野馬T70油耗咋樣(野馬t70油耗咋樣)
購買一臺車的最基本訴求無疑是滿足出行,動力系統無疑是重中之重。車價有高低,發動機排量各有不同,技術含量也有所區別,油耗表現自然參差不齊。那么野馬T70作為10萬元級別SUV,它的發動機含金量如何?油耗又如何?本文將一一詳解。
目前市售的野馬T70車型當中,一共提供三款發動機,分別為:1.8L自然吸氣,最大功率98kW/6000rpm,最大扭矩170Nm/4400rpm;1.8T渦輪增壓,最大功率118kW/5500rpm,最大扭矩215Nm/2100-4500rpm;1.5T渦輪增壓,最大功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩200Nm/3500-4000rpm。
首先介紹的是這臺1.8L自然吸氣發動機,是不是覺得這個參數似曾相識?T70作為野馬汽車想要搶占市場的“排頭兵”,需要用可靠性能來滿足國人需求,這臺1.8L自然吸氣發動機是野馬汽車向吉利采購的機型,目前吉利GL的1.8L車型同樣也采用的是這臺發動機,可靠性已經得到了長久的驗證。
1.8T發動機采用的是一款名為Kavachi的1.8T渦輪增壓發動機,是野馬T70的頂級動力配備,該款發動機來自于上汽集團,已經運用在上汽集團旗下榮威品牌的550、750車型上,也頗為市場所認可,動力成熟程度毋須多言。
野馬T70今年新增的這臺1.5T發動機代號4A91T,現在國產品牌SUV配備小排量增壓發動機的趨勢比較明顯,長城、比亞迪、海馬、長安這些品牌都已經有1.5T車型,而哈弗H6推出1.5T車型之后一直成為了銷量支柱。野馬T70適時搭載這款全新的小排量動力總成可以說是順應潮流,充分滿足當下國內市場訴求。
說完發動機,與發動機相匹配的變速箱也是非常重要,野馬T70除了1.5T車型,1.8L和1.8T車型都匹配5速手動及CVT自動變速箱,而1.5T車型目前僅有5速手動版本。
看過了野馬T70不同的發動機和變速箱配備后,我們自然會帶入車輛油耗這個問題。在很多人的腦海當中SUV都是“油老虎”,寬大的車身尺寸帶來的自重,在油耗方面似乎會帶來不利表現。
但事實可以證明一切,我們來看工信部給出野馬T70三款動力的平均每百公里綜合油耗為: 1.8L發動機7.7L、1.8T發動機8.4L、1.5T發動機8.1L。這樣的數據對于野馬T70自重在1.5噸左右的SUV而言相當經濟,而對比一下哈弗H6的1.5T發動機,工信部給出的平均每百公里綜合油耗為:9.2L,所以在經濟性方面野馬T70為我們考慮的非常周全,值得信賴。
國產品牌發展到現在這樣,經歷的艱難只有自己知道,每個車企都希望能夠造出國人喜愛的車型。中國汽車工業現已經在奮起直追的路上,國產品牌為了高質量產品舍得花本錢,只希望能夠將產品完善,贏得更多國人青睞。人無完人,車也是如此,只有國人支持國產品牌,中國的汽車工業發展才能擁有更強的底氣。