08年天籟2.0值多少錢_08年天籟還可以入手嗎？

hi，大家好，老司機又又又來了！我是檢車家檢測技師鯨落，同時，也是一名擁有5年汽車維修經驗的高端智能機械載人載貨工程師。

在我們的粉絲群體中，很大一部分偏愛日系車。都說日系有三強，豐田、本田和日產。簡單地說，這三大品牌各有擅長的的領域，相比本田“買發動機車”，日產“買沙發送車”，意味著它有非常出色的駕乘舒適性，讓你在車上有猶如家庭般的享受。為此，日產還專門設立了其他品牌少有的座椅研發部門。

出于好奇，我查詢了當年天籟的銷售情況。當年天籟在日產車型的銷售份額與軒逸不相上下，而2.5排量是天籟車型里銷售最好的；近年來天籟已經大不如前，今天要檢測的這款天籟在國內二手車市場第一年的保值率平均為70%，第三年保值率平均為60%，天籟前三年高于平均標準。

今天邀請我們做檢測的是客戶威哥。作為日系車的忠粉，威哥非常注重駕車的舒適性，對“買沙發送車”的日產天籟贊不絕口。在事業有成，見識了很多豪車之后，威哥還是相當懷念當年開著天籟談客戶的情景。為了找回當年的記憶，他費盡了九牛二虎之力在二手車市場及網絡平臺找尋充滿創業激情的神車。費盡了九牛二虎之力，他終于找到了當年同款天籟。由于年代久遠，加上自己只會開車，毫無二手車知識，為了徹底了解這臺天籟的身體狀況，威哥委托我們檢車家對她進行詳細的體檢。

老規矩，正式檢測之前，先上車輛信息：天籟2008款2.5L XL Res劇院版，2009年6月出廠，目前表顯里程102502KM，新車廠商指導價24.98萬，車行報價5.2萬。

老規矩，檢測先從外觀開始。經過鯨落仔細觀察，發現這輛車飛漆較多，憑著多年的修車經驗，我判斷車輛可能經過全身噴漆。為了確驗證判斷是否準確，我請出了檢測神器——漆膜儀來檢測全車不同部位的漆面數值，發現整車漆面數值都偏高，鈑金部位也比較多。這也可以理解：12年了，車主駕駛難免會出現剮蹭、輕微撞擊等小事故，全車補補漆面是很正常的事情。

隨后，我們開始對后備箱的檢測。當打開后備箱蓋的時候，我驚呆了：從事車輛維修多年，從未見過如此邋遢的后備箱，里面鋪滿一層厚厚的灰塵，難道車輛一直行駛在沒有鋪裝的泥濘，車主把轎車當成越野車來開？

仔細檢查發現后備箱鎖頭有拆卸痕跡。拆卸鎖頭？這引起了我的注意，趕緊扒開后邊飾板，一看后圍板變形了，這應該是車輛被別人從后邊懟上來了吧？既然后圍板變形了，后防撞梁幸存的幾率就小了很多。趕緊把發現的情況告訴威哥，威哥說12年了，發生追尾事故是很正常的，你接著檢測看看車輛還有沒有其他的問題。

看完外觀，鯨落開始了對發動機艙的檢測。一打開機蓋，發現該車搭載了日產VQ25發動機，2.5升V6配上日產祖傳CVT，加上日產大沙發的加持，不愧為當時日系B級車的“三劍客”！要在有限的空間里發現問題，確實困難，但是，這也并不能難到我，舉著手電從各種縫隙間找尋發動機拆卸的蛛絲馬跡，果然被我發現發動機的氣門室蓋有拆卸的痕跡，憑經驗判斷應該是漏油拆卸維修。但日產車發動機的質量來說，行駛10萬公里發動機一般不太會滲油。造成拆卸有兩種可能，一種是發動機的質量不太好，一種是車輛在整備出售之前，經過了調表。綜合檢測情況判斷，調表的可能性會更大。

接著，我們來檢查內飾。打開車門首先看到的是座椅，座椅有使用磨損的痕跡，10萬公里能磨損成這樣，前任車主不知道是在什么環境中用車？通電后發現該車表顯10萬公里，鯨落不禁想，車齡12年，才開了10萬公里，這車主到底有好節約哦，是不是調表了？從座椅的磨損程度推斷，車輛里程應該不止十萬公里。

檢測完內飾之后，開始檢測車內各電器件是否正常，經過通電測試后，發現車輛大燈遠光不亮，儀表閃爍，畢竟12年車齡了，電子元器件老化也屬正常，后期整備可要花大力氣處理這些問題了。

在對車輛的傳動系統進行檢查過程中發現，車輛的前后車輪的輪轂有剮蹭，四條輪胎經過了更換，12年在路上奔波，不管是擦別人，還是別人擦都是正?，F象。

隨后，客服把維保記錄發過來了，一看維保記錄，好家伙，賣家調表真下得去手，2019年的時候表顯里程就33萬公里了，表顯里程和實際里程差距太大，可以肯定是經過調表的。而且該車系事故車，由于年限久遠，器件老化問題較多，當我把真實的檢測情況告訴大哥的時候，他稍微猶豫了一下，說既然是調表事故車，這車我就不打算要了，后邊的檢測就不用做了。說完急匆匆地去找賣家商量退車事宜去。

雖然最終威哥放棄了對天籟的后續檢測和購買，但是鯨落出于好奇查詢了天籟的價格。發現車行報價5.2萬的在正常范圍之內，如果是沒有出現事故，僅有擦掛和小瑕疵，議價拿下還是能夠接受的，但是本車檢測出發生過事故，本著二手車一車一況一價的原則，這個報價就值得商榷了。

通過今天的檢測，讓客戶威哥成功避免入坑，是鯨落二手車檢測師最開心的事情，但，我更希望客戶不用入坑就能買到自己滿意的車！二手車行業就像玩文玩一樣，里面既有好東西，也充滿了假貨以次充好等構成的諸多陷阱。如果沒有豐富的汽車專業知識積累，想在二手車市場購買到精品車是幾乎不可能的事情。但是，您可以像威哥一樣委托我們檢車家做買前專業檢測，讓事故無所遁形，買到自己稱心如意的二手精品車。

好了，今天的檢測分享就到這了，鯨落想給大家說的是，二手車車源多、車況復雜，不具備汽車及二手車的專業知識，最好不要想著在二手車市場撿漏淘精品車！在購買二手車時邀請一個懂車的朋友幫忙查看車況，切記不要盲目入手！