充電樁用380伏還是用220伏好—家用充電樁用380伏還是用220伏好

極光新能源訊：市場上新能源電動汽車的銷量持續增高，如果條件允許一定要安裝一臺家用充電樁！

但很多第一次買新能源的車主一看到一堆充電樁參數就有點蒙，不知道應該怎么選擇，交流和直流充電樁到底哪個好？7kw、20kw是什么意思？

怎么充電樁的樣子都不一樣？立著的和掛著的有什么區別？

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直流充電樁就是我們常說的快充，可以直接輸出直流電，通過充電槍將電量直接輸入到車內的電池中，無需經過車載充電機的轉化，充電更快。

交流充電樁就是我們常說的慢充，交流充電樁的工作原理是將市電轉換為車載電池需要的電源；本質就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，受限于車載充電機的功率，一般交流樁功率低一點，多以7kw的功率為主，還有比較特別的特斯拉交流充電樁功率除了7kwh，還支持20 kw。

7kW、20kW指的就是充電樁的輸出功率，單位是千瓦（kW）。這個數字表示充電樁在充電時的輸出功率大小，一般數字越大功率越高，充電越快

7kw是什么概念呢？以一輛續航里程400公里（電池能量是50kwh）的新能源車來算，50kwh就是說充滿電需要消耗50度電，7kw的充電樁就是說1小時能充約7度電，大約7個小時就能充滿。

一般來說，7kW的充電樁適用于家庭和商業用途，比如在家中或者小型商業停車場中使用，所以如果是家用，基本7kw就夠了。

20kw功率更大充電也就越快，以特斯拉model3（續航675km,電池容量78.4kwh）為例,大約4小時能夠充滿，但需要有申請380v電表的住宅條件。20kW的充電樁適用于更大的停車場或是公共場所，如大型商業中心、高速公路服務區等。

按便攜方式分類，可以分為固定安裝充電樁和隨車便攜充電樁。而根據固定安裝方式，又主要分為壁掛式安裝和立柱安裝。

目前家用可選購的充電樁，按以上幾種分類的組合，又可以分為三類：220V固定安裝充電樁、380V固定安裝充電樁、220V隨車便攜式充電樁。

▲ 壁掛式家用充電樁

▲ 立式家用充電樁

▲ 便攜式充電樁（隨車充）

這類充電樁屬于單相交流樁，俗稱單相電，標準電壓220伏，常見的家用裝可最大支持7Kw（32A），也就是1小時可以充7°電。一般100kwh電池包充滿電要12小時以上，70kwh電池包充滿電大概8小時以上。家用電池低于20%就會再次充電，所以100kwh以下的電池充滿電的時間在11小時以內，按車主9點歸家、8點離家計算的話，充電時間是充足的。

從用電成本考慮，220V民用電壓的電費一般低于380V電壓的配電電費，安全性也更高，直流慢充對于電池的壽命影響最小。

380V屬于工業電壓，380V家用充電樁主流功率有兩種，11KW和21KW，一小時分別可以充11°和21°電，所以充電時間也相對較快，但對電池可能會有一定的影響。

不過，雖然充電快，但若要快到理想程度真正實現1小時11或21度電，目前還實現不了。據了解，市面上所有380V家用充電樁其實都是交流慢充，而交流慢充要依托車載充電機為動力電池供電，所以如果電動汽車的充電機不支持11kw或21kw，即使選購了這類充電樁，也無法使用。目前車載充電機支持11kw或21kw充電的車型，只有特斯拉、極氪、小鵬、紅旗等品牌旗下的少數高端車型。

隨車便攜充電設備，類似一個車載工具包，放車上不占空間，有電就能充以備不時之需。標準電壓220V，輸出功率3.5KW和7KW兩種居多，通過手動調節可以調節適用充電擋位，外出拜訪親友，有電就可以充，雖然充電效率比充電樁慢一些，但作為臨時補能還是很方便的。