紅旗l5和l9誰是國賓車,最貴的紅旗車1200萬

紅旗品牌經過一番重組，其產品設定明顯更貼近民意，而銷量更是節節攀升。這除了人們愿意為情懷買賬，擁有“國賓禮車”做依托再度拉升了品牌的高度。

紅旗L5就是經典的代表，盡管售價高達500萬，甚至購買者需要身份審核，但同樣寄托了一種民族精神在里面，我驕傲！不過，有媒體在近日的一組視頻中曝光了紅旗另一款車型，不能說是新，而是在日常生活中屬實罕見！

單純的看前臉設計似乎和普通版的紅旗L5沒有什么不同，擁有復古經典的圓形大燈組，與之匹配莊嚴肅穆的直瀑式格柵，簡約單調的陳設透露的盡是骨子里流淌的高貴！

但是細心留意就發現，這輛紅旗車實則掛的是黃牌，且不說是何須人也，單純的就上牌規則已然說明整車長度超過了6米，即為紅旗L系列的特殊版！

從側身不注意看，實際和普通版的紅旗L5好像也沒有什么區別。筆直剛硬的車腰線設計，與之匹控場十足的大餅輪轂，這氣場也許只有勞斯勞斯幻影相比擬。

那么問題來了，你見過紅旗L系列上裝配勞斯萊斯式的對開門嗎？反正紅旗L5是正常的開門設定。但查閱資料，這輛車即為2013年上海車展亮相的紅旗L9，因為信息不全，只能確定軸距高達3900mm，車長必然在6米以上。

據相關介紹，該車并不會輕易進行對外銷售，而能見到它的真容基本可以視為“國賓車”的級別。

當然，可以確定的是新車和普通版L5一樣，搭載的是一臺6.0L V12發動機，其最大功率為408馬力，扭矩為550牛·米，而底盤懸架為前麥弗遜、后多連桿。

既然作為國車的門面，自然要將內飾融合諸多的中國文化元素，尤其是后排采用淺黃、棕黃等毛絨材質做包裹，而實木板、大理石板等做鑲嵌，做工精致且用料厚道。但核心修飾在于周邊“雕龍畫鳳”，與之再搭配金色鑲邊的潤紅大沙發，是不是有種氣勢恢宏的宮殿感覺？

能坐上這種車肯定是沒機會了，但有幸能看到就已經足矣！而相比500萬的紅旗L5，這輛紅旗L9可以算是無價之寶，真正的大佬存在！