雪鐵龍畢加索c4進(jìn)口價格圖片_雪鐵龍純進(jìn)口畢加索

[汽車之家 新車圖解] 說起進(jìn)口雪鐵龍C4畢加索或許大家并不熟悉，該車的2009款車型在國內(nèi)的銷量一直較低，這跟當(dāng)時國內(nèi)MPV市場尚未成熟，尤其是家用MPV市場不夠發(fā)達(dá)相關(guān)，而如今隨著家用車市場迎來換車高峰，加上越來越多的家庭希望購買7座車型，C4畢加索或許會迎來其在中國市場的春天。全新C4畢加索即將在本月的上海車展上國內(nèi)首發(fā)，該車分為五座和七座的版本，兩者在外觀和車身尺寸上都有差異，有興趣購買進(jìn)口家用MPV的朋友不妨看看它們是否符合你的要求。

總結(jié)：

新C4畢加索五座版和7座版在外觀上有著明顯的區(qū)別，五座版車型更像是一款兩廂車，而七座版則是典型的MPV風(fēng)格，兩車在造型上的差異并非只是簡單的尺寸縮放，而是在不少細(xì)節(jié)中都隱約展現(xiàn)著各自的不同，這點顯得很用心。

空間方面，無論5座版還是7座版的前兩排表現(xiàn)都還是非常令人滿意的，頭部與腿部空間都比較充裕。至于7座車型的第三排，對于成年人來說，短途乘坐勉強也能接受，而且在這個狀態(tài)下，后備廂依舊能放入2個20寸的登機箱，鑒于它的身材比例，我覺得這樣的表現(xiàn)還是可以接受的。在二胎政策逐步放開的時代背景下，雪鐵龍能及時把新C4畢加索帶來中國，這種態(tài)度還是很值得點贊的。它的到來，能進(jìn)一步豐富國內(nèi)進(jìn)口MPV車型的選擇余地，讓消費者的購車選擇也可以變得更為多元化。說到最后，這車最令我們期待的就是它的價格了，讓我們拭目以待。（圖/文 汽車之家 梁海文，攝/協(xié)助 盛元珺/彭儲文）