蘭博基尼大牛的發動機-蘭博基尼大牛的發動機是誰的

蘭博基尼Revuelto正式上市，國內市場售價629.4994萬元，目前僅推出一款車型。新車是蘭博基尼首款電氣化的非限量車型，作為最新的“大牛”的繼任車型，新車外觀上依舊擁有極強的蘭博基尼基因，搭載全新的V12自然吸氣發動機，當然在售價上也符合品牌定位。

蘭博基尼Revuelto依舊能帶來深刻的初步印象，前臉的進攻性比Aventador更強烈，使用了一些Sian的設計元素，Y字型的日間行車燈會是未來蘭博基尼的主流設計語言。大燈則隱藏到日間行車燈和空氣動力學套件當中，非點亮狀態下便有種“兇兇的”感覺，點亮后則增加了整體的氣場

側面維持了之前的比例，為了容納電氣化的相關部件，軸距增加了79mm，車內空間也有所得益。剪刀門的設計也得到延續，比起上一任車型有了更多的角度，并且進氣口的立體感也得到增強。

尾部設計與車頭相呼應，也使用了不少Sian上的元素，中置排氣系統帶來夸張的視覺效果，搭配下方的擴散去后，具有飛行器的設計風格。

內飾布局沒有太大變化，主要使用更多未來化設計，提升車內的科技感，反向懸浮式的中控屏幕樣式并不花哨，全液晶儀表盤也是干練的設計，搭配大量的麂皮包裹，提升車內的戰斗氣息。

蘭博基尼Revuelto擁有復雜的電氣化動力系統，除了全新的6.5L V12發動機外，還有三組電動機提供動力，綜合最大功率1015馬力，使用8速雙離合變速箱并搭載矢量扭矩分配四驅系統。為了抵消電氣化帶來的重量，使用全新的碳纖維車架，讓車重控制在合理的水平。

小結

629.4994萬元的售價自然不是能開走的價格，選配再加上相關的稅費后，售價超過800萬元似乎并非不可能。不過參考過去的Aventador，新車的售價維持原來的水平，甚至比剛上市的時候還要略微便宜一些。當然這不是大部分人需要關心的事情，在各大品牌相繼放棄12缸甚至8缸發動機的時候，能買到一款全新的V12自然吸氣超跑，本身就是一件足夠“魔幻”的事情，或許在大家看到這篇文章的時候，國內的配額也已經售罄。