巴赫Landaulet 是純手工打造的,搭載的是一款輸出功率為612匹馬力的6.0L V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能強(qiáng)勁........

    后座乘客擁有該有的一切:DVD顯示屏,6碟CD機(jī),帶有獨(dú)立壓縮機(jī)的智能化冰箱其中可以穩(wěn)當(dāng)?shù)胤畔滤票拖銠壘破?.....

     Xenatec Coupe源自邁巴赫旗下最熱門(mén)的57S,搭載了57S上的奔馳AMG的6升V12發(fā)動(dòng)機(jī),提供高達(dá)630馬力的最大功率,而扭矩甚至超過(guò)了1000牛·米,0~100公里/小時(shí)的加速僅需4.8秒左右。

    經(jīng)過(guò)改裝的邁巴赫62,車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了7.2米,以更好適應(yīng)6名乘客的舒適度。

    后排乘坐空間采用了2+2的座椅布局,可以勝任商務(wù)的需要......

    經(jīng)過(guò)改裝的9米加長(zhǎng)邁巴赫........

    一輛移動(dòng)的小型酒吧.......

    一輛真正意義上的邁巴赫與奔馳邁巴赫停在一起,不知道大家感覺(jué)這倆輛車(chē)誰(shuí)的氣場(chǎng)更強(qiáng)烈一些呢?

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